Вопросы к официальному представителю Renault Ukraine (Сторінка 11 із 67)

10.09.2012 RENAULT СЕРВИС запускает акцию для клиентов «ТО* со скидкой».

У меня пробег пока 5500, ТО-1 будет в марте. Имеет смысл сейчас прикупить запчастей, масла, а потом только заплатить за работу?

я уже наездил больше 13,5 тысяч. думаю недельки через 2 поехать на ТО-1. буду рассчитывать на скидку.

Veterok Да, цену нужно будет узнать.
ТО-1 для дизеля 1322,00 грн., а сейчас 1166,00 грн. Я так понимаю это запчасти и работа. Думаю купить масло со скидкой и з.ч. А потом заплатить только за замену.

Послать их на будущее и искать нормальный альтернативный автосервис

o_s_p, жаловаться надо не ДО, а ПОСЛЕ. Мало ли кто там и что вам по телефону сказал. А вот когда у вас на руках был бы акт с неакционными ценами, тогда можно былобы их хорошенько вздрючить. Хотя на всех сервисах обычно висят акционные баннеры на самом видном месте и все скидки предостовляются по умолчанию. Корче вы сами создали проблему из ничего.

o_s_p, любое обращение непосредственно в Рено означает то, что вам не смог помочь в данном вопросе официальный представитель. Поэтому их сразу и нагибают.
Не стесняйтесь задовать вопросы сервисменам и все будет нормально.

в КредиАгриколь  заелись ставки поднимают им все мало
У кого деньги тот и прав, в данном случае банк, а в Рено просто могли не успеть информацию поменять.
Я когда покупал сначала при 50% взносе было 0%годовых порка собрал справки зделали 3,4% ,

Это по сроку приобретения

Опа, а мне еще не звонили, хотя когда-то обещали в октябре звякнуть по поводу справки о доходах.

мне наверное повезло (кредит закрыл в прошлом году). Ставки не менялись, даже в кризис, когда знакомые, которые кредитовались в других банках - лезли от бессилия на стену и продавали не выплаченные авто.

Мои наблюдения, не замечания к представителю Рено:

1. Ремонт и обслуживание проходит на сервисе СИНГЛ-РЕНО, в Днепропетровске.
Прием автомобиля:
- Указываю конкретный день и час, когда хочу сдать автомобиль. Приезжаю на оговоренное время. Все равно приходится ждать свободного мастера от 10 до 60 минут.
- Оформление заявки проходит с перекрикиванием мастеров "открой программу, закрой программу, а ты закрой я открою...". В общем удивляет порядок оформления.

Зачем меня спрашивать "Вам такси вызвать?" и после того, как я приеду, давать мне городской телефон и рекомендовать вызов "НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕГО МНЕ ТАКСИ"...

Не первый раз вижу картину, когда приходят клиенты и начинают буквально вымаливать информацию от мастеров - "А дуги есть, а фаркоп как поставить". И мастера неспешно отвечают либо отмахиваются. Куда смотрит дирекция? Это же живые деньги приходят. Зачем вводить электронные рамки, зачем их программировать и вносить информацию об акции, когда мастера не могут дать нормальную связь?

Мало того, что меня просто бесит, когда я спрашиваю - у вас на стенде акционная магнитола, сколько стоит заменить штатную. И мне в ответ, что это делается не силами СТО, а силами какой то сторонней конторы при СТО. И мне надо сходить и уточнить у них. Бред... Зачем проводить такую акцию?

Другой бред, программа сервиса. На дворе 2012 год. В ходу CRM системы, собирающие сведения о владельцах \ клиентах. Забейте штатное оборудование, пришел человек - сообщите ему, что он может дополнительно поставить на автомобиль. Началась акция - весення\осенняя диагностика - сбросьте смс на имеющийся номер телефона. Выведите информацию о клиентах, которым надо пройти ТО (и которые всегда проходят ТО) - сбросьте смс, что надо пройти ТО или ресурс такой то детали исчерпывается.

2. Машину забирают. Есть время подождать на сервисе. Есть комната ожидания. С телевизором. Газет, журналов, рекламных брошюр - нет или они разрисованы известными графистами в что-то невероятное. В общем 2 часа превращаются в пытку.

Что хотелось бы. Сообщаете, что машину взяли на 3 часа и видите, что 3-х часов мало, позвоните. Скажите. Не звери, все поймем.

3. Машину выдают. Квалификация мастера и память клиента - если их память нормальная, то не забудут внести запись в сервисную книгу. Забудут - придется еще раз ехать.

4. Оплата. Да когда же вы почините свой терминал. Опять же, на дворе 2012 год. В киосках уже терминалы стоят. У вас это вечно рулетка. Гадаешь, то ли снимать нал, то ли карточка пройдет. Не работает карточка - так везите меня к ближайшему банкомату. Не надо гонять клиента по городу в поисках банкомата с деньгами.

Это так, эмоции и наблюдения.
В целом, я на 99% доволен СИНГЛ-РЕНО. У всех есть возможности поднимать все выше и выше свой сервис.

Систему охлаждения нужно проверять компом с холодного состояния. Холодный мотор.Подключается комп,запускается программа которая выводит на монитор график нагрева,график оборотов,график работы вентилятора.Стоят и греют до второго включения вентилятора-только так можно отследить что когда включается,и открывается.Эти графики можно распечатать на бумагу(после окончания теста),что очень желательно.