Не греет печка (Сторінка 1 із 10)

Проверьте в каком положении регулировка температуры.

Если перед этим меняли ОЖ то завоздушена система  если нет то проверь температуру шлангов идущих в салон на печку оба должны быть горячими если все ОК то остается привод (регулятор темпер) может трос слетел или оборвался.

Печка может не греть по двум причинам. Первое – это завоздушена система, после замены антифриза в системе охлаждения автомобиля, второе – пробита прокладка головного блока цилиндров или по-простому прокладка ГБЦ и как следствие, постоянная завоздушенность системы охлаждения.
Проверка на завоздушенность.
На холодном не заведенном двигателе, скручиваем крышку с радиатора, которая с выпускным клапаном на расширительный бачок для перелива антифриза и начинаем прокачивать систему руками, за счет сжимания и разжимания шлангов подходящих к радиатору. Обычно если есть пробка, то пузырьки появятся через некоторое время, а после прокачки исчезнут. Сразу выгнать весь воздух не получиться. Необходимо будет завести авто (уже с закрученной крышкой радиатора), дать поработать ему минуты две и после этого процедуру повторить. Так как за 2 минуты двигатель врядли прогреется, давление в системе будет минимальным, но все таки откручивайте крышку осторожно с плотной и толстой тряпкой, во избежания резкого выплеска горячего антифриза на вас и как следствия получения ожогов.
http://autonovice.com/2008/11/18/ne-greet-pechka.html

На рос. форумі є випадки забивання радіатора пічки. Лікували промиванням під тиском.

Синій Амбіанс 1.4 Фаза-1. Журнал-http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=6004, Альбом-  http://www.logan.in.ua/forum/gallery/in … ?cat=10269 , http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=11987

У меня тоже не грела. ОЖ долил и все в порядке.:patsak:

Блин, с наступлением холодов столкнулся с той же проблемой - печка греет оооочень слабо! Завтра воспользуюсь советом MEKENA.  Уровень ОЖ не уходит. Надеюсь что завоздушена в связи с заменой термостата. Если не поможет - прийдеться разбирать и чистить, хотя некоторые советуют промыть ХАДОвской промывкой, но боюсь что потом потечет везде !

Больше недели веду поиск причины отказа печки.
Завоздушивание, нарушение в работе помпы, прорыв газов из камеры сгорания исключил.
Замену ОЖ проводил по писанному, на оф сервисе КА.
Похоже напал на след причины. Вчера в бачке расширительном обнаружил плавающие круги, вроде как масло, но при попытке прикоснуться к кругам они тонули. Выявил дрейфующую под слоем ОЖ пластину типа текстолита. Достал щипцами из бачка... Оказалось, что это чего то из состава ОЖ сепарировалось и полимеризовалось. Такую дрянь налили на КА, в иных местах ОЖ не заливал и не добавлял.
Слил жидкость оз бачка, промыл водой и добавил до уровня водой (ОЖ от КА, что дали в комплекте после замены лить не стал). Поехал домой. Позно было...
Утром открыл расширительный бачек..... В нем полно осколков того пластифицировавшегося дерьма, что залили на КА. Опять слил, промыл, добавил воды.... Печка чуток ожила. До вечера планирую слить всю жижу от КА, промыть водой систему, продуть в направлении обратном движению жидкости печку и залить ОЖ... Правда не знаю какую... Здесь весьма уме тны советы...
Симптоматика проблемы - устранение завоздушивания через штатный отвод помогхает вяло; жидкость протекает через радиатор отопителя, но подача горячая, обратка чуть теплая; воздух в салон идет чуток подогреты; со стороны отопителя не слышно харакерных звуков наличия воздуха; при открытии большого круга охлажденияпечёка перестает даже пытаться греть воздух....

PS Фото дерьма, что было залито на КА выложу вечером (пишу с телефона), о результате то же отпишусь вечером...
КА теперь страшит, как сервис, а у меня три авто бай Ренаульт, где обслуживать???

а достаточно ли будет промывания водой? может промывкой какой-то? интересно радиатор внутри (соты) засран???

На Кий Авто конечно обращусь с жалобой. Копию скину на Ренаульт. Устранять буду сам. Не доверяю, раз схалтурили, более рисковать на зиму глядючи не хочу.
Глянул прогноз, пока покатаю на воде. Охлаждающую жижу от Кий Авто слил.... Вся насыщена крупинками той гадости, что вытащил из бачка. Печка пол дня работала на троечку, к вечеру опять... Заглянул в бачок, а там полным полно 'песочка' от охлаждающей жижи Кий Авто... Слил из бачка воду с мусором, покачал, пролил воду через печку в обратном направлении, собрал, долил воды, печь дает тепло.... Не так как ранее, но и не забортная температура...
Вопрос, пока не купил охлаждайку - кто каку пользует? Кто нормальный поставщик? Бай Кий Авто брать не стану, а то не ровен час еще чего в системе образуется.....

Проблема в том что доливается в систему охлаждения в процессе эксплуатации автомобиля. Из личного опыта, одна служба такси купила с 10-ток радиаторов печки, почему? Потому что доливали не концентрат, не дистилированую воду, а просто воду из под крана, в результате замена радиатора печки, замена трубки от помпы до патрубка (на блоке) и закипание авто летом. Радиатор печки алюминиевый, крышка пластиковая, разборной, но крышка стоит с одной стороны, с другой стороны изгиб трубки (соты) на 180град., при сильном засорении чистить не получается. Если не получится почистить то есть радиаторы печки новые не оригинал и б/у(после тосола).

так может кий авто не при чем?
как вариант, у вас уже была эта гадость в системе еще до замены ОЖ на кий авто, а после залива новой жидкости она "всплыла", смешалась с новой жидкостью и забила систему охлаждения
не верю я, что офицалы могли залить какую нибудь каку

Аналогично, только её и пользую. Проблем нету.