Тема: Обледенение колесных арок
До вчера както не задумывался об этом, ну висит сосулька на пороге, на яму попаду - отвалится. А вчера вечером выехал с работы и на пустой, прямой дороге проверил сцепление с асфальтом, простой тест, давиш на тормоз все сильнее и сильнее пока машину не начнет нести, если не несет то все ок, если несет то нужно быть осторожным. Так вот при торможении услышал звук БАХ, тшшшшшшшшшшш. Это колесо в арке трется об лед или сосулька на пороге об асфальт. Приехал поздно, смотреть уже не стал, а вот утром увидел что все арки с внутренней стороны покрыты сплошным слоем льда, между сосулькой на пороге и асфальтом сантиметра три. Еле отколупал наледь с помощью щетки и мата. Лед остался только в той части арки которая за колесом и шкрябал об клесо во время поворотов. Вот я и думаю, такая наледь может запросто стать причиной аварии, ведь нагрузка при торможении распределяется совсем по другому. Кто как борется с этой проблемой?
Сніг відвалюється відразу, а крижані куски через декілька хвилин (інколи приходиться застусовувати механічне втручання - підковернути, так скоріше). На ЛКП вода майже не попадає, а попадає під арку машини на пластик, гуму, антикотозійку і підвіску. Так що,на яких "покрытиях деталей авто, резкие перепады температур, могут отрицательно сказываться", я просто не можу зрозуміти.
хоть плачь, зазорчик от покрышки мааленький, и не скалывается, за покрытие тоже боюсь.
