Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Выбор авто на смену логану до 150т. грн.
Сторінки Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 28 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
По теме:
за 150 т.грн. безусловно лучшей машиной будет Skoda Rapid 1.2TSI 6МКПП
тут спорить бесполезно... достаточно представить как приятно едет машина с пусть и небольшим (175Нм) но ровным крутящим моментом в диапазоне от 1550 аж до 4100 об/мин
и.. переименуйте SX4 sedan в просто SX4
В итоге машина на мой взгляд так и не станет популярной. Немного сухой статистики:
По итогам 2012 года казалось бы популярный Флуенс довольно популярной марки Рено нашел 878 покупателей (76 место), а экзотическая Линея непопулярной марки Фиат - 1027 (70 место)
http://bestsellingcarsblog.com/2013/01/ … rio-shine/
И забыл добавить что флуенс 1.6 по сравнению с турбо линейкой еще и не едет... 
за 150 т.грн. безусловно лучшей машиной будет Skoda Rapid 1.2TSI 6МКПП
тут спорить бесполезно...
Думаете оно того стоит? В плане стоимости. Цены то тоже завышены.
что флуенс 1.6 по сравнению с турбо линейкой еще и не едет...
Тут понятно. Атмосферник и турбо мотор, что ж тут сравнивать...
И забыл добавить что флуенс 1.6 по сравнению с турбо линейкой еще и не едет...
Это само собой 
И дизель у обновленной Линеи стоит 139. Сколько стоит дизельная версия Флуенса - страшно и писать...
Кстати, за 156 тысяч базовый Флуенс с жестким пластиком, простым кондиционером вместо климата, и без разрекламированных ДХО! 
При всем моем уважении к Рено - кто это купит при наличии на рынке той же Шкоды А5 в схожей комплектации за 158 штук? 
Ситроен C4 L продолжать не хочешь?
Подождать?
А он будет в хорошей комплектации до 150к? А клиренс? Сборка?
Когда он появится на наших просторах?
В любом случае я жду Шкоду Рапид на тест драйв, которая должна появиться где-то к маю.
По итогам 2012 года казалось бы популярный Флуенс довольно популярной марки Рено нашел 878 покупателей (76 место), а экзотическая Линея непопулярной марки Фиат - 1027 (70 место)
Это в какой стране, у нас? Ну тогда ВАЗ и Ланос будут самые первые... Это показатель?
В любом случае я жду Шкоду Рапид на тест драйв, которая должна появиться где-то к маю.
вот тут глянь тест Рапида (вроде все объективно): http://auto.bigmir.net/tests/1528418-Te … koj-sborki
RED написав:Ситроен C4 L продолжать не хочешь?
Подождать?
А он будет в хорошей комплектации до 150к? А клиренс? Сборка?
Когда он появится на наших просторах?
В любом случае я жду Шкоду Рапид на тест драйв, которая должна появиться где-то к маю.
На заводе «Еврокар» (Закарпатье) стартовало производство новой модели SKODA Rapid. В конце марта эти автомобили уже поступят в салоны официальных дилеров SKODA.
http://autoportal.ua/news/novosti/26166.html
В конце марта эти автомобили уже поступят в салоны официальных дилеров SKODA.
Менеджера из салона, с которыми я разговаривал, менее оптимистичны.
Lihoy написав:за 150 т.грн. безусловно лучшей машиной будет Skoda Rapid 1.2TSI 6МКПП
тут спорить бесполезно...Думаете оно того стоит? В плане стоимости. Цены то тоже завышены.
Завышены... но а что делать... ведь с другой стороны это уже не "ФФФ" 
Завышены... но а что делать... ведь с другой стороны это уже не "ФФФ"
Судя по форумам и тестам, ВАГовские турбопукалки на подходе к 100 тыс. км. пробега нужно сливать по-быстрому.
Lihoy написав:Завышены... но а что делать... ведь с другой стороны это уже не "ФФФ"
Судя по форумам и тестам, ВАГовские турбопукалки на подходе к 100 тыс. км. пробега нужно сливать по-быстрому.
как и реношные 1.5dci......
что ж делать тогда ? получается брать линейку со слабым, но всё-таки хорошим, и даже названным "двигателем года", 1.3 дизелем...?
как и реношные 1.5dci..
А с ними то что не так?
Говорили, что до 300т вполне нормально.
RED написав:По итогам 2012 года казалось бы популярный Флуенс довольно популярной марки Рено нашел 878 покупателей (76 место), а экзотическая Линея непопулярной марки Фиат - 1027 (70 место)
Это в какой стране, у нас? Ну тогда ВАЗ и Ланос будут самые первые... Это показатель?
Это в нашей стране, я же привел ссылку на источник.
И при чем тут Ланос? Я говорю, что ценовая политика Рено неадекватна в случае с Флуенсом. Он менее популярен, чем даже Линея (машина схожих размеров и потребительских качеств). Там же по ссылке можешь и других одноклассников глянуть.
Lihoy написав:как и реношные 1.5dci..
А с ними то что не так?
Говорили, что до 300т вполне нормально.
не раз встречал в интернетах + общаюсь с СТОшниками...
цитата: "как не приедет канго 1.5 <<оттуда>> на предпродажку, так ремонт"
не раз встречал в интернетах + общаюсь с СТОшниками...
цитата: "как не приедет канго 1.5 <<оттуда>> на предпродажку, так ремонт"
Все верно. Но не потому, что движок плохой, а потому, что нет смысла "скидывать" лошадку-канго с неушатанным двигателем.
Lihoy написав:не раз встречал в интернетах + общаюсь с СТОшниками...
цитата: "как не приедет канго 1.5 <<оттуда>> на предпродажку, так ремонт"Все верно. Но не потому, что движок плохой, а потому, что нет смысла "скидывать" лошадку-канго с неушатанным двигателем.
Ага... пригоняют то все машины... а плюются только на кангу 1.5...
M@d)|(@xed
Почему в списке большинство авто так сказать "с компромиссами" и изначально разработанные для папуасов стран третьего мира (я о ф3, пыже301, елисее и т.п.)?
Почему диапазон ограничен 150 кгрн? Смысл менять шило на мыло (логан на логан, на ... см. выше о компромисах).
Например, полноценный класс С в меньшинстве - отсутствуют: хюндай ай30св, элантра, киа сид и черато, не менее интересны форд фокус и б-макс, ситроен с4 и даже с3 пикассо. Многие перечисленные мной модели даже укладываются в указанный выше ценник, но будут полноценными машинами, а не пародиями на них!
M@d)|(@xed
Почему в списке большинство авто так сказать "с компромиссами" и изначально разработанные для папуасов стран третьего мира (я о ф3, пыже301, елисее и т.п.)?
Почему диапазон ограничен 150 кгрн? Смысл менять шило на мыло (логан на логан, на ... см. выше о компромисах).
Например, полноценный класс С в меньшинстве - отсутствуют: хюндай ай30св, элантра, киа сид и черато, не менее интересны форд фокус и б-макс, ситроен с4 и даже с3 пикассо. Многие перечисленные мной модели даже укладываются в указанный выше ценник, но будут полноценными машинами, а не пародиями на них!
Дык вообщето Украина и есть в списке стран третьего мира.
Враховуючи те, що Україна ввела додаткове ввізне мито на імпортні авто об'эмом 1-2,2л, список в шапці теми скоро дуже сильно скоротиться.
Почему в списке большинство авто так сказать "с компромиссами" и изначально разработанные для папуасов стран третьего мира (я о ф3, пыже301, елисее и т.п.)?
Почему диапазон ограничен 150 кгрн?
Я писал вначале, что на сегодняшнем моем этапе жизни вкладываться в авто не рационально.
Есть более важные приоритеты, которые требуют финансовых вливаний.
Но ездить на 6 летней машине без кондера уже очень не хочется. Поэтому и ищется компромисс.
хюндай ай30св, элантра, киа сид и черато, не менее интересны форд фокус и б-макс, ситроен с4 и даже с3 пикассо. Многие перечисленные мной модели даже укладываются в указанный выше ценник
Хетчи не рассматриваю и многие укладываются с большой натяжкой. Добавить к их стоимости оформление, цвет метталик и прочую лабуду и на выходе будет уже не "та" цена.
Хотя на форд я все таки заеду 
У них сейчас скидки.
Україна ввела додаткове ввізне мито на імпортні авто об'эмом 1-2,2л
От 1 л до 2.2? А все, что выше покупай народ?
От 1 л до 2.2? А все, что выше покупай народ?
ну так на цей діапазон же ж припадає 80% нових авто:)
Для себя ж не будут пошлину делать.
А мы продолжаем.
В силу не летных погодных условий и как следствие образовавшегося на дорогах транспортного коллапса не добрался до тест драйва Skoda Rapid и Мitsubishi lancer Х. Но обещаю описать впечатления как только так и сразу.
Их комплектации немного не вписываются в оговоренный бюджет, но уж гулять так гулять.
Сейчас появился очень важный вопрос.
Если бы автомобилем, кроме вас, управляла женщина, которая соответственно не разбирается в двигателях и прочем.
И пользовались бы вы автомобилем примерно 50\50.
То задумались бы вы на каком виде топлива ей будет ездить проще? Дизель или бензин?
Понятно, что на новом авто в общем нет особой разницы, а через 5 лет она появится?
Как думаете?
Сторінки Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 28 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Выбор авто на смену логану до 150т. грн.
Згенеровано за 0.208 секунд(и), виконано 87 запитів
