Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Чистка інжектора
Ты менял? При каком пробеге чистка? А фильтр на газ же стоит, он не справляется?
Нет, не менял, рановато да и симптомов нет к замене.
Фильтра стоят, я так понимаю, что газовые форсы сами по себе изнашиваются со временем...
За допомоги Славка Drovorub промито форси методом Sniff а, за що обом подяка. В процесі виявилось, що керування форсами полярне, хоча уявляв, що це звичайний елекромагніт. Загаженість зовні посередня. Підключили, подали промивку. Всі сопла всіх форсів працюють однаково (на око принаймі). Кільця вирішили залишити рідні, хоча запасли й 10-чні нові. Проблематично вставити рампу з форсами взад. З 2-х годин роботи 1,5 пішло на демонтаж-монтаж (жмути дротів і шлангів ГБО). Покращення особливо не помічено, хоча погіршення теж. Це вже плюс. Питання до Sniff: форси при вставлянні у ГБЦ защолкуються, чи просто плавно входять і дожимаються 2-ма болтами рампи??? Щелчка вродь не було.
Питання до Sniff: форси при вставлянні у ГБЦ защолкуються, чи просто плавно входять і дожимаються 2-ма болтами рампи??? Щелчка вродь не було.
Отчётливо щёлкает, если уплотнительные кольца плохие.
Форсунка должна заходить внатяг.
Форсунка должна заходить внатяг.
Саме так і було, але засумнівався, бо коли витягали з рампою то йшло дуже туго, а увійшло легше. Дякую.
Где в Днепропетровске прочистят инжектор, регулятор холостого хода, дроссельную заслонку? кто посоветует цена/качество? спасибо!
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Чистка інжектора
Згенеровано за 0.202 секунд(и), виконано 95 запитів
