о разборках логана

Спрос определяет предложение. Значит люди готовы брать по таким ценам.

Так покупай новые - это свободный рынок, что поделаешь.
По опыту, самые низкие цены на разборке у Виталика из Ровно.

я не защищаю торгашей б/у, но можно привести пример подтвержденый чем то.... где логановская деталь дороже аналогичной мерсовской? 

общаться - это не покупать.... то есть ничего не покупали токо общались. Список купленных б/у мерсовских з/ч, и список купленных зч по логану...

И вообще, судя по почерку изложения и сути вопроса, спрошу...  Ваш ник на мерсфоруме был случайно не КРИСТАЛ? Без обид.

Oleg Pili:lol::lol:
молчал, но скажу.
тайваньское гайно можете ставить куда угодно. а с разборки обычно покупают кузовщину в цвет авто. а не занимаются перекрасками.
причина цен проста. дорогой оригинал.  дорогой аналог (фигня типа асама , автоспида и тайваня  не в счет), срок "жизни" на установленном авто - чем меньше пробег, тем ближе к оригиналу. насколько я знаю, то как правило бу идёт в половину оригинала. это если ходовая вещь. если не ходовая, а комплектная (гуры, кондеи,печки) то и ценник высокий. т.к. долго будет ждать покупателя. тем не менее, приборки можно купить за 200-300 грн, смотать пробег  - за те же деньги. зачем покупать "пробег", если можно купить уже с пробегом,а старую продать?
шрусы, не думаю что намного дешевле оригинала будут. тут дело в качестве. движки/коробки - вещи которые почти не покупают ценники на них имхо маленькие. проводка - дорого. особенно если по кускам надо. т.к. где потом искать человека, который купит откусанное?
кнопки всякие - зависит от состояния.  думаю мысль понятна. на моей машине много чего стоит бу. но лучше  его куплю, чем асам/автоспид/тайвань. и в то же время это будет существенно дешевле,чем новый оригинал.
Костик Pilala из VANa сделал полноценній МЦВ благодаря разборкам. и вышло это намного дешевле чем купить МЦВ. и еще более дешевле, чем сделать то же самое из деталей, купленных у официалов. и он уверен в качестве. и таких людей не один Костик.

п.с. у меня нет шизы на счет "деталей с битых авто, несущих карму"

п.с.2 тема провокационная и ни о чём. надо было купить мерс в базе и собрать его. для чего-то же купили логан.. мучайтесь теперь

простой пример - кондиционер. на мерс до 4000 грн, на логан  - 8000. мотор дизельный от 2,5 до 3 литров ориентировочно на мерс до 1000 у.е. на логан стесняюсь спросить даже, комплект стеклоподьемников на мерс 1500 грн на логан- 2000 грн. я могу так перечислять еще долго и счастливо. а по поводу купил бы мерса - так он у меня был до логана. правда лет ему было на 20 меньше чем логану. решил попробовать бюджетный автомобиль и купил сие чудо, оказалось что бюджет по ремонту логана еще и выше чем у 124 мерса. отсюда и ник ярыдал, ранее на этом форуме и под другим именем не был, а на мерсовском ник Серега8377,
надеюсь на все вопросы ответил?