Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Логан 1.4 2006
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
После замены свечек - машинка стала намного приятней (очень плавно стала реагировать на педаль газа)
Расход по трассе при скорости 110-120 около 6.5 литров.
На борту 100000км
До сих пор успел следующее-
- замена масла в КПП 75w90 (вошло около 3.3-3.4 литров)
слилось явно где-то на 0,5л меньше
так что заглядывать туда нужно мин. раз в 10000
- регулировка клапанов
- замена ремня грм gates(120грн) + ролик koyo(уже не помню) + помпа deutz (270грн)
работа встала в 290грн
попутно слита охлаждайка не понятного сине-зеленого цвета и залита comma (концентрат красный + дисц. вода)
На подходе замена задних стоек.
По ценам на ЗЧ машинка радует:app:
Можно сказать процесс привыкания к моей ракете прошел на ура.
Пришлось поменять прокладку клапанную - начала обильно потеть.
Хотелось денег сэкономить - пробовал старую заново переустановить с правильной протяжкой - не вышло.
Опять таки из экономии решил попробовать поставить прокладку не металлическую (Erling) - купил за 30грн.
Такая, блин, красивенькая была в упаковке с галограмкой...
Радовался ровно 500 км - потом не просто потеть начала - пошли потеки и не в одном месте.
Новая металлическая обошлась в 100 грн и после 3000км сухо!
Когда снял условно старую Erling - в трех местах были разрывы прокладки.
Она какая-то многослойная и в тех местах разрывов слоев она и текла.
Вывод - не экономьте на этом, особенно остерегайтесь Erling!!!
Сейчас просто радует расход по городу.
На 92-ом 5.8-6.3 на сотню.(прежний хозяин мне не один раз перед продажей говорил что на 92-ом едет лучше чем на 95-ом)
Ну какой Ланос может такое??? (до покупки моей цыганки был шанс взять Ланос в полном фуле)
Я от Логана такого чуда не просто не ожидал...
Сейчас прикупил задние стойки Каяба (750грн пара).
Передние прошлый хозяин поменял до меня.
Правый задний еще сразу после покупки напоминал о себе стуком на ямах.
На подъемнике выяснилось, что левый тоже уже потек.
Предстоит отпуск с семьей в Схидныце и хочется ехать с комфортом - на неделе стойки будут инсталированы.
Вчера за час были установлены задние KYB серии Excel-G 343418.
Процесс инсталяции прошел без проблем - все открутилось легко и так же легко поставилось.
Ощущения от поездки с новыми стойками самые позитивные.
Зад машинки слегка стал выше, неровности дороги отрабатываются очень четко, пропали боковые броски при попадании в ямки на поворотах, уже нет продольного раскачивания.
В общем остался очень довольным.
Кто-то делал мнение на форуме, что KYB жесткие - позволю не согласиться.
Чуть было не продав свою ракету, решил оставить ее до весны как минимум.
Захотелось было авто покруче, но здравый смысл взял верх. Лучше своей Дашки, даже вкинув в покупку более свежей 3-4 тысячи, я не найду. Это как автомат Калашникова - нажимаешь - стреляет в любых условиях (тьфу три раза), а понты 4-ех штук бакинских не стоят.
За все время владения ( уже полтора года), из последних непрятностей - это потекший бензобак - пробил, проводя 2 недели отпуска на Десне. Где-то наткнулся на ветку видно, потому как сначала пошел резкий запах бензоля в поле - благо у товарища была холодная сварка в бардачке - залепили наспех и так 10 дней катался пока в Киев не вернулся, а на работе на яме, содрав временную латку, обнаружил скол со спичечную головку. Все зачистил и заклеил той же холодной сваркой. Пока все сухо...
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Логан 1.4 2006
Згенеровано за 0.130 секунд(и), виконано 93 запитів
