Logan PRESTIGE 1,6 (БЖ Кирилл_М) (Сторінка 2 із 3)

Кирилл_М
молодца!, если нравиться как сделали - не стоит жалеть потраченных денег

А мне понравилось: "Дополнительные услуги:           
Наблюдение за работой мастера    Цена работ Х коеф.1,5       
Советы мастеру во время работы    Цена работ Х коеф.3.0"

Никак не доходили руки до своего бортовика.
Получил в подарок на 23 февраля новую автомагнитолу
Как водится у мужчин, подарок достаточно долго обдумывался и подбирался, растягивая удовольствие от получения.
В итоге выбор пал на модель ПИОНЕР (Pioneer DVH-730AV).
Заказывал на сайте "автозвук" (http://avtozvuk.ua/info/15721).
Девайс стоил 1 092 грн. (потом товарищ рассказал, что купил точно такой на МобиЛаке, но за 900 грн., печалька).

Выбор колебкался между:
Jensen VM-8514R (http://avtozvuk.ua/info/13819)
Prology DVU-1310 (http://avtozvuk.ua/info/11542)
Pioneer DVH-730AV (http://avtozvuk.ua/info/15721)

Основные критерии выбора магнитолы были:
1. До 1500 грн. (все таки не сын Януковича)
2. Поддержка USB (замена \ отказ от дисков).
3. Возможность выведения камеры заднего вида (сами знаете, как парковаться задом на логане).
4. Хороший звук.
5. Наличие экрана для просмотра видео.

Менеджер в магазине, при заявке, порекомендовал не брать Янсен, так как идет большой % возвратов.
Пролоджи увидел в магазине и понял, что не такой представлял, как на картинке.

Магнитола достаточно быстро была доставлена и установлена (обратите внимание, что надо переходник на антенну отдельно покупать).

Что могу сказать об устройстве (хоть и написано о нем немало в сети):
Оснащение:
В коробке шла сама магнитола, пульт управления, защитная коробка.
Что касаемо пульта - в сети часто называют громоздким. Так и есть. Пусть достаточно большой. Не могу сказать,
что удобно пользоваться. Можно было сократить и задублировать часть кнопок. Во всяком случае, до этого не было
магнитолы с пультом, поэтому игрушка пока не раздражает.

Внешний вид:
Вид выше всяких похвал. Устройство имеет глянцевый не маркий пластик. Выглядит внушительно.

Экран:
Экран позволяет отображать:
- видео с камеры заднего вида
- Название радиостанции
- Название музыкального трека
- Видео
Качество видео достаточно хорошее. А чего ему быть плохим? Картинка маленькая и насыщенная.
Теперь стало веселее прогревать машину и ждать жену из магазинов Включил себе фильм и смотришь.
Единственная претензия, долгий старт диска. Хотя, все относительно.

Эргономика меню:
Не могу сказать, что очень удобное меню. Да, оно разбито на логические пункты, но как то не привычно. С другой
стороны - в настройки не так часто заходишь. Выставил цвет светодиодов, настроил эквалайзер и хватит. Не прыгаешь после каждого трека в настройку.

Звук:
После штатного блаупаункта, звук очаровал. Звук стал более бархатистым, более насыщенным, более
прониктовенным. Теперь звук на большой громкости не размазывается, а обвалакивает и приносит удовлетворение.
Колонки штатные. Думаю, что на более профессиональных колонках, звук более еще более красивым.

Проигрывание дисков:
Магнитола поддерживает проигрывание ДВД дисков. Есть небольшой дискомфорт перехода между треками. Секунды 2 магнитола переходит к следующему треку.

Итого: я доволен. Очень доволен. Звук (на мое мнение) отличный, чистый, насыщенный, самодостаточный.
Поддержка видео делает ожидание более простым.

Кирилл_М да дальним светом слепят часто,я щелкаю фиксатор внизу салонного зеркала- и больше не слепит глаза. Удачной эксплуатации.

Это как????:shok2: за что платить? И почему для эплов и айбиэмов?

Шутка У вас 368 IBM?

Я живу ближе к Симферопольской трассе. Мне не с руки ехать до Тополя, чтобы выехать на Запорожскую трассу.

Из Днепра на Азов проще ехать действительно по трассе Харьков-симфер (если ты с левого берега )
Если живешь на правом берегу в Днепре, то действительно всё проще через центр Запорожья проехать, чтобы попасть на море
Вот такая вот особенность Днепропетровска по отношению к дороге на море через славный город Запорожье

моего зятя навигатор завёл так - двумя траХторами вытаскивали

ой ... эти слова та моёму зьятью в УХИ

Так как продаю автомобиль - сделал подборку по деньгам, затраченным на сервисное обслуживание (СИНГЛ-РЕНО-ДНЕПРОПЕТРОВСК):
за 6 лет владения у меня получилось 14000 грн (подтвержденных чеками) и не нашел стоимость ТО 10000 и 20000, думаю там около 1000 грн.
Таким образом могу сказать, что за 6 лет потратил: 15 000 гривен на обслуживание.
На бензин: 100 000 км, примерно считаем - по 8 литров на 100 км, получается: 8000 литров (по 10 гривен за литр), это примерно 80 000 гивен, что-ли... капец... бензин настолько подорожал не сразу. Сбавим до 60 000 гривен (как то дороговато...)
Считаем далее - 80 000 + 15 000 = 95 000 гривен....
Добавляем стоимость покупки машины: 80 000 гривен.
Получаем: 80 000 + 95 000 = 175 000 грн.
Стоимость владения автомобилем:
- 30 000 гривен в год.
- 1,75 гривны за 1 километр.

Если не ошибся, то как-то грустновато получается... Столько денег... Но и сколько радости за обладание автомобилем

98000 км            стоимость:1000
фильтр маслянный
кольцо поддона
фильтр воздушный
масло
прокладка клапанной крышки

95000 км            стоимость:800
пыльник аммортизатора
фильтр пылевой
антифриз

75000 км            стоимость:3500
фильтр маслянный
кольцо поддона
фильтр воздушный
масло
антифриз
колодки тормозные передний
диск тормозной
правый рычаг

65000 км            стоимость:1400
щетки лобового стекла
подлокотник

62000 км            стоимость:2100
фильтр маслянный
кольцо поддона
свечи
фильтр топливный
фильтр воздушный
комплект ремня ГРМ
Ремень
Масло
Жидкость охлаждающая

56000 км            стоимость: 500
Поиск неиспраности в электронике

49000 км            стоимость:700
Колодки тормозные

45000 км            стоимость:1700
фильтр маслянный
кольцо поддона
фильтр воздушный
охлаждающая жидкость
масло
рычаг

34000 км            стоимость:1538
сальник передний
прокладка
ремень ГРМ
шестерня насоса масла
кольцо поддона

29000 км            стоимость: 630
фильтр масляный
кольцо поддона
фильтр воздушный
охлаждающая жидкость

Якщо відразу таку сумму викласти, то да, дорого, а за 6 років, да по-трошки - нормально.
Я свої витрати навіть боюсь рахувати