Geely против Renault (Сторінка 4 із 5)

я не нашел, было ли, что Емгранд Х7 лучше Дастера?
так вот: лучше !

Чем-то лучше, чем-то хуже. Всё относительно. Если уж есть желание поделиться мнением/опытом, было-бы неплохо перечислить конкретные преимущества. А то так и Волынянка лучше Кайена - факт. 

ты знаешь, не только... Я вот сейчас в выборе послелогановского авта, так на Киа-форуме и на Митсу - та же история. Своя марка - как священная корова, а на тебя, если указываешь на минусы-недостатки, сразу смотрят, как на провокатора .

Логан, конечно, бюджетный, но уже и не бубен, да и деньги отнюдь не дурные...
Я могу купить авто по стоимости, как два Логана, но до сих пор не могу определится... Везде свои косяки за много денег...

ну не знаю... Может есть единичные случаи, у меня за почти 8 лет нигде рыжего пятнышка нет...
3.  иначе цена другая будет...
4. На многих более дорогих авто С-класса ее тоже практически нет.
5. Все-таки - ну очень надежные, во всяком случае предыдущего поколения. За нынешние пхыкалки - не знаю...
6. В смысле? Я стойки поменял на 95 тыс. Ну и рулнаки. У Киа, например, это все меняется, как правило, на 50 +-...
Авторитет Логана - супер-надежного авто, но нищебродское по сути (особенно у киевлян).
7. Любой минивэн имеет сильную парусность...
8. Зимой в мороз в салоне просто жарко...
9. Термостат? Да это вообще тьфу, по сравнению, например у Спортейжа просевших пружин после 6 тыс.км, а термостаты и у японцев-корейцев летят...
10. У меня задний бампер за почти 8 лет вообще без замечаний. Это передний имеет косяк по бокам под фарами делать зазор от провиса...

Где ж это дурные деньги? Это нищебродская цена... А сейчас у новых Логанов вообще не бубен, а полный комплектейшн систем безпеки...

Китайцы хорошо делают смартфоны, а их авто покупают еще большие нищеброды, нежели логановоды...
Особенно касается Эмгрантов... Представьте себе рядом Д-класс Эмгранд и вдвое дороже Гольф-7...

Как-то зашел я в салон с этим Емграндом, решил присмотреться. Смотришь на цену и внешний вид машины - одно восхищение. Молодцы китайцы. Начал обхаживать машину, посидел. Тут подбежал менеджер, стал я его расспрашивать об этой машине, комплектациях, всяких мелочах. И так за каких-то 30-40 минут весь пыл восхищения прошел. Рекламка этой машины продержалась дольше всего - до дома, где ушла в мусорное ведро. Не буду описывать, почему на мой вкус этот Эмгранд не подошел, дело ведь индивидуальное. Но при выборе советую очень хорошо уточнить всякие нюансы, которые могут охладить пыл. ИМХО китайцы еще не вышли на тот уровень, когда добротность делается везде и даже там, где скрыто от глаз

Юра , хоть ты давай без ярлыков   

цена на логан была ниже других "европейцев". плюс настороженность нашего населения к трёхцилиндровым двигателям. это объясняет локальную победу над земляками. сейчас цена подошла вплотную к ним. и тут могут быть варианты.

hankuchum,
вопрос был задан совсем в другом контексте. Прочитайте сообщение которое я комментировал.

Фи, ну зачем так голословно?..
Благодаря "взвешенной" ценовой политике Logan к 2012 году спустился на 5-е место, а в 2013 году - на 7-е, проигрывая, например, Аксенту, Рио, Жили-СК и Поло-седану.
Это так к слову.

Может не к месту но всётаки
Лет 10 назад в нашем городе появились Чери Амулеты и надоже сразу авария. На перекрёстке не разминулись 968м и Амулетка, в тоге : у Мки оторван клык (пластиковый) и согнут правда некритично передний бампер, Амулетка ПОЛНОСТЬЮ ОТСУТСТВУЕТ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО , т.е оно есть, но вид такой как будто по нём каток прошёл, комментарии излишни. Китайцам верю только на уровне фонариков и пляжных тапочек.

Давай ссылку на статистку где они только седаны.
На Автопортале все три приведены вместе с хетчами (даже Венто вместе с Поло, ибо у нас оно тоже именуется Поло).

Боишься что превзойду твои надрывные старания, воплотившиеся в эпичнейшем жёлчеизлеянии о десяти пунктах?

На всех автофорумах и в основном на китайских и с корейскими есть ветки с сравнением авто!!!
Здесь я не заметил такого и мне было приятно осознавать тот факт, что завсегдатаи форума не пытаются оправдать свой выбор путем унижения и выявления каких то недостатков других автопроизводителей. Я читал форум Джили, а конкретно МК (отец друга купил себе эту машину, надо было покопаться в поиске ответов на вопросы) и прочитал тему о сравнении этой модели с новым Логаном - Говно на вентиляторе. Я убедился только в одном, для 80 % форумчан интернет писак все машины говно, кроме своей. Психология или менталитет не буду изучать, но походу больше менталитет убогий. 
Моя машина меня устраивает, да скрипят ремни, да не полная комплектация и т.д. и т.п. Ездил на эмгранде, нормальная машина у нее свои недостатки. Идеальных машин нет! Точнее идеального товара нет!
А из китайцев мне импонирует БИД (почему? не отвечу)

опцию можно и дорисовать, а остальное куда девать?

только то и есть, что у Дастера клиренс больше на 3.5 см

P.S.
вот лялечка далеко не высшей комплектации