Geely против Renault (Сторінка 5 із 5)

Ну не знаю, мне кажется для большинства таки основной аргумент это известное качество, надёжность и долговечность.
Вцелом, расклад Х7 против Дастера очень и очень похож на расклад ЕС7 против Логана. Вот только если Логан стоит где-то так же как и ЕС7, то Дастер гораздо дороже Х7.

Где? Ты ссылки на "Поло-седан" не давал.  На Автопортале в статистике продаж фигурирует некий: "Volkswagen Polo", со ссылкой на это: http://autoportal.ua/rating/model/volkswagen-polo.html 
Учись читать, писатель.

Твоё неумение читать может превзойти только слепой, а альтернативность логики только блондинка.

насчёт китайцев - не пользовал , у кума был недолго ховер , вроде ничё но на меня дизайн не очень , в бригаде паренёк купил какогото б\у китайца похожего на   тойоту рав 4 , не нарадуется ( хотя на содержание кроме ГСМ уходит по его словам в среднем по 1300 в месяц) и его нельзя назвать неопытным - ездил на батиной жигуле7 и свои у него были потом : ставрида ,жигули 10 и жигули 15не меньше чем по три года каждая причём две какие то новые с магазина , вот при этом он не нарадуется своему узкоглазому другу . Мораль сей басни такова : Любовь зла полюбиш и козла .  А ваще - Sanches сказал-Моя машина меня устраивает, да скрипят ремни, да не полная комплектация и т.д. и т.п. Ездил на эмгранде, нормальная машина у нее свои недостатки. Идеальных машин нет! Точнее идеального товара нет!    шануймося 

ну что, ждем акт выкатывания и второго яйца?

Нищеброды?.... гг, купить логан и катать на нем 10+ лет это типа богемное постоянство?..... у меня в семье 2 рено, 1 опель, 1 ниссан, 1 чери, до этого были меган, мерседес компрессор купе, ниссан..... обслуживаю все я один, так как один мужик на 3 женщин (жена, теща, отец (баба редкая)), с ренохами больше всего гемора, правда пробеги там... логан 230000, кангу 1,4 170000 - эти две тачки периодически выносят мне мозги, ниссан джук пока новый, ниче сказать не могу, на тигге 60000 пробега, попросил один раз замену аммортов, остольное за 60000 особо внимания не требовало, по доступу вообще идеальный, как, в принципе и логан.
Купил китайца отнюдь не потому что нищеброд, мог взять туксон, слава Богу не взял
Датсер мля.... не ломается.... по асфальту он не ломается, а для бездорожья уаз за 3000 уе самое то

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Вставлю і свої "п’ять копійок", тема була для мене свого часу актуальною, хочу поділитись…
Коли вибирав авто, досить серйозно дивився на  авто з  Китая, ціна і наявність на неї різних опцій підкупляла (джилі, чері). Звісно, що на свій бюджет є бажання взяти найкраще, але все вагався... Перерив купу форумів, прочитав сотні статей і т.ін. Поспілкувався безпосередньо з власниками відповідних марок авто і маю сказати, що нарікань на своїх залізних коней вони не мали, довелося і на таксі покататись і поспілкуватись з водіями і знову про авто все гуд. Я  практично переконав себе, що буду власником авто із піднебесної. Потім сходив на авто виставку, торкнутися до мрії в живу, відвідав салони…. І чомусь ну не лежала до них душа... Не знаю…. Справа сугубо суб’єктивна, але не бачив я себе за кермом такого авто. Тому ні за ні проти Китая сказати не можу, та і не маю права висловлювати здогади в бік авто яким не користувався, це як про книжку я не читав але скажу…
Потім почав розглядати інші варіанти, ну і як результат я тут     
Я задоволений своїм залізним конем і бажаю того ж кожному власнику і не важливо звідки він, якщо за кермом ви щасливі і з посмішкою!

І як сказав СЯСЯ - шануймося