А прогреваете ли Вы авто и сколько? (Сторінка 9 із 21)

Считаю себя "трактористом" со стажем поэтому поделюсь своим опытом.
В принципе дизель лучше прогревается "на ходу" поэтому долго не грею.
Завёлся , 30 секунд дал на "маслу разойтись" , выехал из гаража , пока гараж закрываю греется , потом потихонку еду.
От завода до выезда на дорогу - выходит около 5 минут.
Причём на старичке гольфе делал также.
В принципе ему этого времени хватало чтобы при -10 обороты вышли на нормальные холостые.

Насчёт "размерзайки"
Совет проверенный годами - не лейте её на все стекло сразу, лучше расковырять небольшую "дырочку" и заливать размерзайку в неё.
Подтекая между льдом и стеклом размерзайка разьедает лёд он отслаивается и его становиться легко снимать скребком
вот так расчищая лунку и подливая размерзайку по краям можно быстро и экономно почистить стекло

Logan Expression 2013 1.5 Дизель+ климат контроль. Пепельно-бежевый "Малыш"  ; VW Golf-2 1.6 Дизель. Серебряный "Старичок"

 
Пасиба, попробую!

А кто ставил зимой заслонку на радиатор (для быстрого прогрева)? На дизель тоже ставят? Желательно и внутри..... Что бы вид не портить.

а посимпатичнее ниче не мог придумать?
ну колхоз-колхозом.
банальное-полрадиатора картонкой закрыть-снаружи хрензаметишь.

зы. неужто так хреново греется? мож таки термостат неработает?

можно и поизящнее придумать с тем же эффектом

А кто как греет двигатель 1.2 ?
Я, минуту - две пока регистратор подключу. И потом начинаю выкатываться со двора и по улице вниз метров 500 качусь. Ну и потом уже на 2й или  3й еду тоже метров 500.
Расскажите как лучше двигатель прогреется, если включать максимально на тепло + вентилятор на двоечку и другие потребители типа обогрев заднего стекла и магнитола. Или минимальное количество потребителей и естественно без вентилятора обогрева?

Я завжди літом чи зимою заводжу двигун,тахометр токазує 1100-1200 оборотів чекаю доки стрілка впаде меньше за 1000 і виїзжаю.Вентилятор пічки спочатку ставлю на одиничку зимою,тому що чим меньше заберу тепла від двигуна тим швидше він перейде на газ.Процес прогрівання триває приблизно до двох хвилин.

почти не грею. завел поехал. зимой когда стекла во льду. мотор на холостом пока не проскребу отверстия для обзора.

Я всегда до 2-х делений греюсь. Завёлся, врубил на максимум печку на стекло + обогрев заднего стекла и пошел отчищаться. Пока отодрал стёкла, снег смёл - машина прогрелась, сел и поехал. Зимой это занимает 5-10 минут, летом 1-2 минуты. Но, всегда греюсь до появления 2-х палок.

Я прогріваю. в теплу погоду даю двигуну попрацювати пару хвилин і далі вперед, а от коли морози то прогріваю довше ( на один перекур ). Мануал каже не треба гріти взагалі, просто починати спочатку плавно рух і так доводити двигун до робочої температури. Це відповідає екологічним нормам Європи там взагалі не можна з робочим двигуном стояти...

П.С.
В новому Логані на панелі температуру двигуна не показує....

а кто когдЫ печку включает - как только завелся или когда хоть чуть чуть поработает или когда 2палки выскочит ??