Я против ДАИ (Сторінка 12 із 12)

Это предположение, не более. Аналогично, можно предположить, что если бы существовало несоответствие пункта 4.2 ПДД закону, имеющему более высокую юридическую силу, то это давно уже было бы рассмотрено в судовом порядке, и в ПДД были бы внесены изменения. Но почему их до сих пор нет? И тут я в вашем стиле отвечу: "потому и нет!", потому что нет протиовречия (на всякий случай уточню - это не факт, а всего лишь предположение аналогичное вашему, но противоположное ему). Вы исходите из "необходимого" но "не достаточного" условия. Но выполнение его не гарантирует истинность утверждения.

Парни! Если работники Гаи дураки и неучи,тогда кто мы- сующие деньги  гайцам в карман? 

Вадим,давайте с самого начала. Водитель (видео которое мы с вами просмотрели) "тупой и безграмотный" динамит работников "кобра"(это асы в пдд) и они его просто отпускают? Где здравый смысл?

Понятно..             Это как в пословице: обходя разложенные грабли-ты теряешь драгоценный опыт!  Спокойной ночи. 

Эх народ!!! Поедьте в Израиль. Там полицаи не только в багажники заглядывают, но и сумки и личный досмотр. И никто тролить не решается. Иначе - 

Что писать в протоколе
Часто у водителей с инспекторами возникают разногласия по поводу подписи протокола. Необходимо всегда помнить: если водитель расписался в протоколе — это вовсе не означает, что он согласен с нарушением, если в протоколе не написано «С нарушением согласен» или какое-то иное подтверждение.Тем не менее каждый человек на законном основании может отказаться от подписи протокола. Отмечу, что на практике бывали единичные случаи, когда инспектор самостоятельно подделывал подпись водителя в протоколе. Если вы столкнулись с подобной ситуацией — отрицайте свое авторство подписи и обращайтесь с письменным заявлением в прокуратуру. Подделка вашей подписи со стороны инспектора подпадает под статью 292 Уголовного кодекса РФ «Служебный подлог».
Однако даже если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения и инспектор, по вашему мнению, не прав, отказываться от подписи протокола не следует. В подобной ситуации рекомендуем вам выполнить следующие действия.
       На обратной стороне протокола нужно найти текст «Объяснение нарушителя», зачеркнуть слово «нарушителя» и вместо него написать слово «водителя». Тем самым вы официально даете понять, что не согласны с предъявленным обвинением и не считаете себя правонарушителем.
       В разделе объяснений следует подробно описать свое видение сложившейся ситуации, обязательно добавив при этом, что вы не согласны с инспектором ГИБДД и нарушителем себя не признаете. Если есть возможность — желательно в подтверждение своих слов делать ссылки на соответствующие пункты в Правилах дорожного движения.
       После этого на обратной стороне протокола нужно найти текст «Подпись нарушителя», зачеркнуть в нем слово «нарушителя», вместо него написать слово «водителя» и только после этого — расписаться.
Тем не менее бывают ситуации, когда водитель по тем или иным причинам не может аргументировано изложить свою позицию в письменном виде в протоколе (например, человек может просто растеряться, или пребывать в состоянии шока после стрессовой ситуации на дороге, и т. д.). В таком случае, если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения и инспектор, по вашему мнению, не прав, можно просто написать в протоколе «Не согласен» и расписаться. Перед этим, опять-таки, рекомендуется исправить на обратной стороне протокола текст «Объяснение нарушителя» и «Подпись нарушителя» соответственно на «Объяснение водителя» и «Подпись водителя». Поэтому не отказывайтесь от подписи протокола без серьезных на то оснований: при грамотном изложении своей позиции бояться нечего.