Цены на ТО (Сторінка 40 із 63)

много, тебе наверное все фильтра которые только можно меняли? Хотя по регламенту не стоит, я так с начальником мастеров приёмщиков спорил Соплей+, он мне утверждал что на ТО 2 должны меняться все газовые фильтра, благо книжка по регламенту Газа была под рукой, и я ему показал что только жидкой фазы и в Треке мне сделали ТО на $100 дешевле и всё по регламенту, хотя он не верил )

ТО-1,2,3 проходил у официалов из-за гарантии. гарантия закончилась, долго колебался, проходить ли ТО-4 у официалов.
кроме стоимости, волновала потенциальная криворукость мастеров у официалов:
на ТО-1 мастер при мне промахнулся молотком и попал по кромке арки заднего колеса ,
на ТО-3 залили масла больше макс.отметки, наверное мастер был не в курсе и влил все полученные со склада "рекомендованные" 3,4 л.
не нравится также, что официалы запрещают находится рядом с машиной в ремзоне. наверное, чтобы у клиента было меньше вопросов и замечаний по работе мастеров.

привожу для сравнения стоимость ТО не у официалов (на небольшой СТО). расходники куплены мной заранее в интернет-магазине.
базовое ТО:
масло Evolution SXR 5W-40, 1л, 74 грн. * 3 = 222 грн. (вошло примерно 2,85л, недолито 1/3 до отметки макс.)
Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера Elring (834.823) - 5 грн.
масляный фильтр Mann W 75/3 - 42 грн.
воздушный фильтр Mann C 2672/1 - 55 грн. (хотя чаще встречал цену 85-100 грн.)
замена масла и фильтров, осмотр ходовой - 50 грн.
ИТОГО: 374 грн.

замена охлаждающей жидкости:
GLACELF AUTO SUPRA 1л, концентрат, 50 грн. * 3 = 150 грн.
дистил.вода 4л = 15 грн.
работа - 50 грн.
концентрат разводился 50х50, из полученных 6л охлаждающей жидкости сразу вошло только 3,8 л.
мастер меня предупредил уровень еще будет опускаться,
и в течении суток я сам долил еще 0.7л (почти до отметки макс.),
1,5 л осталось на доливку позже.

замена тормозной жидкости: Elf Frelub 650 - 60 грн., работа - 50 грн.

Чета маловато както. ИЛи не все делали?

хотел бы я зарабатывать 240грн/час
такая процедура в гаражах 50 грн стоит

А ну-ка, посоны, удивите меня стоимостью первого ТО на новых логанах.

хочу сравнительный анализ. Знать на сколько я прогадал или не прогадал.

Своили руками дешевле обойдется.
Масло купил еще по старым ценам. 
Масло+фильтр+кольцо=398грн и все 

Это все ясно, но мне не сильно понятен смысл экономии раз в год или 15тыс 700-800 грн и потерей гарантии. Видимо из-за отсутствия опыта в общении с офами. Посему пока буду обслуживаться на сервисе. На бухло и то больше уходит, чем данная экономия. Все вишенаписаное 

Ваши цифры устарели.  ТО-1. Двигатель 1,2.  1538 гривен без замены фильтра салона(нет в наличии).

Такой информации у меня нет, так как проходил ТО у оффициалов. А цены поправил потому, что тема называется   " Цены на ТО".

Общался в субботу с приемщиком из диллерского центра. В разговоре он озвучил цену на ТО-60 для газового логана, где-то 4 тысячи. Ох..ть