молдинги дверей (Сторінка 1 із 2)

Что-то не очень мне нравятся эти варианты - уж больно низко молдинги наклеены. Боюсь, что на парковке от повреждений не спасут.

у меня родные на старом сандеро и то.. всякие козлы закоцали двери.. уж больно наши двери "дутые"..

и так, если наберем группу желающих то можно  попробовать заказать пилотную партию  модлингов  на гумице, главное  для начала определится какие и куда клеить, но мне по душе как на красном, и фиг с ним что не сильно практично, зато красиво:)  а с низу двери, это от  высоких бордюров,  я на субарике пару раз угадал, в акурат ниже молдинга, так что все не учтёш, бордюр , труба, дверь соседа ,  так это надо всю укатать в молдинг

Підтримую. Я в долі. Я б взяв з тої ж серії, що для сандеро, тільки для логана, ЛОТ 20.

А мне нравится как к решению вопроса подошел форд

так на все подряд ставить в вперед!)

форд красавчик    но по ходу синие кубики рулят

А якщо чуть бистріше дверку закрити, встигне "штучка" сховатись???? 

Практицизм и романтизм логановодов поражает:alc: Он безграничен и иррационален одновременно   
Для себя я эти молдинги рассматривал чисто как дизайнерское решение - все же машинка смотрится веселее особенно с черными (базовыми) ручками. И тут логаноумы просекли прикладное назначение этим полоскам - потенциально защищающим борта машины, т.е. деньги не на ветер.
С другой стороны, читаешь темы о том, что "чтобы такое купить, чтоб не сильно мешало", "ведро на бампер", например.

те что на красной  по толщине от 9,3 до 19,8 мм в толщину рельефные прикольно смотрятся, а универсальные плоские, хотя и разница в цене существена, подождём от гумици или подберём и доработаем , нам не привыкать

калина универсал

я заказал от шкоды  , посмотрим