Зимние шины купить в Rezina.biz.ua: Kumho, Bridgestone, Cordiant (Сторінка 20 із 38)

Зимние шины купить в Rezina.biz.ua: Kumho, Bridgestone, Cordiant

Предложений купить зимние шины достаточно много. Есть неплохой выбор зимней резины, поэтому сентябрь - идеальный месяц для подбора и приобретения необходимого размера и определенной модели шин.
Мы, как всегда, рекомендуем внимательно изучать предложения продавцов и быстро принимать решения! Т.к. курс $ сильно изменился за последние 6 месяцев, то реально можно купить зимнюю резину по очень выгодной цене из старых запасов. Такие шины, обычно сливают сами дилеры. Так что, Друзья, торопитесь - дешевые предложения быстро закончатся.
Для автоклуба от наших интернет цен мы даем дополнительную скидку 3%. (постоянные покупатели и друзья клуба тоже могут рассчитывать на дополнительную скидку).
Скидка предоставляется по заказу через сайт или путем ввода специального промокода в окно заказа непосредственно на сайте rezina.biz.ua после нажатия кнопки "купить".
Промокод сообщим в ближайшее время.
Внимание, на некоторые бренды могут быть установлены специальные цены с уже дополнительными скидками.
Наш интернет-магазин шин Rezina.biz.ua - официальный и эксклюзивный импортер (в лице головной компании) трех основных брендов:
Kumho - Южная Корея
Bridgestone  -  Япония
Cordiant - Россия. Да, этот бренд и у меня вызывает вопросы.... но с ним, как с французскими Мистралями  - уже оплачено и получено и все это закрыто контрактами. С другой стороны, если закрыть глаза на политику, то можно смело утверждать - это самый сильные представитель в бюджет классе.
Начну с акционного предложения: зимние шины Barum Polaris 3 в размере 185/60R14 можно купить сейчас по 481 грн. Это цена прошлого года.
Количество шин ограничено. Цена может быть изменена по факту сокращения остатков.
Это еврозимка, поэтому на льду от нее ждать чудес не стоит. На снегу и асфальте все будет хорошо.

В этом зимнем сезоне мы представляем уже хорошо известные  модели зимних шин и новинки.
Популярные модели скандинавского типа.
Kumho KW31  - отличное сочетание цены и качества.

Kumho KW31 также оснащена 3D ламелями в плечевых блоках, что позволяет ей отлично чувствовать себя на асфальте и при этому обладать мощным сцеплением на снегу и льду. Эта модель неоднократно показывала себя бойцом сложных зимних условиях.
Кроме качественных сцепных характеристик Kumho KW31 обладает хорошим ездовым комфортом, тихим качением и топливной экономичностью.

Фрикционные модели от компании Bridgestone представлены еще более высокотехнологичными моделями Blizzak Revo GZ и Blizzak VRX - обе с асимметричным рисунком протектора, 3D ламелями и микропористым составом резиновой смеси.
В первую очередь выделю модель - постарше:
Bridgestone Blizzak Revo GZ Характеристики этой модели шин базируются на технологиях, существенно опередивших время и разработки конкурентов. 
Микропористый состав резиновой смеси и сейчас является лучшим средством борьбы с влажным льдом. В любом случае, будьте уверены, что среди фрикционных шин других производителей у этой модели нет конкурентов от нуля до ~  минус десяти мороза. Безусловно, любая хорошая шиповка на таком льду будет сильней, но это другая история.   
Кстати, микрошипы  (Bite-частицы), которыми насыщен протектор по всей толщине рабочего слоя Blizzak Revo GZ, появились у топовой Nokian HKPL R2 только три года спустя после выхода на рынок Revo GZ )). А к этому времени Бриджстоун уже сделал новый шаг вперед.

3D ламели Blizzak Revo GZ отлично работают на асфальте, придавая высокую жесткость блокам протектора во время выполнения маневров, разгона и резкого торможения.  Эта технология позволяет безопасно и активно ездить на относительно высоких скоростях, чувствуя и контролируя автомобиль.

На этом фото вы видите микропористый состав резиновой смеси, а если присмотритесь, то увидите  микрошипы - светлые точечки на поверхности протектора. Сначала их кажется немного, но если посмотреть на протектор дольше...

Вторая модель шин скандинавского типа от Бриджстоун - Bridgestone Blizzak VRX - новинка прошлого сезона.
В этой модели инженеры Бриджстоун смогли улучшить производительность микропор и отказаться от микрошипов. Т.е. водяная пленка с поверхности льда поглощается почти полностью, что позволяет самим кромкам микропор работать не менее эффективно, чем микрошипы у Revo GZ.
Во всяком случае, чуточку, но сцепление на льду у Blizzak VRX должно быть лучше. Однако на практике это заметить очень сложно. Во всяком случае, при тестировании этих двух моделей одновременно на своем авто я замечал какую-то минимальную разницу между моделями и не могу с уверенностью определить лидера.
Вставляю фото сразу трех моделей, среди которых есть и Blizzak VRX.
Все три модели участвовали в тесте в прошлом году, а Nokian HKPL R2 даже была оставлена на этот год для новых сравнительных испытаний.
Отчеты по тестам зимних шин всегда можно найти в этом разделе .

Новинки зимних шин 2014
Самой интересной среди шиповок, на мой взгляд, является новая модель под шип Kumho Wi31, приходящая на смену Kumho KW22.
Перед вами обе модели вместе.

Новинка Kumho WinterCraft ice Wi31 получила 3D ламели и обзавелась аж 20-ю рядами шипов! Теперь шипы расположены по всей ширине протектора, включая центр.
Посадка шипов очень жесткая. Намного жестче, чем у Kumho KW22. Это дает надежду на то, что ходимость шипов станет намного лучше. Ну, это мы проверим сами. Один комплект будет установлен на свой авто для испытаний. Вот он еще без шипов.

Шиповать шины будем в основном немецким алюминиевым  рюмочным двухфланцевым шипом  Sitek с увеличенным в диаметре фланцем.
Шипы очень надежно фиксируются в отверстии, но не всегда идеально ровно из-за 4-х выемок на корпусе. Т.к. у шиповочного пистолета три лапки, то в момент посадки шипа его может немного наклонять. В этом случае шип подравнивают легким постукиванием.
Вообщем, есть небольшая особенность установки этих шипов, которая не влияет на их рабочие свойства, но влияет на первичный внешний вид. )
Мой комплект ошипуют в ближайшее время и на его примере я покажу, как происходит обкатка шипов в течение 0 - 500 км. Установку шипованных шин  планирую на конец месяца, чтобы застать теплое время осени и оценить реальную надежность фиксации шипов в отверстиях Kumho Wi31.

Этим же шипом мы шипуем  Kumho KW22.
Кстати, цена шиповки в этом году акционная - 70 грн любая покрышка не зависимо от количества шипов!
Если цена, вдруг изменится (например, закончатся шипы, купленные примерно полтора года, то в этой теме я сразу установлю новую цену. Т.е. просьба проверять информацию по цене шиповки перед заказом. Пока предпосылок для ее повышения - нет (9.09.14).
До 16 диаметра шипуем без какой-либо предоплаты. Скидка 3% на шиповку не действует, только на сами шины.
Kumho KW22 шип

Раз уж разговор зашел о шипованных шинах, то сразу скажу, что в этом году мы завозим новую зимнюю модель Bridgestone Blizzak Spike-01.
Шины уже заказаны и движутся в сторону Украины.
Новинка засветилась еще в прошлом году, но до украинского покупателя добралась только сейчас.
Blizzak Spike 01 шипован на заводе новым фирменным шипом Sitek со специальной крестообразной насечкой на торце твердосплавного сердечника.
Так что, пока шины новые - сцепление на льду будет отличным. Позже, когда шипы обточатся - станет обычным, как и у любых других шин с фирменным шипами. Не забывайте, что все эти многогранности сердечников  придуманы только для получения высоких рейтингов в тестах, когда шины новые... По этой причине шиповки никогда не обкатывают перед тестом... ))  А то, вдруг, все узнают, что супер шип в резине по космической цене через 500-1000 км пробега по асфальту уже и не так сильно отличается по своим характеристикам от круглого шипа...  А через зиму так и вообще разница в сцеплении на льду минимальна..... Маркетологи не спят - и честно отрабатывают свой хлеб )).
Хотя, если многогранный шип будет эксплуатироваться только по снегу и льду, то проживет почти в первозданном состоянии несколько зимних сезонов.
Только где взять такие идеальные условия?
Bridgestone Blizzak Spike 01

В SUV сегменте зимних шин вновь Bridgestone задает новый уровень в безопасности и надежности зимних шин скандинавского типа.
Bridgestone Blizzak DM-V2 - новая модель для суровых зим, предназначена для установки на внедорожники, паркетники, городские кроссоверы.

Как видите - выбор зимних шин среди наших основных брендов достаточно большой.

Зимние шины Cordiant   представлены обширной модельной линейкой.
Кордиант - это эконом класс, который, если закрыть глаза на некоторую разбалансированность в характеристиках, уже составляет реальную конкуренцию шинам медиум сегмента.
На сегодняшний день топовой моделью считается шиповка Cordiant Snow Cross.
16 рядов шипов, глубокий эффективный протектор и мощная ламелизация - позволяют этой модели выступать на равных с многими дорогими конкурентами.
Да...не удивляйтесь - этот успех в большей степени достигнут использованием хорошо рассчитанного и отлично зарекомендовавшего протектора от финской модели Nokian HKPL7 )).
Сходство очень велико, зато в цене Snow-Cross в разы дешевле...

В прошлом году  я лично установил его на второй автомобиль в самый гололед без обкатки шипов. В итоге весной в 4-х шинах не досчитался всего 2-х шипов, причем, судя по всему, в одном отверстии шипа не было изначально, т.к. оно было девственным.

Порадовала не только проходимость по снегу, но и отличное сцепление на льду, но и классная износостойкость протектора.
Этот комплект шин остается в запасе и на эту зиму, ожидая настоящего снега и льда. 
Проходимость шин по снегу можно посмотреть на видео. Модель в этом году в Украину поставляется только в шипованном варианте.
Из минусов модели - несколько жестковаты. Зато нет резонансных завываний шипов на  скоростях до 100 км/ч.
Шины шипованы на заводе стальным двухфланцевым финским шипом Scason. Этим же шипом шипуются и остальные модели зимних шин Cordiant.
Cordiant Sno-max - это уже не новинка, но очень удачная модель для всепогодной зимней эксплуатации.
До появления "Сноу Кросса" была лидером в шиповке от Кордиант. Может быть в двух вариантах исполнения с шипами и без.

Ошиповка протектора почти всегда идеальная. Очень редко есть претензии к внешнему виду установленных шипов. Хотя, как вы понимаете, правильная обкатка визуальные огрехи ошиповки выправит легко.
Вот что значит - хорошо налаженная заводская шиповка шин.

Среди нешипуемых моделей есть две достойные внимания:
Cordiant Polar SL - с направленным рисунком протектора. Хорошая фрикционная модель для езды по рыхлому снегу, легкому бездорожью и льду.  Нешумная и более комфортная в ходу, чем две предыдущие модели.
Хорошо подойдет для городской езды. Конечно же - ее главный козырь - цена.

Вторая модель для более активной езды по асфальту.
Cordiant Winter Drive - протектор асимметричный, глубокий с широкими дренажными каналами, обеспечивающими не только отвод шуги и воды, но и улучшающими сцепление на снегу.
Состав резиновой смеси эластичный, поэтому Winter Drive не снижает свои характеристики в сильный мороз. Плотность ламелей тут чуть ниже, чем у Polar SL, поэтому я бы Winter Drive отнес к шинам среднескандинавского типа, т.е. не самых для суровых зим, но и не для теплых, бесснежных.
Т.е. этот вариант может понравится тем, кто большую часть времени ездит в городе по относительно чистым дорогам.
Шины, как и все остальные модели Кордианта, обладают высоким ресурсом.
Cordiant Winter Drive - на фото сразу несколько размеров.

Это основные модели, которые хотелось бы выделить.

Еще одна модель зимних шин Кордиант в этом году изменила название и ушла под крыло дочернего суббренда Tunga.
Речь идет о Cordiant Polar, которая теперь называется Tunga NordWay .
Эту модель любят за отличную проходимость по любому снежному бездорожью, грязи и слякоти. Этакий экстрим вариант, который идеален для езды вне города по не очень хорошим дорогам.
Очень прочная и выносливая. Недорогая.
Может поставляться в двух вариантах: шипованная / не шипованная

Оба варианта: шип и без шипа

Заказать и купить зимние шины можно по телефонам:
Kgsm 067 289 80 30
MTC 099 453 95 93

Внимание, в Киеве можно забрать заказанные шины в наших магазинах. Однако, нужно понимать, что в пик сезонных продаж не все будет доступно в магазинах "день в день".