В Германии названы самые надежные б/у автомобили. Хаят нашего брата :) (Сторінка 1 із 2)

И правильно делают. Мой предыдущий Логан Ф1 с движком 1.4 на каждом ТО лечили от потеков масла.

у меня был пепелац 2007 г.в., скорее всего качество сборки за 2 года успело ухудшиться.

Зато в захвате, пока еще, от Степана и причем сильно. тьфу 3 раза чтоб не сглазить... 

А на СТО фиксировали во время техобслуживания или всех подряд, кто приезжал? Могу объяснить, например, что это погрешность на основе жадности немцев. Одни из самых недорогих в ремонте и в запчастях - Дачия. Немец услышав стук, скрип или какой-то некритичный глюк в случае с Дачия может заехать на СТО посмотреть что там. Но когда нормочас обслуживания более дорогой машинки высокий , надо еще 10 раз подумать, ездить на СТО по каждому чиху или нет. Пока оно едет, то и ездят до очередного ТО

Не буду хаять родное авто Логан 2013 1,6 седан база май 2013г.
Но я считаю ненормальным(нецензурное слово) следующее:
- на втором месяце эксплуатации при мойке авто обнаружил  -  правая задняя дверь затирает пороги,и уже до белого металла дошло.Официалы исправили дело - снимали обе правых двери,восстанавливали лакокр.покр.,потом выставляли обе двери и закрашивали петли.(нигде официозом не отмечено)
- через полгода в зимнее время начали свистеть на ямках (при медленном движении по двору например)левые(в смысле установленные с левой стороны )стойки-амортизаторы ,и появился стук в подвеске спереди - на тех же ямках(раздражает) - офы посмотрели сказали все нормально.Не офы  сказали "забей",пусть пищит,а стук это на морозе дубеют резиновые отбойник в передней подвеске Потеплело - свистят,но стук пропал.
- на 38000 завелся но не едет.горит мультифункционал,и чек.Эвакуатор (350грн- рено ассистанс не дозвониться за час).Офы неделю искали неисправность(сначала ЭБУ,потом таки датчик положения дроссельной заслонки)Еще две недели жду этот датчик.
А так машина гуд, особенно салон - не для мелких .
Вот и посещают мысли  может поиенять ее, как отремонтируют,но за нормальные деньги такой салон- габариты-вместимость -не вижу.Продать этот и купить такой же точно но новый если в 50к уложусь то моментально.

И еще,плз,не наезжайте - типа лох,денег много и проч. Возраст и здоровье ,поэтому не склонен к горлодерству,качанию прав, и проч.
До фига накалякал,на флуд нарвался.Не обижусь.

Покупка авто(любого)это лотерейный билет. (За рулем с 1984)

Вообще то нет, случайности конечно бывают (брак), но это случаи гарантийные.
А так, на примере автопарка своей фирмы, в которой 3 Мицыка, 5 Фокусов, 12 Шкод, 3 Логана-2 1.2, 2 Добло и др., скажу, что у каждого бренда и партии - отказы до дивного совпадают. Если в одном автомобиле что-то случилось, то с оставшимися это тоже произойдет и в кратчайшие строки.
В общем, большей частью баги конструктивные и эксплуатационные, а влияние лотереи минимально.

RUNO, именно так.

nick35 , риторично - чим відрізняється збірка Рено/Дачії тверезомислячими румунами на конвеєрі, від збірки Шкоди тверезомислячими закарпатськими циганами в Соломоново?

И при всем этом в Одессе логанов-такси немерено, а сейчас логан -2 такси тоже заполоняют город, не ланосов, а именно логанов(и все блин в белом цвете, меня уже пару раз перепутали ). О чем то же это говорит... значит не самый плохой авто. Читал на опель форуме бортовой ситроэн елисей 1,2, так там тоже проблем хватает.

Это говорит о том, что еще не все таксисты успели перейти на Лолган