Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Сегодня не завелась
Здравствуйте, у меня Рено Логан 2013 года, мотор 1,2, уже второй день когда мороз больше -20 утром не могу завести, вроде фатает, а потом глохнет, в чем может быть проблема?
(просто обидно, моя вторая машина Кадди дизельный заводиться с пол тыка)
Магнитола может садить акб,у меня правда за 3 суток садит . Или акб умирает. А как вы ездите? Если на работу с работы на короткие расстояния,то акб не успевает подзаряжаться.
Да нет пробег в день достигает бывает и больше 50 км но правда в городском режиме.
Привет коллеги.
Есть пару вопросов по запуску двигателя при "-" за бортом.
Есть новый Логан 1.5 DCI.
Поскольку это моя первая зима на дизеле . не знаю как реагировать на следующее
1. Пока было 5-10 ниже нуля сразу после запуска двигателя загоралась лампа ABS на пару секунд , потом тухла и все в обычном режиме
2. сегодня на улице -17 , Завелась сразу но двигатель начал работать "волнами " 500-1000 об/мин (лампа ABS . при этом так же загорелась и потухла) я добавил педалькой оборотов где то до 1200 , подержал сек.20 , отпустил и ХХ плавать перестал.
Соляра , обычный дизель "мустанг"Воговский + Castrol TDA в полуторной дозе от нормы.
Мигание ABS меня вообще не напрягает , а вот плаванье ХХ уже при-17 не очень радует (что же будет при-25)
yseroga в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный 
... плаванье ХХ уже при-17 не очень радует (что же будет при-25)
Ничего страшного! Эт, практически, норма... Движку маленько прогреться надо... пару минуток...
Заводился в том году при -22. Все точно так же как ты описуешь. Это все в порядке нормы.
А вот присадку в дизель я бы не заливал!!!
1. Пока было 5-10 ниже нуля сразу после запуска двигателя загоралась лампа ABS на пару секунд , потом тухла и все в обычном режиме
2. сегодня на улице -17 , Завелась сразу но двигатель начал работать "волнами " 500-1000 об/мин (лампа ABS . при этом так же загорелась и потухла) я добавил педалькой оборотов где то до 1200 , подержал сек.20 , отпустил и ХХ плавать перестал.
Такая-же фигня однако, но это нормально. В прошлом году при -20 заводил без проблем, главное чтобы соляра была зимняя.
yseroga в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный
Как обычно... Кто бы сомневался...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 04-12-2014 16:33:19[/merge_posts_bbcode]
Дело в топливе, а не в аккумуляторе 
Starosta я например сомневаться не собираюсь, ибо пока год (одну зиму) ездил на 45ач новом с завода - эта проблема была, но на 60ач её нет 
и дело не в топливе
но ты меня уже почти убедил, забить х на этот форум, где есть только одно "правильное" мнение - твоё 
Serega® 
Давно пора...
Starosta ну кто бы сомневался 
Starosta ну кто бы сомневался
Ты ещё тут?
Отправить в БАН )
Starosta думаешь я у тебя разрешение буду спрашивать где мне быть?
Отправить в БАН )
Отличная идея кстати всех.. одни останетесь со своим единственно "правильным" мнением 
в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный
Человек пишет, что у него дизель. Откуда там 45ач?
в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный
Третий год уже без проблем пользуюсь 45Ач и не подозревал, что он не нормальный. Блин, что теперь делать?
viktor0544 1,2 дизель? хм, это что то новенькое) не знал что такое бывает, извините..
Третий год уже без проблем пользуюсь 45Ач и не подозревал
ты им и пять лет можешь пользоваться без особых проблем и ничего не подозревая
ты им и пять лет можешь пользоваться без особых проблем и ничего не подозревая
Так может проблема не в емкости аккумулятора, а в его пользователе?
А вот присадку в дизель я бы не заливал!!!
Аргументируйте .
Мне кажется зимой необходимо пользоватся антигелем
аргумент в том, что в зимнее топливо и без вас уже добавили присадок. а вы их еще разбавили. да еще и в такой пропорции...
AvtoDay написав:А вот присадку в дизель я бы не заливал!!!
Аргументируйте .
Мне кажется зимой необходимо пользоватся антигелем
ДТ MUSTANG от WOG уже идёт с присадкой BASF. Castrol TDA не является антигелем(депрессорной присадкой), это многофункциональная присадка. Вы в топливо с присадкой одной фирмы добавляете полуторную дозу другой присадки. 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2014-12-04 21:56:43[/merge_posts_bbcode]
Serega® написав:в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный
Человек пишет, что у него дизель. Откуда там 45ач?
Он пишет не о ssancho, у которого 1,5 dCi, а о yseroga у которого бенз 1,2, на таком АКБ 45 Aч.
viktor0544 написав:Serega® написав:в акуме 45ач проблема, выкинь его и купи нормальный
Человек пишет, что у него дизель. Откуда там 45ач?
Он пишет не о ssancho, у которого 1,5 dCi, а о yseroga у которого бенз 1,2, на таком АКБ 45 Aч.
Макс, там бесполезно что-то объяснять. 
Макс, там бесполезно что-то объяснять.
Женя, прикращайте срач. Я ответил viktor0544, он запутался в вашем бардаке. 
Grim скорее в том, что его пользователю мало емкости 45 )
Макс, там бесполезно что-то объяснять.
А кто ты такое, что бы МНЕ что то объяснять?!)) ты пыль, дым.. в конце концов просто хам и балабол) иди маме своей пообъясняй чонить.. довай удачи Женя
а по теме ещё раз повторю: пока я имел акум 45 была и у меня проблема провала хо на холодную в морозы, но после замены на 60 проблема исчезла!) куда и почему исчезла я не знаю (к сожалению или к радости) но факт сей мной замечен был
Привет коллеги.
Есть пару вопросов по запуску двигателя при "-" за бортом.
Есть новый Логан 1.5 DCI.
Поскольку это моя первая зима на дизеле . не знаю как реагировать на следующее
1. Пока было 5-10 ниже нуля сразу после запуска двигателя загоралась лампа ABS на пару секунд , потом тухла и все в обычном режиме
2. сегодня на улице -17 , Завелась сразу но двигатель начал работать "волнами " 500-1000 об/мин (лампа ABS . при этом так же загорелась и потухла) я добавил педалькой оборотов где то до 1200 , подержал сек.20 , отпустил и ХХ плавать перестал.
Соляра , обычный дизель "мустанг"Воговский + Castrol TDA в полуторной дозе от нормы.
Мигание ABS меня вообще не напрягает , а вот плаванье ХХ уже при-17 не очень радует (что же будет при-25)
Все как описано тоже было прошлой зимой. Плавание оборотов зависит от температуры за бортом - чем ниже, тем больше могут быть скачки. Этой зимой у меня еще АБС не мигала, но ниже минус 12 еще и не заводился.
смешали все в кучу,
в общем у моторов 1,2 есть проблема с запуском в сильный мороз и ни какого вменяемого аргумента никто так и не привел,
акум , да, слабоват но он же крутит нормально !!! а машина не заводится !!! прошлой зимой у меня также было такое , завелась раза с 5 , но толи смена заправки помогла, толи потеплело , но машин с такими проблемами достаточно !!!
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Сегодня не завелась
Згенеровано за 0.142 секунд(и), виконано 91 запитів
