Днепропетровск. Местные механики ? (Сторінка 1 із 2)

А где находится? Уменя кризис жанра - мой кулибин работу  нашел и поймать его теперь тяжело в гараже.

На победе в районе кольца, за макдональдсом.

в точку!

Там же, за магазином. Заходишь в магазин и говоришь, что тебе надо.

уже кто на этом СТО обслуживался ? как впечатления ??

Я на Совхозной ТО делал. Все запчасти у чувака вроде есть в наличии))

Приключилась у меня беда - зарядка аккумулятора стала работать с перебоями. Так как машина почти новая, решил не экономить и не исать гаражных умельцев, а ехать к профессионалам своего дела. В инете был найден сайт чудо-СТО:
http://sto-garanto.com/
И запчасти и ремонт - красота. Созвонился, выбрал СТО на Образцова. По наличию запчастей подтвердили - да, у нас склад, все есть и т. д.
По итогу - попал в обычный гараж, никакого слада - запчасти нужно искать самому. В первый день электрик появился чуть ли не к обеду и пьяный. К вечеру, кстати, пивом нарезались уже оба - механик и электрик.
К моменту моего приезда на СТО, зарядка появилась, но решили - раз уж приехал, почистить и пропаять контакты. Снятие генератора заняло половину дня (со снятием бампера). Кстати, стоять с ними пришлось весь день, так как если уезжаешь - к машине никто не подходит.....травят анекдоты, шутят, разговаривают с постоянно подъезжающими кентами. В общем за день мучений - что-то пропаяли, что-то почистили....собрали (по пути, вечером, ребятки успели отправить за задними тормозными колодками одноклубника, а потом оказалось, что дело не в них и он зря выбросил деньги). Уехал с работающим генератором и минус 500 грн (250 снятие бампера и 250 ремонт).
Через день зарядка стала слабее, на второй день - гена умер и зажег лампочку аккума на приборке. Та как случилось это в воскресенье, а в понедельник я уже должен быть в Киеве - пришлось на аккуме ехать на стоянку и бросать машину. На носу 1 мая и планы поездок на природу, в лес - отдохнуть, вывезти самого младшего первый раз в его жизни в сосновый лес, пофоткать. Принял решение - приехать в Днепр на неделю раньше и сделать машину. Купил билеты на 600 грн, приехал, по предварительному созвону и опять афигел. На СТО механик появился только к 9-30, электрика вообще не было - он в запое. По итогу, синего электрика привезли только к обеду, в этот раз он смог снять крышку генератора без снятия бампера....надо же, а что - так можно было? (с)....увидел хреновую, отлетевшую пайку. Как всегда - пока меня не было, машину никто не трогал и только к вечеру что-то там пропаял, что все равно не помогло. На следующий день, в субботу он появился часам к 10-30, час пил кофе, травил анекдоты и только к 12 часам увидел и пропаял еще несколько, не качественно сделанных мест. Не помогло - и я уехал со снятым регулятором напряжения, в поисках оного. Обед.....суббота....времени в обрез, так как в понедельник нужно быть в Киеве. По итогу - конечно я никуда не успел. Объехал 3 магазина, а четвертый, где регулятор вроде был - уже был закрыт.
Итого - еще минус 264 грн на такси, минус 600 на билеты, минус 250 за снятие бампера, минус отдых 1 мая - теперь все праздники семья просидит дома, мы не сможем поехать в магазины, проведать родственников, мне не удалось забрать из больницы маму - все решалось тоже при помощи такси. Жесть....просто жесть. Сказать, что я взбешен - ничего не сказать.
Никогда....даже рядом нельзя проходить возле этого алко-СТО!!! После майских (даже не знаю когда, ибо буду в Киеве) - буду искать нормальных, вменяемых людей и реанимировать машину....снова попандос на деньги, но уже не до того - тут машины у меня теперь не будет минимум недели 4-5.
Вот так мы разбираем гену (на бампере, перед фарой - упавшее из нетрезвых рук горячее олово)

Крышка генератора, ничего, что половина пластиковых деталек отломана....подумаешь - вон, новый генератор весь покоцан, крышка блока предохранителей с пропалом от паяльника. Это нормально, по их мнению.

Чудо-генератор....то, что от него осталось


А так там закручивают и откручивают винты. Винтов, походу у меня уже тоже нет

Был крест РН2, стал - овал....ну или круг, уже не разобрать.

А кто знал? Он появился к тому моменту, как машину уже разобрали и сам я бы не уехал. К тому же, я в Днепре два-три дня, раз в пару недель. Времени нет - ездить и искать.

да чего там смотреть -- пока авто на гарантии, ничего криминального не видят, даже если носом ткнуть. А вот потом, за ваши деньги, горы свернут. Хотя года 4 не был, может и изменились, но чего то не верится.

ну и я о нём. Имел опыт общения замены по гарантии лобового и насоса ГУРа, а так же ТО1. Если лобовое меняли без проблем, то за насос ГУРа пришлось повоевать. Причём замена потёкшего сальника на месте своими силами, обошлась бы дешевле, чем 4-ре поездки за 100 км. в одну сторону в СЦ. Ну а ТО1 чистой воды профанация -- вместо того чтобы выбрать зазор в механизме подвода колодок, затянули ручник по самое небалуйся. Да, смогли заменить масло и фильтра -- молодцы, но почему то не заметили дырку в кузове размером со спичечный коробок и вылезшую наружу шумку. Ну и в качестве *бонуса* скомуниздили симпатичные белые рамки номеров от Запорожского СЦ Авто-Р -- память о менеджере Виктории, дай Бог ей здоровья и профессионального роста.
Поэтому об оф.сервисе в Днепре сложилось негативное впечатление, хотя и лобовое и насос ГУРа установили без косяков.

Я имелл ввиду КИА на Аэлите. Там наверное и форды Аэлита обслуживает по гарантии.
У КИА есть только один плюс -запчасти дешевле чем у любых других марок, дешевле рено по ощущениям. Не могу представить чтобы на киа пластик в 2см что на повторителях поворотов, в зеркалах который у стоил 680 грв, как например у рено. У нас один зацепил зеркалом и разбил его. Там пластиковая деталька в 2см.

Мне интересно. Скиньте пожалуйста.