Рада поддержала введение автоматической видео- и фотофиксации нарушени (Сторінка 6 із 19)

Apox
Пост № 117. Третий случай. Приходит Вам штраф.
Новая полиция Вам не поможет. Судья (как показала практика) ложил на Вас и на Ваши доводы, т.к. у него также стоит задача наполнения бюджета...после вынесения решения судьи оспорить ничего Вы уже не сможете (т.к. админ. нарушение).
Ваши действия? Оплатите, другого выхода у Вас нет.
В следующий раз там же будете ехать по правой полосе. Побъете диски, порвете резину, убъете ходовку. Опять же деньги деньги.
Вас такое устраивает?
Меня нет.

отмена ТО  -за ето спасибо Януковичу  , ну ничё ТО возвращается как и прочаямуть способствующая выкачке хривень да и денег - загарбникам нуно денег впереди ещё более "прогрессивные " " европейские" законы ...

ПДР
11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
1.10. перешкода для руху — нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;
ДСТУ 3587-97. Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди.
3.1.2 Гранична глибина окремих осідань, вибоїн не повинна перевищувати 4 см для доріг І – III категорій і груп А, Б вулиць і доріг населених пунктів; 6 см – для решти категорій і груп.
Гранична висота напливів не повинна перевищувати 2 см для доріг І – III категорій і груп А, Б і В вулиць і доріг населених пунктів; 4 см – для решти категорій і груп.

Можно начать с немаксимальной... )))

А так, как я предлагал выше - соотнести с средней з/п по данным госкомстата... )))

А что имеется в виду? Полное отсутствие документов, или забытые права?

Тогда жестоко.

А какая разница? Нарушение не хуже другиг.  Или это не нарушение и за него сейчас не штрафуют?

Це порушення ніякої загрози для учасників ДР не має взагалі. Так що ми тут про нього не говорили. Ідея була максимально жорстоко карати за найбільш небезпечні порушення: проїзд на червоне, перевищення швидкості, водіння в нетверезому стані, виїзд на смугу зустрічного руху і т.д.

Larsen,вопрос задался для понимания что есть жестоко а что нет. И кто это определяет.Aprox считает что это не достаточно жестоко он согласен платить. И больше не нарушать.

Aprox уже 15 лет за рулём и ни одного протокола и ни разу не давал гайцам денех, так что за меня можете не волноваться... )) Я предпочитаю не нарушать, тогда и вопрос с оплатой не возникает! ))

Если человек не понимает разницы между опасными нарушениями и забытыми документами (а скорее всего просто троллит), то что я ему должен был ответить? Можно, конечно просто игнорить... Тоже норм вариант... ))

     -   Aprox,  Зарегистрирован: 21-06-2015  - резвый малый  пришёл и всех в стойло поставил , а томы как дети неразумные ,   я наприклад с 1978г. за рулём , первые "права" в 1981 получил , каюсь - и денех мусорам давал и дтп было и ....многое на дороге было , не об том разговор а об автовидеофиксации и отношении власти к своим ГРАЖДАНАМ как к гражданам ане быдлу ..  где то так ....