Loganчик Ambiance 1.4 + ГУ + кондиционер (Сторінка 2 із 3)

а хде впечатления?:)

А не лучше ли было стянуть через стежки строчки :
http://images.yandex.ua/yandsearch?text … amp;lr=142

Потеплело. Перед отпуском собрался залечить раны, полученные бампером зимой.
Итак... Ремонт бампера своими силами   Для снятия бампера использовались биты для шуруповерта  (Т20 и Т30), шуруповерт (очень удобная штука ), плоская отвертка, большие ножницы (пистоны вынимать удобно). Приобретена специальная алюминиевая сеточка (на базаре в отделе красок-шпаклевок за 40 грн),

малярный скотч, взят дома паяльник 80 Вт (советовали 100 вт). Машину поставил на тротуаре так, чтобы морда свисала над дорогой. Снял бампер и:
1. Края трещены выставлены и закреплены с лицевой стороны малярным скотчем.
2. Паяльником "спаял" края трещин.
3. Нарезана сеточка на кусочки 1,5х3 см (так удобнее)
4. Сеточка накладывается изнутри на трещину и "утапливается" паяльником в пластмассу. Топим полностью, но "без фанатизма" дабы лицевую часть бампера не повредить.

5. С лицевой стороны  спаял края трещин. Слегка зачистил шкуркой.
6. Заляпал краской из балончика (времени на шпаклевку на хватило). Получились "боевые шрамы"
Времени ушло часа 4 с перекурами.

Масло меняеш на 15т? Не редко?

Полез проверить зазоры свечей. Свечи двухконтактные оригинальные. Как позже выяснилось,  концы боковых контактов полукруглые. Чем мерять зазор? Выход: На вентиле от колеса срезал резину. Внутри трубочка с толщиной стенки около 1 мм. Немного доработав получаем щуп

Евгений, для таких целей очень удобны проволочные щупы. В любом гараже всегда можно найти кучу разных проводных обрезков. Собрав такую коллекцию, из мерив микрометром их диаметры и прилепив бирку с надписью ентого диаметра, получаем набор щупов.
Для свечей таки проволочный удобнее, т.к. он "учитывает" выработку центрального электрода.

  Щупы - плоские пластины, ими невозможно в родных свечах померить зазор.
  С 1976 года в семье такой вот ключик, шедший в комплекте с ВАЗ-06 :

Мне показалось, что "трубчатый" щуп удобнее, чем проволочки Там у боковых электродов концы полукруглые

По дворникам. История. Стали щетки плохо чистить стекло. Весной сменил на   Bosch Eco. Стало лучше, но не так как хотелось. Подумал стекло старое, почевганое. Сменил на прошлой неделе на Bosch Twin. Оказывается, стекло то нормальное На видео форсунки Volvo + Bosch Twin .https://youtu.be/hcd0vIYt2YQ

Это самая безобидная конструктивная особенность автомобиля 
Но грязь дворники стерли за один взмах

Если бы в своё время не прочитал о сопле тут на форуме - никогда бы даже не задумывался о её существовании!    Ну есть и фиг с ней    не знаю кому она мешает пока стоишь, отличная сопля, как по мне  а на скорости её вообще нет, сдувает..

Evgenий, попытался найти пост про замену крыла на первой стр. и не надыбал, поменяли таки или хирург в шамана превратился? Я бы не менял, "из за копыт на холодец всю свинку резать жалко".
А что это за шум из коробки? Это родной, так было с нуля и должно быть, или приобретённый?

Крыло заменили на новое. Из  соображений: машина новая и   место для рихтовки неудобное. Все равно собирались расшивать. Тем более страховая оплатила

Шум был родной. Такой у всех наверное. После ХАДО практически пропал. Теперь другая беда: стало отчетливо слышно вентилятор печки даже на первой скорости  ну и скоростной режим "на слух" сместился в бОльшую сторону, потому как на 100 км/ч тише ,чем было на 80. Есть и плюс. Новости по радио  слушаю в дороге на 5-7 громкости (из 25):)
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-12-17 12:18:35[/merge_posts_bbcode]

Болгарка и сварка есть, но пока уровень лени превышает уровень неудобств от сопли