Собрался купить Сандэро,нужна помощь и небольшое наставление

В общем опишу суть своего вопроса.
Долго езжу на пыже 206SW, хотел освежить машину и нужна с немного большим клиренсом.
Появилась возможность у знакомых взять Sandero 2010г(регистр.2011). с пробегом 35000,человек просто работает за границей,машинка мало проехала.
1.4 -  8 клапанник,механика. Logan Sandero I BS1F Flame red bodywork paint

По началу со мной случился культурный шок,после осмотра салона,да и автомобиля в целом , успокоил себя мыслью о том что пробег небольшой.
Вопрос к людям с опытом эксплуатации.
Это нормально что на 35 тыс. пробега руль без оплётки имеет стёртость покрытия? просто сомнений по пробегу нет.
Подскажите что с кузовом у них и лакокрасочным: оцинкован или нет.,хозяин говорит что Рымынский,но по вину пробил,страна сборки Португалия.
По опыту эксплуатации,что следует ждать от машинки в близжайшее время,имею ввиду больные места,они есть у всех.
Просто если осилю себя в неё сесть,хочется быть готовым к этим мелочам,заранее благодарен за ответы.

Date of manufacture    12 2010
Vehicle fabrication number    A342483
Equipment level    E1
Additional to equipment level    SAN913
Additional to Limited Edition    SAN513
Paint code    MV632
Seat trim    DRAP18
Interior trim    HARM01
Country of application of technical legislation    TLCSIU
Engine type    K7J
Engine type and suffix    K7J710
Engine fabrication number    UH80389
Gearbox type    JH1
Gearbox type and suffix    JH1053
Gearbox fabrication number    DA30774
Type of transmission    BV
Number of gears    5
Air conditioning type.    Normal air conditioning
Anti-lock braking system    No
Fog lamps    PROJAB
Power-assisted steering    Yes-Standard
Rear bench seat    BANAR
Rear centre seat belt    3-point central seat belt
Speedometer display    KM
Tinted glass    VT
Type of climate    Temperate climate
Type of window riser    LVAVEL
Version    B1 14 075 3C
Wheel rim type    RTOL14