Україна ввелла спецмито на імпорт нових автомобілів (Сторінка 36 із 46)

А по этому закону отменили евро-5?

Нет конечно! В этом-то вся и ж..па! ))
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-06-01 08:45:54[/merge_posts_bbcode]

Это бедность, а не "колхозный менталитет"... Те, у кого достаточно денег не полезут ничего колхозить, кроме случаев, когда это доставляет удовольствие! Так ради удовольствия и за океаном тоже полезут колхозить... Так что тут разницы нет! А вот то, что там у всех есть деньги на обслугу авто на оф. сервисе, а у нас далеко не у всех - это факт! Та и сервис наш отличается от нормального человеческого...

А в чем тогда радость от закона? В Германии авто с 2010г. и евро-5 уже по 2000 у.е.?

Так, бідність - одна, а можливо і основна причина колхозного менталітету.

Саме так 
І справа не в тому, чи існує певний сервіс, а в ментальності людей - ну нема в них бажання ходити в секанді, шити одяг самотужки і т.д. Правильно це чи ні - то інше питання, але склалося саме так.
За те їдять гамбургери)))
До речі у америкосів дуже великі порції, хрен з"їси, і їжа може й не звична, але смачна.

По темі. Ну не вірю я щоб наша евроамериканська влада (як кажуть кацапи) принесла нам "цвєтущую жизнь", одне їхнє продвинання пенсійного віку 70 років чого варте?

За 4к вы там только болт на 32 с левой резьбой купите )
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-06-01 08:37:30[/merge_posts_bbcode]

220 пробега... Это и есть ведро... Его пригонят, 100ку пробега скрутят и будут парить не меньше 8к. баксов...

А можно самому прокатится, Мир посмотреть, вариант подобрать, приобрести, пригнать, растаможить и пользовать авто за приемлемые деньги. Совместить полезное с приятным... Так на тыс ойро дешевле можно получить хороший авто, чем связываться с перекупом...

Расстрою Вас, Логан до 2010 года выпуска можно купить за 4 тыс долларов, при чем лёгко....

220-ведро я и написал, так оно на старте 3000!!! его не приогнят особо, т.к. лимит в 1 авто на человека при том не продавая его в течении года))

за 4к в 13 году я там купил кадди 10 года, почти в идеале (слегка прижата морда была), при том при 220 рено-ведро и болт на 32 еще можно назвать, но многим автомобилям при 220 ничего нет, тем более при использовании его там(дороги,бенз,расходники)

я никого не убеждаю, просто у нас люди такие, угодить невозможно!
ну прикиньте ща отмену всех налогов, и так пробки и проблемы со стоянками, а тут еще и хлынут корчи по 2к баксов))) и аварийность подскоичт, и экология пострадает, и пробки\стоянки вырастут в два-три раза, так еще и полностью рухнет рынок новых и дорогих автомобилей, при том резко, так не может быть

почитал проект закона - там речь идет только о "снижении акциза". Пошлина и НДС все равно останутся при ввозе на таможенную территорию Украины. пошлины от 5 до 30 процентов, НДС - 20 процентов. (В следующем году кажется 22 процента будет). "Думайте сами, считайте сами, - иметь или не иметь!" (с) 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-06-01 10:55:55[/merge_posts_bbcode]

Также следует учитывать, что с 1 января 2016 в Украине вводится обязательный минимальный экологический стандарт для автомобилей Евро-5, который будут зарегистрированы впервые. Хотя законопроект предусматривает снижение акциза на б/у авто возрастом как до так и более 5 лет, требование Евро-5 фактически будет означать, что минимальный возраст ввозимых автомобилей в Украину может быть не более 5-6 лет. Дело в том, что в ЕС стандарт обязателен с 1 сентября 2009 года для производителей, модельный год начинается на автофабриках как раз с осени, поэтому авто из Европы, которые можно «пригнать» и зарегистрировать у нас на практике будут не старше 2010 модельного года.
Взято тут: https://auto.ria.com/news/autolaw/22412 … om-de.html

Ой, НэДыСэ напугал!!!!!!!!!!!!!! Аж страшно... Просто не забудьте, товарищи - не резиденты - покупатели авто по заграницам, при пересечении границы получить оплаченный при покупке авто НДС....  Так, что готовясь к "шоп-туру" за б.у. иномаркой НэДыСэ можете пренебрегать  в расчетах как величиной мало изменяющей итоговую стоимость проекта....
Что до пошлин, то некоторое время назад обговаривался вопрос... И в основном это 10% от суммарной таможенной стоимости авто.... В общем для бу авто стартом в 5000 долларов в итоге получаем примерно 2300 платежей... Это естественно без учета "возмещения" НДС при пересечении границы не резидентом... Если НДС забрать при пересечении границы то заплатить придется фактически примерно 1300 долларов... Это так на скору руку прикид.. Может быть неточность долларов 200
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-06-01 10:13:40[/merge_posts_bbcode]

Это таки да... В течении пары лет особого падежа цен на БУ авто не случится... Разве процентов 10-20.... от нонишних... А вот Васадзе и Ко надо таки "увеличивать степень локализации" свыше 50% на всякую дребедень типа ню Славута, тем самым снижать цену его поделок в автосалонах...