Logan 2016 "белый ослик"1.5dci (БЖ Jeffrey) (Сторінка 1 із 3)

Поздравляю! Ни гвоздя ни жезла! 

Вдалої експлуатації!

Бывший владелец Renault Logan 1.2 2013   http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 78#p395278

Вітаю! Нехай приносить тільки позитивні емоції, і возить собі на радість і ворогам на заздрість! 
Удачі! 

Мотор уже евро5? 90лысы и с сажевым??

Поздравляю!!! чехлы как у меня, уже пару лет юзаю, только я заказывал без логотипов))) удачи на дорогах ))

Спасибо всем, машинка действительно радует.

Я думаю что таксисты берут бензин и ставят газовое оборудование.

Понял
Кстати по моим скромным подсчетам
сравнивая расход со старым логаном 1.4
в среднем у меня получалось 8л/100 км
как бы экономично ты не ездил
дизель средний расход 5л/100км
получаем 3 л экономии на каждой сотне,
30 л на каждой тысяче
и 300л на 10 000 км пробега
а это 300лх21,50грн=6450 грн экономии
даже если ТО дизеля будет 3000 грн
все равно остаешься в выигрыше
или я не прав?

Да тяга как у трактора, очень впечатляет.
Кстати какое мое было удивление что при включении кондера
дизель его практически не замечает, падения мощности 0,0
у вектры 2.2 при включении ощущения что отнимает % 40 мощности

Давай так - как морозит 2-х зонный климат у Вектры, и как еле холодит кондёрчик у Логана? - Ну разница раза в 4 будет. Ты скажешь мне хватит и логановского холода, и я соглашусь, можно обойтись.
И второе - у ОВЦы кондер тормозит на малых оборотах движка (когда момента нет), на средних и высоких оборотах (хотя у логана высоких нет) эффект торможения кондера одинаков.
Собственно во всех бензинках так.

То же самое у меня. Скажем на 1.5 бенз я сильно замечал просто ппц у Мазды и особенно в горах когда КрымНаш еще был и русотуристо не отжало его. На 1.6 бензе у КИА Сида - выключал тока при резких обгонах и тоже в горах.
На 2.0 у Спортейджа почти нет разницы - как не ехал резко так и не едет. Выключение на него тоже не влияет но и жрет 2.0 уже поболее  )))
А еще второе что вы заметите - загрузка авто. Дизель его почти не замечает - что 1 чел что 4 + багажник до отказа - будет ехать как и ехал. Это второе что вы почувствуете и это класс. Скажем на 1.6 бензе я очень хорошо чувствовал когда 1 чел а когда 4 и обгон становился заметно тяжелее на трассе.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Он понял как и я - теперь от динамики и экономичности в восторге. ТО как ТО не сильно и дороже бензинового, правда раз в 10тыс а не 15. Но разница в перелести езды на дизеле и малый расход (особенно в пробках)  - все компенсируют. Последнее было 2400грв  с активацией БК с развалом схождения и тд. Если это для вас дорого ну тогда наверное лучше не покупать машины вообще ибо каждый кто покупает машину должен быть в ответе за ее техническое состояние и безопасность.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-07-03 11:42:29[/merge_posts_bbcode]

Не будет раза в 4. Будет раза в 1.5 разница максимиум если сравнить у себя со Спортейджем климатом.
Мне при +35 (даж показывало +37  на дороге под Киевом), странно, но хватало и даже не полный максимум включал. Но да скажем в Спортейдже климат холодит сильнее гораздо и можно +16 сделать в салоне. А зачем? Но если уможить цену Логана на 2 или 3 - вы возможно получите Спортейдж. Как раз кондей у Логана более-менее норм. А вот печки зимой и ее долгий разогрев - это как раз проблема не шибко больших дизелей. У СантаФэ у соседа по гаражам в его 2.2 дизеле такой проболемы быстрого обогрева не сущетсвует
Вообщем Рыно на 2 место по продажам выехало только за счет бюджетности машин и конечно НЕ дорого дизеля. Зато радует что просел Фольц и особенно Ниссан. А то цену себе сложить не могли прям
http://korrespondent.net/business/finan … chem-na-50
А теперь вдруг и Джета резко не 30 а 20куе стала, правда там они движек поставили другой. КИА аж на 6 место прыгнула. Причина - рано загордились и считали себя Фольцвагеном и плохая ходовая у всех без исключения моделей КИА и сильно заниженный клиренс. Типо не для наших дорог совсем. Кто будет покупать КИА Сида с его 140мм и длинючей базой. Правильно - почти никто или сбавляйте сильно цены.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

А в нього часом тен в пічці не стоїть?