Расход бензина (Сторінка 49 із 52)

  но 8-8.5 л/100км многова-то выходит.
У меня по Киеву, с простоями, пробками и кондёром в жару выходит 6.8л/100км.
Бензин 95й, Авиас Энерджи, УПГ, ОККО...
5-ю включаю на 70км/ч если не в горку. Для обгона могу и на 4й 90км/ч ехать.
За 23000км стёр комплект передних колодок и дисков, то-есть режим езды достаточно активный.

ну по городу не скажу на по трассе самое меньшее было 5.4  но  это  ночью без кондера но со светом  на 95 вог  на окко  бензе   тот же маршрут 5.8 - 6.1 
а чего бортовому не верить, я думаю он точнее покажет  чем непонятная заправка до отстрела, параметры которого  могут зависить от многих факторов  и два раза одинаково он не сработает

urabus87, я не считаю по отстрелу, я сравниваю по остатку бензина в баке которое смотрю через сервисное меню и разницу делю на пройденый путь, разница между простой арифметикой и показаниями БК 2 литра.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-07-07 12:27:43[/merge_posts_bbcode]

было бы в пределах 0,5 литра я бы и не замарачивался

Не, я не по отстрелам меряю а гораздо проще. Просто заливаю 20л когда загорается резерв. Конечно, это очень не точно если сделать 1 раз. Но за 2 года раз 50 уже сделал, и каждый раз, когда катаюсь только по городу, результат получается именно в этих пределах 230-250.
Ну а БК может врать или не врать, всякое бывает.
А, ещё могут врать счётчики на заправочных колонках. Но это уже относится к той же категории как и степень наглости местных разводителей бензина. 

Пробег 16000.

Не грею вообще. Ну, то-есть, специально не грею. Но пока закрою все ворота, то где-то минуту может и поработать на холостых, когда из дому выезжаю. Ну а со стоянок то вообще начинаю движение как только холостые обороты упадут ниже тыщи.

Пассажиров бывает по-разному - от "я один", до "двое взрослых и двое детей". Но в среднем, по пробегу, наргузка около 150кг. На глазок, конечно.

Передачи я уже писал. Грубо говоря, у меня есть два режима, в зависимости от настроения. Если хочется спокойствия и комфорта, то я переключаюсь где-то на 2000. Если же просто еду, ну и время играет роль, то на 2500. Ну и иногда, когда надо оперативно ускориться, на 3000, но это не всю дорогу, а только местами. Ну и, конечно, в редких случаях, когда надо, могу и до 5000 крутануть. Но это очень редко.

Про стиль езды. Да, возможно мой стиль всему виной. Я вцелом не сильно летаю. Что впринципе понятно если частенько мне просто не хочется мотор выше 2000 крутить. Ни с кем не гоняюсь. Обычно. Но у меня есть дурная привычка не пользоваться накатом, не тормозить двигателем и тому подобное. Вобщем режим получается такой: разгоняюсь до тех пор пока не наберу 80км/ч, или не упрусь во впереди идущего, или не достигну точки, в которой уже надо тормозить. Ну и дальше либо поддерживаю скорость, либо торможу. Вариант: "вижу в дали светофор моргает, сбрасываю газ чтобы подкатиться к нему неспеша" - это совсем не про меня. Я в 90% случаев всё-равно буду разгоняться а потом тормозить.

Подорожание бензина никак не повлияло ни на мой стиль, ни на сорт бензина которым заправляюсь. Впринципе, мой расход меня устраивает. Причём настолько, что я даже не напрягаюсь в плане экономного вождения. Может потому что раньше у меня был расход 12 л, а тут в 1.5 раза меньше, и без каких либо ограничений на тапку - как хочу так и давлю, не задумываясь, не дрессеруя себя, не отказывая себе в удовольствии езды. 

Ну вобщем с расходом я и не заморачивался особо. Штатного БК у меня пока нет. Правда есть ELM и Torque, но шо оно показывает это нечто не совсем совместимое с реальностью... Не, ну при особом желании может можно было бы от него добиться толка, но посколько мне оно не особо нужно, то и не занимался этим делом.

Ну вот как-то так. Однако я не спроста говорю про наглых разводителей бензина. У нас ведь города совсем разные и заправки разные... И у меня тут бывали случаи, очень редко, но всё-же, когда расход получался ну просто феерическим. Например на Астре раз едва сотню проехал на 20 литрах. А после следующей заправки всё как обычно. Было несколько раз и не столь радикально. Та же хрень была пару раз и на Логане. Один раз на 20 литрах проехал около 200км. И это всё на той-же заправке, тем же бензином... Так что иногда он бывает то-ли разведён выше среднего, то-ли счётчики в колонках крутятся как им хочется. Но если такое бывает, тогда возникает сомнение насколько всё честно в остальных случаях? Правда 300 км на 20 литрах мне проехать чисто по городу не удавалось никогда это точно.
А и ещё случай вспомнил. Однажды, заправляясь до полного бака, мне влили суммарно литров 65. Я конечно понимаю что реально бак больше чем официально, но всё-же, как-то многовато, может литров 5 "ошибка счётчика" колонки. хз. А вообще я до полного почти никогда не заправляюсь.

Кстати по трассе у меня получается 5-5.5, с загрузкой больше 200кг и скоростями вплоть до 150, где трасса позволяет. Опять же, ну не выбираю я скорость из соображений экономии.

Мои значения не точны, так что может быть плюс/минус. Я не всегда замеряю, особенно если получается смешанный пробег трасса/город. Но из всех раз когда такие расчёты проводил, 6 литров пока не получалось.
Правда тут есть момент. Все разы когда я считал чистый пробег по трассе, это была хорошая трасса. Например М-06. Всякие местные трассы обычно получаются в перемешку с городом, так что посчитать расход не могу.

Мені UPG подобається. Сокар теж хвалять, але дороговато..

Evgenий,  на Брсм обычный 95 гавно.
95 Био с большим содержанием серы.
На всех заправках Био отстой.  Если по полам мешать с 92 и можно для прогрева при переходе на газ.
92 мустанг на ВОГ рулит. Октановое число выше .

Вообще то разговор не о 95, а о 92

Я катаюсь на 92 Сокаре. Хороший бензин. Когда перехожу на ОККО - чувствуется. У меня они (бензины) по очереди: 60 литров -Сокар, 60 литров - ОККО. Расход по БК - 7,6-8,1 на ОККО, 7,5-8,0 на Сокаре... Трасса/город примерно 30/70.

На выходные ездил Киев- с.Городище Черниговской области.
Груз- две бабушки(мама и тёща). Всех укачевает  по этому ехал 100-110. Заправка окко  95 евро. Трасса Е95. Дорога почти на отлично. Расход вышел 5,7 литра. Туда утром, назад после обеда на следующий день с кондиционером.