Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014 (Сторінка 33 із 140)

Какой троллинг? Вот вам профильные дизелеводы говорят, что в худшем случае 4-ую и погнал, третья их уже смущает, а про вторую и речи не идёт! Может вы в городе троллейбус обгоняете со второй? ))

Не.  Я на 75 переключаю на 5ю. При 60 конечно же только 4я. Если я не то указал, то ошибся. Я расход каждый раз сбрасываю после заправки. Сейчас у меня 6.9, но я только заправился в субботу и первые км проехал после сброса БК. 4,4 - значит вы часто ездите на за-город. У меня пробеги больше в городе и не длинные. Когда за городом еду на Киев или в другое место, то средний от 6.0 (если до 130  выжимаю) и до 5.5. Меньше было только если 90 ехать по трассе.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-08-22 08:35:47[/merge_posts_bbcode]

Да. У друга Форестер с 2,5 турбобензин. Самолет. Разгон "аж взлетает с полосы" такой же примерно и расход. Мне не сильно  нравятся такие машины от заправки до заправки. Сильно бъет по бюджету. Пару раз поездить с ветерком приятно но потом работаю только на заправку.

Круть. Зы выходные сделали всю улицу Калиновуя с 2мя слоями асфальта. Сегодня ехал на работу и поймал на мысли что больше не осталось плохих дорог по которым я обычно езжу в городе. Не то что с ямами даже горбатых нет. Везде бродвей и новый асфальт. И это на левой нашей "бомжарской" стороне . Еще нет разметки, но новый асфальт + ливневки, все делали. Кое где меняли бордюрный камень, но не везде. Теперь точно могу сказать, что дороги у нас, только городские, лучше чем Киевские Перемога! Филатову риспект! Улицу не делали с 1994 года!

в кировограде тоже много улиц сделали, в знаменке и александрии тоже  немного собираются  сделать до конца года, так что я так понимаю єто масовое яявление  по всей украине

Пару месяцев весной были ужасные ямы на которые если забудешь то попадешь в районе Софьи Ковалевской. Потом заделали. Ужасная она была потому, что сильно была уже горбатой. По ней на любой машине если ехать, то она чуть не рассыпается. Да было проежаемо, но очень далеко по качеству до прт. Слобожанского.    А делали ее потому, что это основная артерия на Левобережный и там всегда в разы больше траспорта, в том числе и общественного. В любом случай - Клочко сделано. Байкальскакая сделана давно. Причем паралельно Байкальской есть улица Воронежская - она тож ничего так и хорошо проежаемая, дык это частный сектор даже. Ну я часто по Калиновой или по Байкальской езжу. Пока делали Калиновую, то весь трафик переместился на Байкальскую. Но Байкальская - однополоска и там фурам можно + машрутки и если кто то тащиться то и ты едешь 30-40. Калиновая все таки 2 полосы и машрутки не так мешают. В любом случае не может не радовать, что сделали Калиновую до Янтарной. Я так понял, ее еще делают дальше до Березинки, наверное аж до пересечения с донецким шоссе. Вот донецкое шоссе бы сделали, но там бесполезно, пока весь грузовой трафик не выведут за переделы города, а для этого нужны объездные + дополнительные мосты.

Мне кажется, в просто Логане и Степвее либо разная главная передача, либо в коробке разные передаточные числа.
~1,5тыс об/мин на пятой кажется у меня будет около 60 км/час...

minimax, у Вас двигатель какой?

Катаюсь на ниссан ноут на Кипре с левосторонним движением. Автомат. Движ не более 1.4. Прозрел. Машинка ничо так хоть и автомат 4ст. Я уже написал впечатления в другой теме следующий авто. Вообщем нравится даже подвеска. Чуток жестче чем у Логана но тоже на 5ть. Правда и дороги другие но подвеску чувствуешь сразу.

Як звикав до лівостороннього руху? Тяжко було, чи без проблем?

А я вкурсі! От питаю як воно в житті, чи схоже на те що сімі. Бо в житті самому не доводилось по лівосторонці їздити.

Ах вот оно что! Ну да, МКПП под левую руку - это просто разрыв шаблона... )))

Дійсно, напевно до поворотника тяжкіше за все звикати. Це ж рефлекс, ніхто ж не задумується де його переключати.