Дася мафынка (Сторінка 42 із 46)

Будеш в Бучі, покажемо 

Упс, про які заглушки йде мова??
Саня вибач за 

ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ

береженого Бог бережет.

выкладывал же чертёж. дублирую:

себе делал за царя панька из москитки и куска линолеума. клеил на двухсторонний скотч.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-07-05 21:22:40[/merge_posts_bbcode]

Серёж, в том году мою оценивали в 135 +5100 допов (включая бокс). в этом по авториа взяли 150+5100 допов. это магнитола, дрл, регистратор, навик, рейлинги, бокс. вышло почти 8тыс. сегодня заехал в страховую. за безаварийный прошлый год красим мне задний бампер (потрескался лак, были причины), полируем песта в которых олени своими дверями мне лак содрали, местно подкрашиваем пару мест и пару вмятинок вытягиваем а, еще меняем зеркальный элемент правого зеркала.

пробег 163100
Замена масла Motul 8100 x-cess 5w40
Замена масл фильтра Mann w75/3
Замена ШРУС (оригинал, восстановленный)
Замена Сальника коленвала заднего Renault/Elring
Замена выжимного подшипника . оригинал (INA)

вобщем начали за здравие.

поставщик подвёл, выжимной не приехал во время, по приезду на нашу СТО оказалось, что у нас завалялся  ориг выжимной. ура, снимаем коробку откручиваем защиту и.. вуаля, маселко между коробкой и мотором.. начинаем искать в углах гаража сальник. залез в он-лайн рено, выяснил размеры, найденный сальник подошел сняли коробку, таки да, сальник. в оригинале стоит Elring. размеры выбиты со стороны той части, которая во внутрь мотора.. ну вот какой уникум такое придумал?
но по сути , у нас два вида бывает, отличаются толшиной в 1 мм. 80*100*8 и 80*100*9. у меня первый вариант. попутно выяснилось, что на грани обрыва провод датчика масла. причём заподлицо разъему. запаян. старый вжимной из комплекта LUK  проворачивался в пластике.. первый раз такое вижу.. заменили на оригинал (был INA). поставили новый шрус, пока всё ок. начали прикручивать глушак.. обломалась шпилька коллектора. пока высверлили, в качестве замены идеально подошел винт от тяги стабилизатора

попутно выяснилось, что под замену в скором времени попадают оба наконечника.  эх дороги..
поставил давно подаренные Валерой кольца рычага переключения скоростей. вертикальный ход практически исчез.

слопали в гараже шашлык,
вобщем всё отлично. уставшие, но весёлые пионЭры возвращались домой..

Макс. Ты если читал  внимательно, то на сегодня планировалась только замена ШРУС.
За подсказку всё равно спасибо.

со среды машинка была на восстановительных работах в счёт прошлой каско
выдавили пару вмятин на капоте (предположительно от града), дверях (от скотов на парковках), задней арке (по той же причине) + полирнули их местами, заодно перекрасили задний бампер (были сколы краски и сеточки на лаке). почему-то не покрасили при этом датчики парктроника (впрочем не очень-то и хотелось). заказанный правый зеркальный элемент пришел им от первой фазы (с подогревом),поэтому не поменяли пока, ждут поставку.

Ну вот так. Восстановленный в заводских условиях.

FR321, винкод дайте в личку, посмотрю Ваш.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-09-14 21:42:00[/merge_posts_bbcode]

по моей полуоси в оригинале идут эти номера:
6001547028
8200985010
391016826R
391016391R

как восстановленная идет номер 7711497474

167 тыс.
Замена передних колодок. Поставил TRW GDB400.

пару недель (почти 500 км) уже катаюсь на параллелевском газе.  скидка 30 коп/л. но наливают 32.7 в первій раз и проехал по городу 330км и 33л второй (еще катаю). в отличии от БРСМ и укрнафті, где надували/наливали 37л...

168ткм заменяет фильтров ГБО.

у мну тоже Бош, но данный тормозной цилиндр не подойдёт -- на моём крепление под болт снизу слева, а у Вашего  ТРВ -- сверху слева. Я так понял, на Логанах встречается как минимум 3 типа тормозных цилиндров.

По программе обмена (отправляешь свою старую - получаешь восстановленную (у Ауди такое было когда то давно)) или покупное? Или как?

Такие же и у меня, я других вариантов замены не нашёл вообще.