Насколько страшна замена заднего крыла? (Сторінка 1 із 2)

Какая то странная история с сигналкой... да и с заменой крыла тоже, просто выкидывать деньги оффы не будут, из-за мелочи. Есть значит история о которой ты не все знаешь. Как по мне,замена заднего крыла (если она качественная) влияет только на цену, а так эксплуатировать можно довольно долго. Ну и конечно большой процент  "накидывай" на криворукость оффов, там этих "мастеров" хватает. В зависимости какой твой интерес в этой истории. Если хочешь купить авто, то только после детального осмотра твоего спеца, ну и конечно цена на вторичке- ты должен быть в теме.

По сигнализации действительно неясная история. Мой вариант, что владелец, покупая такую дорогую новую машину, купил дорогую сигнализацию к ней. И просто захотел ее забрать себе. Других смыслов ее демонтажа я не вижу (даже со злым умыслом не могу придумать).

По крылу, там было рваное повреждение. Наружный металл на небольшом участке, но порвало насквозь. Хоть это на грани (изгибе), но я уверен, что не оффициалы смогли бы заварить + зашпаклевать и вывести визуально в норму. Но официалы же так не делают. У них по технологии так нельзя. Я не спец, но подозреваю что там есть нормы на толщину шпакли и возможность наваривать такие дефекты. Плюс бабла срубить хотят, а хозяин не против платить. Вот и поменяли.

Ну а на вскидку, если взять 100% маленький пробег + идеальное состояние авто + полное обслуживание только у оффициалов (он не ленился и менял все масла и жидкости в муфте/коробке/тормозная) + гарантировано машина эксплуатировалась бережно и на ней не наваливали, но минус меняное крыло, это равно среднерыночной стоимости или меняное крыло делает из автомобиля непродаваемое корыто? Я просто пытаюсь понять сколько она реально должна стоить при таких условиях.

Спасибо, я смотрел этот ролик и давно слежу и за Жориком и за этим парнем. Но вы не перегибайте
Там распил, а у меня вопрос только по крылу. И то, не трогали усилители, речь идет только о наружной конструкции крыла.
Плюс, ту эмку эксплуатировали так, что даже без распила она очень сильно изношена. Мой же случай как раз и манит экстремально бережным отношением, малым пробегом, отличным состоянием и +- понятной историей.

На автосайтах все пишут не бита / не крашена. На дела конечно же машины старше 5 лет скорее всего имели кузовной ремонт. Но я вот реально понять не могу, что, ремонт заднего крыла - это приговор для автомобиля?

Вы верное все подметили
Я еще не решил, но автомобиль мне нравится.
И главный вопрос, который меня волнует - какова его реальная стоимость?
Если подробнее, то перекрывают ли плюсы минусы и как она будет продаваться.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-18 12:50:01[/merge_posts_bbcode]

Вы сгущаете краски. Речь не идет об автомобиле по объявлению. Речь идет об автомобиле, который я видел каждый день последние три года. Никто не пытается никого обмануть и вопрос мой чисто практический: цена.

К чему эти фото-ужастики распилов я не понимаю. Мне и так страшно, а тут еще и фото эти 

НЕПРАВДА! Я позавчера самокат продал  тоже своего рода транспортное средство 

Бывший владелец Renault Logan 1.2 2013   http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 78#p395278

При надобности замененное крыло - это лучше чем рихтованное, при этом всем в гараже не особо лезут менять крыло, а нормальные специалисты вполне могут все это на уровне делать. Даже в плане замера толщины ЛКП, если все правильно сделано и угадали цвет вполне можно продать как не битую.
Расход у Хонды не детский 

Где швы будут если деталь целиком меняют? Старую сварку высверливают, новое крыло приваривают. Визуально можно будет увидеть что крыло меняли, но могут сделать очень аккуратно.

И где по вашему будут швы? Или мы о разных крыльях говорим?

Бывший владелец Renault Logan 1.2 2013   http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 78#p395278

Если крыло меняли целиком, то сварка будет на штатных местах. Если сделали аккуратно, и потом обработали тат как было, то будет почти незаметно.
Если же заменили кусок, то шов толщиномером найти можно.

Вот! По моему - ето лучший ответ автору даной темы   
Да а по поводу продаж чего либо ето к нам    , Я чесно говоря с тем самокатом в шоке...

Бывший владелец Renault Logan 1.2 2013   http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 78#p395278

Я енти деньги пацану -на мяч отложил , мне получается надо еще один самокат кому то продать чтобы нормальный футбольный мяч купить  ( норм футбольный мячик типа Селекта  стоит 600 грн  ). А так я бы с радостью 

Бывший владелец Renault Logan 1.2 2013   http://www.logan.in.ua/forum/viewtopic. … 78#p395278

Pyrrhon, якщо там точно нема ніяких інших підводних каменів, а тільки те крило, то я би взяв. Але можливо історія про крило лише прикриття чогось значно гіршого? І зовсім вже не зрозуміло що з сигналкою... Може там якісь проблеми по електриці?

Ну я ще тільки 250км проїхав переважно по місту, тому рано щось казати. Але зараз десь в районі 10-11 літрів. Залежить від поїздки. Рекордно економна була 8.5, з середньою швідкістю 45. Якщо середня швидкість десь в районі 30, то розхід виходить 9.5-10. Якщо середня 20-25, тоді до 11 доходить.