Запах газа.

Russ, 
Сифонит под капотом.
Надо поддтягивать шланги.

Якраз трубки і хомути "зайняли своє місце"...

Russ,
Шланги  на холоде сужается при прогрева расширяются.
Хорошо прогреется вот и перестаёт сифонит.
У меня тоже раньше так было,
Можно открыть  капот и носом определить место.... редуктор фильтр или от планки с форсунками.

У меня такая фигня начинается каждый сезон перед похолоданием и заканчивается после потепления. Моя теория - всему виной вонючий газ,состав который меняют ГЗС. При чем заправляюсь на разных заправках постоянно полный бак. На одной воняет, на второй - не воняет. Снимал корпус воздушного фильтра, заводил машину, переходил на газ, мылил все шланги под капотом - нигде ничего не надувает мыльные шарики. По запаху нашёл источник - кожух выпускного коллектора. Запах похож на выхлопные газы вдомешку с пропан-бутаном. Купил кольцо на выходе выпускного коллектора - буду менять. О результате могу отписаться.

Запах газа и провоняных шлангов он разный, у газа конкретный запах, а у шлангов с примесью резины.

такая же фигня, шланги за год поменял четыре раза, последние поставил Паркер, запах намного слабее, но в жару всеравно бывает, но на некоторых заправках запаха нету...
при этом всем у других запаха нету ни на каких заправках, возможно влияет расположение газовой магистрали и забора воздуха в салон, у меня это дело рядом...

Ну вы гурман, сер. Различаете различные примеси в газе и запах резины чувствуете.    У меня один критерий  - воняет или не воняет.   

Ланди рензо.

Або мембрані вже пора під заміну, в мене стравлювало коли тріщинки пішли.

Точно не скажу ,похож (он от заводского ГБО ).

Форсунки и мозги Стаг , поменяны год назад по причине заливания 2 из них . Менять на оригинальные Бош дорого , опять же диагностика и настройка фирменного ланди только в Киеве и вроде в Днепре.

Подтянул шланг на фильтре тонкой очистки - запах исчёз .