Утепляем подкапотное пространство (Сторінка 6 із 10)

Если бы капот был ровным, т.е. не было бы каркаса, то достаточно было бы его обклеить виброй, которая не плохо работает и как отражающая теплоизоляция. А так пришлось шумкой выравнивать и покрывать ее той же алюминиевой отражайкой. Так?
ЗЫ. Чтоб теперь открыть капот нужно ли доставать домкрат? 

Может быть, про вибру не скажу, а вот битумная мастика под капотом хорошо себя ведет. И не течет и не пересыхает. Это чисто к сведению.

Поздры! 

  спс.
..можно на "ты" вдальнейшем

У нас тільки дизеля йшли з шумкою

При чем так и на многих других марках. На Опеле, например.
Чего ее всем не ставить. Копеечное дело. 

Так на дизелях стоит, а на бензинки не ставят. Жалко им шоли
У меня не стояла с завода, а оригинал стоял дурных денег просто.
Но, нашелся добрый человек с разборки.

Просто это на многих марках так.

Предупреждать надо, что у вас еще и опель есть 
В подписи то только логан.

тоже хотел забацать с Димоном, но по времени не вложился
сколько ушло вибры, шумки на капот?

Дизелисты!
Кто то утепляет, закрывает решетки на бампере?
А то вот вчера катался при -8С с выключенным тэном уже замерзать начинаю, воздух идет теплый а не гарячий.
Я видел решение от *Русской артели* но они не подходят на наш Румунский бампер.
Кто как делает подобное?

twinik,
Не дизель но закрываю каждую зиму.
Низ всегда закрыт а верх зависит от температуры.
На первой скорости вентилятора жарит  так что приходится уменьшать температуру.

Низ вырезал из строительного пластика и покрасил в чёрный цвет, цепляю пластиковыми хомутами к решётке. Верх вставляю в решетку утеплитель для труб.

сяся, ну какую личку, это всем нужно!!!
MACK, а где можно купить такой пластик?
Александр007, а у Вас как сделано?
alex.cver, в том то и дело что на макс печке работает ТЭН который увеличивает расход, я не против его для быстрого прогрева салона, но для поддержания температуры не хватает тепла от системы охлаждения.