Україна ввелла спецмито на імпорт нових автомобілів (Сторінка 41 із 46)

Ты думаешь выхлоп тазов и москвичей 80-х сильно чище выхлопа БМВ 2004-го года? Или того же опелевского дизеля 2000-х? Всегда смешно читать этот бред про экологию и смотреть в окно, на то, что коптит наше небо... ))

Я прям вижу на этом фоне, новые требования по экологии для автомобилей! 

Предлагаю прямо перед ДМКД устроить салон теслы и лифов в Днепродзержинске! 

бОльшая населения нашей страны живет по принципу "после нас хоть потоп" ((

Именно. В том смысле, что "Сегодня я буду жить дешево, пусть и насру потомкам, а завтра .... меня не касается"

Сравнение с кражами ваще не в кассу! Речь не идёт о законодательном зампрете автотранспорта! У нас можно ездить на угашенной зубиле, но нельзя ввезти вдвое (а то и втрое) моложе ауди... Где забота про экологию? Людям всё равно надо на чём-то ездить - так давайте позаботимся об экологии и пересадим их с жигулей на ауди? Заодно и безопасность движения повысим! Потому как и управляемость лучше, и тормоза, и системы стабилизации, и подушки, и травмоопасность для пешеходов...

Надо реально смотреть на вещи, а не витать в розовых облаках... Это невозможно еще много-много лет в наших условиях...

Есть такая поговорка "Водку пьём, на спичках экономим"... Я тебе показал фотки всего одного завода, который в сутки наверно смердит больше, чем все авто того небольшого города в месяц... А сколько их таких заводов? Так может борьбу с экологией надо начинать по существенности влияния, а не с и  так бедного населения? У нас народ и так на своём горбу тащит и войну, и армию, и дебилов в правительстве, и всё остальное... Давайте ему еще экологию положим на плечи! А хуле, всё равно тащит и не мычит, да?

И ведь, не за экологию же наше правительство сражается - это тоже надо понимать! Им-то насрать на экологию! УкрАВТО и Богдан хотят своё говнецо продавать...

Мы же за экологию? Заверните мне плиз Евро-6 за 9 тыщ! )))

Так про те ж і мова що це протест хитрозроблених. Понабирали кредитів-протест-закон-зашибісь.Понабирали нерозмитнених-далеко їздити до кордону-протест-закон-зашибісь. А ви,сиволапі,платіть за всіх.

Це погано, я знаю. Але якщо ще й це заборонити, то уяви скільки буде крику...

Суть в тому, що весь шрот, той що їздить, раніше чи пізніше, повинен бути замінений на те що можна купити. А купити можна не нижче Євро5. Якщо дозволити ввозити шрот, то це не покращить ситуацію, адже тих хто ще вбитіші корита поміняє на новіші, трошки меньш вбиті, буде не так багато, як тих хто просто придбає собі вбите корито. Отже загальна кількість вбитих корит виросте. Більше того - навіть ті хто поміняють якийсь там ТАЗ на вбите Ауді без каталізатора (а значить не сильно краще за той ТАЗ по екології), свій ТАЗ здадуть в металобрухт далеко не всі. Більшість таки його продадуть, і він теж буде продовжувати засирати повітря, тільки вже в руках когось іншого. Як не крути, загальна кількість шкідливих викидів збільшиться.
Тому заборона ввозу "брудних" авто, корисна. А ще корисніше було б введення екологічних поборів, щоб стимулювати людей позбуватися тих брудних авто, що в них вже є. Однак народ фінансово такого не потягне.

От тільки не треба прибіднятись! Більшість тих кому "треба", давно вже їздять. Подивись скільки машин навколо! Майже в кожній сім'ї по машині, а в багатьох і по декілька. Тому не треба перебільшувати цю проблему. Авто далеко не найбільш необхідна річ, особливо для слабозабезпечених родин. І взагалі в нас який сюрреалізм - як за комуналку платити, то всі на субсидіях. А під вікнами ночують п'яті бехи, "бо шо ж я на меньшому їздити не буду, я ж не ніщєброд якийсь, щоб Сенса купляти. Во, беха на польських номерах - саме для мого его машина! А під вікнами, бо нема грошей на стоянку, і на газі бо ж блін бензин дорогий!" 

Нічого не вийде бо, як я вже казав, більшість з тих вбитих ТАЗів продовжать їздити по наших дорогах, перепродані за 100-200 баксів. В результаті не просто небезпечних авто не стане меньше, а і взагалі кількість авто на дорогах зросте (тобі ж корків мало, правда ).
Крім того, оті корита за 1000-2000 євро, вони хоч і не классіка з зубилами, але безпечними можуть називатись тільки з дуже великою натяжкою. Багато з них після ДТП. З непрацюючими системами, з гнилим кузовом, з високою небезпекою відмови важливих систем в процесі руху. Ні, це не є безпечні авто. Не такі які я б хотів бачити на дорогах. Краще вже новий Сенс, чи навіть якийсь китаєць. Хоча в випадку з Б/У, це сильно залежить від конкретного екземпляра, тому мова про те що серед них є і такі.

Якщо заборонити продажі авто без Євро5, як це зроблено вже, а не в рожевих хмарах, то ГАРАНТОВАНО, кількість авто що не відповідає Євро5 не буде збільшуватись. Ну а в міру натурального виводу з експлуатації, їх кількість таки зменьшується. Тому ти не правий. Навіть при існуючому законодавстві, кількість авто що не відповідає Євро5 в Україні зменьшується з кожним днем. І це добре.

Одне другого не відміняє! Боротися з промисловою екологією треба. Але це не означає що поки вона є, можна і собі позасирати довкілля за компанію. Тіпа, якщо пацієнта тяжка хвороба, то поки його не вилікували від неї, можна не турбуватися про тякі дрібнички як гігієна чи протяги, правда ж?

Так від екології безпосередньо страждає сам народ! Так сильно хочеться самому собі зробити назло? Так я ж не дам!!!

Тому я підтримую відміну акциз. Але відміну екологічних норм - ні. Від акциз народу нічим не легше, а від Євро5, таки легше, хоч не всі це розуміють. Це як з пасивним паління. Ладно, дорослий дядько, знає про шкоду паління, ну, сам вирішує як своє здоров'я угробити. Але ж багато з цих дядьків, труять своїх же дітей! І пох... 

От це я підтримую! 
[merge_posts_bbcode]Added: 2017-01-24 13:10:14[/merge_posts_bbcode]

А їм конче необхідне авто? В них хоч на бензин, стоянку/гараж, гроші знайдуться??? 

Тут вас почитаєш, то складається враження, що авто по необхідності мало не на другому місці між водою і їжею. Ми ж в більшості живемо в великих містах, з розвиненим публічним транспортом, в багатоквартирних будинках. Якщо не вистачає на авто, може просто не варто його купувати? 

А може це просто здоровий глузд? Тим більш зараз,коли газ в 2 рази дешевший бензина.

Да ты что? Просто когда крутишься в среде своих знакомых и в офисе на работе, то конечно создаётся впечатление, что у всех всё хорошо и в каждой семье у нас по две машины... 

Дальше тебе можно уже ничего не объяснять... Совсем ты не от мира сего и забыл, как живёт среднестатистический украинец...

Карочи, Larsen зажрался... 

Просто Ларсен живет будущим - тем, к чему надо стремиться! 

Причём у жены Porsche Cayenne, а у мужа Porsche Panamera. 

Люди також хочуть заправлятися европейським пальним та їздити по европейськім дорогах, і де це все в нас? Я не хочу тупо платити якомусь недоторканному на його черговий будиночок. Спочатку хай гарно зробить свою роботу, за яку отримує великі гроші.

Ти суті не зрозумів. Я не пропоную вводити екологічні побори в нас. Цього робити не можна, і я вже пару повідомлень назад про це писав. Я ж говорю про те, що ціни на старі авто в ЄС настільки низькі саме тому, що там ці авто не вигідно купувати через високі екологічні побори. В нас таких поборів нема, значить володіння такими авто значно вигідніше ніж в ЄС, а значить і обгрунтована ринкова ціна не може бути настільки низькою.