Следующий автомобиль (Сторінка 87 із 740)

Задумываюсь про доккер, семья большая.

А у нормальных людей лоджи и доккер еще в версии степвей бывают... Эх... )))

До нас такое чудо наверное в след году не доедет еще. Хотя мне докер-степвей на картинке больше нравится чем лоджи-степвей

Вроде никто и не обещал их на наш рынок... Они существуют уже много лет, просто у нас их не продают...

Почему "7", а не "2"? )) Тогда уж "2017"! Жду с нетерпением! ))

Если 7-местный уложат до 20 куе, то снова сорвут джек-пот! )) Конкурентов же нет... ))

Я уже говорил, хочу такой Дастер-2! ))

В  продолжение тем "Куплю Logan , або аналогічне авто " и "Кузовное СТО ..."  https://www.logan.in.ua/forum/topic1746 … nduyu.html ...

     После того уже как напарник приобрел фабию , звонит мне корешь детства ( знаю с 7-ми лет ) и говорит : "Веталь , ты там спрашивал , не продает ли кто тачку в бюджетном сегменте " Говорю "Ну да , а что ? " . Говорит: " Да тут сотрудник собирается авто своего отца продавать : Mazda 3 , 2006г. , 53 000 пробег !!! , кузов хэтч черный , "ровный пацанчег (54года мужику  ", работаю с ним лет 10 - проблем небыло , авто второй год в гараже , авто знаю я лично - подвоха нет ,  в Макарове стоит , отец старенький очень , здоровье уже не позволяет ее эксплуатировать , мол созрел продавать , хоботиться с авторынками не хочет , вот и цена такая (6 000 $) . Если тебе , то я свих 500 баксов комиссии закладывать не буду , если твоему партнеру , то 6500 " .  Помониторив цены звоню корешу , говорю мол : "а твой сотрудник вкурсе , что его тачка дороже стоит ?" . Он говорит : "да я ему и сам это расказывал , но он ответил , что нет времени на "хобота" , если решишься - насобирай необходимую сумму и я вас сведу  ".
       Я мелехо призадумался  , так как денег особо  нет . Есть только работа и небольшой бизнесс в сфере услуг , которым занимаешсья после оной ( 4года развивал  ) . Но там все уже наконец-то все налажено :  уделяешь 2-3 вечера в неделю , приезжаешь домой в 12-1 ночи , но ведь деньги помалеху "капают".. . Или не "капают " ?..  Тут я призадумался еще больше ... Так как со всеми долгами я расчитался только прошлой весной - это раз ; я не тот человек у которого они задерживаются ( вечно надо , то мобилку жене , то сапоги ребенку  , то дубленку себе и т.д. ) - это два ; Деньги нужно уметь не только зарабатывать , но накапливать тож . Доллар попер вверх , а в сфере услуг ты покупателя к доллару не привяжешь - он как в гривне платил так платить и будет - это три ; рентабельность дела в этой сфере  потихоньку идет на спад у всех - это 4 ; впереди еще 1 дачный сезон у родителей и ремонт в квартире у сестры в перемешку с моими , личными планами  . И это все на одной мужественно несущей свой долг ,  ударенной ( на тот момент  ) Дашке - это пять  ; был бы шанс , проработав в нем еще пару лет , заработать на квартиру свою ( без шансов ) - это шесть .     Вот так живешь себе своей ,  размеренной жизнью , где все по накатанной ( Слава ВСУ !!!    ) , никого не трогаешь , попытаешся помочь корешу    - и за 2 недели у тебя квадратная голова от подобных вопросов . В общем решил я продать свою долю напарнику и купить эту Mazdу . Созвонился , договорился , неделю "мурыжилась" эта тема , пока одним прекрасным вечером не позвонил продавец и не ушев отказ мол "жена с хаты выганяет , говорит не продавай до весны ( я так понял , что он ее в курс дела и не вводил ) , начались отмазки , мол слякоть , грязь , а вдруг ты откажешься , и она грязная в Киеве будет стоять , а друг по дороге с Макарова много чего может случиться по такой погоде ааа. .а.. . Говорю мужик "не гони беса" , давай я в Макаров приеду , дам тебе денег , снимим там ее с учета . Уже без всяких проверок . Хрен с ним , я тут свое дело продал , я "заднюю" влючить не смогу  , иначе кучу неустоек компенсировать прийдеться ,  а дальше не твои проблемы ... Не , нифига 1 000 извинений и т.д. . До весны никак ...
Сказать , что я сильно расстроился , это ничего не сказать - нет авто , нет дела , которое 4 года развивал .. .
        Через недельку я малехо пришел в себя , думаю хрен с ним с той Маздой , надо думать , что делать дальше . Но , для себя решил  , что к весне , что нибудь путевое себе приобрету , нужно свое авто полюбому . Начал подумывать , чтоб Мегана в универсале 5-тку пригнать из Европы по льготным новым  тарифам . Уж очень он козырно выглядит , расход у 1.5dci нормальный , бензиновых 1.4ТСе жаль практически нет . Замучал двух перегонщиков своими вопросами . Но пробеги под 200 000 у полуторалитровых дизельков , меня отпугивали . Они говорят , что для Европы пробег 40 000 в год - это норма , там люди не берут авто , если сильно мало ездить нужно . И не слушай тех , кто говорит , что это не так  . Не думай , что европейцы за безценок свои авто продают . Либо он  с лизинга ушатанная ...  Короче - тут либо бюджет больше , либо авто класа Опел Корса , fiat panda , либо искать что то у нас ....

       В общем 29 декабря я стал обладателем вот такого "барашка" . 2007год , 1.8 на ручке , 128 000 пробега . Универсал с 22см. клиренса . Меня всегда тянуло к американским авто..

За 8 000 сторговался , человек с лета ее продавал ( 9500 летом хотел ) , неликвидные они у нас , не пользуются популярностью . Хатя , я считаю , что не чем не хуже однокласников . Многих пугает "дорогое обслуживание " , "отсутствие запчастей " . Это все миф , проблемы могут быть только с кузовщиной , по понятным причинам . То 120 000 делал уже я . Мотор на цепи . С новым аккумом еще 10 000гр. вложить пришлось : 3 ролика + ремень навеcного , масло Мобил 1 5W20 по 12 $/литр ( решил не экон. , так как фиг знает что туда лилось ) + фильтр маслян. 10$ , задн. тормозн. колодки 832гр. , жидкость ГУРа , 4 саленблока ( 2 пер+ 2 задн ) , аккум 1500гр.  Резина только зимняя и то , не в лудшем состоянии ( 2500-3000гр./покрышка ) .
    Впечатления... Ну 150л.с. - очень даже неплохо .. Правда к электронной педали газа не могу до конца привыкнуть . Тачка чуть другого класса чем Дашка . Сьездил в Умань ( 520км накатал , около 100 из них  город ) расход - 8л . Но впечатления пока только положительные . 

Рено не хило увеличило на 86% продажи за год новых авто. Второе место после тайоты а по ко-ву почти одинаково. Думаю главное это ценовая политика
https://avtoblog.ua/news/v-ukraine-rezk … vtomobilej

Я полтора года назад, всё-таки психанул и вытянул уже до второго поколения. И ни разу об этом не пожалел! Конечно многие моменты остались похожими, но внешне и по салону - отличия существенные... Хотя, есть люди, которым первый логан больше нравится... А уж у первого МСВ и вовсе свой фан-клуб!

По двигателям - лучше дизель... Но есть вполне логичные риски, связанные с топливной (всё-таки, я так понимаю, машина намечается б/у). Ну и дизеля дороже... У первого поколения были еще моторы 1.6 и даже на автомате, но таких машин крайне мало и цены на них не обрадуют... В то время, как простых седанов рестайл (фаза-2) с мотором 1.4 просто валом - надо только выбрать хороший экземпляр... Наличие кондиционера - смотрите по своим теплоощущениям... Есть люди, которые утверждают, что это бесполезная вещь в авто, но я вообще не представляю, как раньше жил без кондея в машине... ))

Поддерживаю тех что за MCV, 1,5dCI, МКП и кондей!    Всё остальное на вкус и цвет.

дак всё просто
амосферник и турбированный