Бортовой журнал lazareff Renault Megane GrandTour Автомат (Сторінка 3 із 3)

lazareff,
Андрюха, а Дастер замалий, чи хочеться більше комфорту?
https://www.autoscout24.com.ua/ListGN.a … amp;flzh=1

Мне наоборот после Мегана Дастер в полном приводе в топе это вообще то рост. Меган это где то ниже как для меня классом. Ездил на КИА Сиде, тот же Меган только в профиль. Они низкие хэчи все одинаковые +-. Никакого приколу пузом тереться обо все насвете. Вот например сейчас даже на Мегане к нам во двор, так чтобы не побить бампер или днище не заедешь. Глыбы льда и рытвины и все прочие прелести "этой зимы". Ну конечно Дастер ниже классом чем Колеос

Та не. Я думаю увеличили просто сзади в салоне место за счет багажника. Он практически в ровный пол ложится даже у меня. Правда ни разу не понадобилось. Лыжи внутри возили - ложим спинку одну и влазят даже самые длинный лыжи без проблем. Не знаю но мне в Колеосе багажник не показался в свое время бОльше чем у Спорта так точно. Даже "по новым размерам" они приблизительно одинаковые. Хотя я например заполняю багажник полностью только когда еду в Буковель на лыжи - 3 чемодана куча сумок и тд тп и то место есть еще. А так круглый год там все катается туда-сюда. Только сетка и сапасает. А если сравнивать РАВ4 по ценам с Sportage дык последний уже тоже зараза очень не дешевый и догнал почти а в каких то комплеткациях перегнах РАВ4. Еще у КИА есть привычка - ничего не меняя даже решетки накидывать на после Нового Года цену на то же самое +20 тыс грв.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-02-09 20:46:25[/merge_posts_bbcode]

Тут согласен полностью с Вами и считаю что даже 320 у любого Хэчбека багажник гОраздо больше чем 500 у лЮбого седана из таких же соображений.

Это был сарказм - я это и имел ввиду, удобство

а что по Мегану за это время было? какие то поломки? как вообще машинка по ощущениям? ну, понятно, кроме размера, для вас конкретно, и кроме малого клиренса? они мне визуально очень нравятся, внутри тоже все огонь, сам я мелкий по всем параметрам. я только помню, что предыдущие меганы были проблемными по обслуживанию(точнее дорогие очень).

Ну меган реально чуть ниже логана. По тех.характеристикам у него всего 12см, я ставил шины выше, по колее гребет резиновой накладкой на бампере. НО!!!, летом по трассе это какой кайф, дорогу держит просто бомба. По обслуживанию у меня проблем никаких не было, машина как машина, что то дороже, что то дешевле. Обычное масло Elf, дороже на 50 грн , чем на тот же трафик, фильтра практически по той же цене. Вот если полетит сцепление, то тогда попадалово на 1000 баксов, но оно ходит до 200000

Ой,поверте,оно ходит у кого как 

У официалов,на СТО,компом можно посмотреть остаточную толщину дисков этого сцепления.