Помогите с выбором авто! (Сторінка 4 із 4)

Тока Пежо не берите при выборе авто. Еще один про 3008 написал.

а меня имеет 3008 с бензиновым 1.6 турбо, пробег 55т, масло жрет 1 л на тысячу, аккумуляторы раз в два года, к ошибкам по двигателю уже привык, когда лампочка тухнет думаю что просто перегорела.

Про знакомых 2008 и 3008 Пежо с салона я уже писал - там адЪ а не машины по ломучести.
С 2008 с 1.2 + робот - каждые 3 мес у диллера перепрошивает прошивку ибо робот начинает дергаться и они НИЧЕГО не могут сделать просто заливают прошивку и разводят руками. Через пол года у него полетели задние электроподъемники и тд. У 3008 турбо-бенз + автомат через 2.5 года (после 2г гарантии) полетело почти все что могло включая турбину и бензонасос и еще что то. Говрит ремонт первый стоил больше 1000$ и потом еще пошло поехало. Не берите Пежо. Даже КИА и та ламается меньше.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

А может стоит присмотреться к логану первой фазы? 

Там видишь на номерном знаке страна проживания? У них качество топлива на 2 головы выше нашего, потому может он и смог пробежать столько.

Мы его и покупаем,  только дороже. В Беларуси заправлялся а АЗС Белнефтехима, а у нас на ОККО и UPG. Не скажу что разница прям небо и земля. 

А правда что с электронникой Логана никто не хочет работать (СТО), только официалы (в понедельник общался с хозяином Логана 2009 г.)?

Что там может быть такого страшного в электрике логана? Не мерседес же... ))

Стоит обратить внимание на рено клио. Я вот поездил на 1.4 2006г.,мне очень понравилось. Моим 16 кл, 100 лошадок. Компактная, юркая,довольно комфортабельная, экономная. Большой багажник, хороший клиренс, максималка за 180. У меня рост 185см,спереди отлично, сзади уже до потолка близко. Не думаю,что обслуживание и запчасти дороже логана. Деньги дороже, чем понты)))

Видел фиат типо новый на стоянке, красивый, что сказать, мне понравился, свежий приятный дизайн. И не сказал бы что там клиренс сильно низкий, ниже чем у логана, но повыше чем у корейцев точно, на глаз я бы дал 150мм. Сейчас бы его однозначно рассматривал.

в два раза дороже логана будет

в смысле в 2 раза? 350 тыс, имеем все что есть в логане 1,4 двиг + 6ти ступка, кондер, есп, 4 подушки, электроподогрев зеркал и регулировка. И какая разница на что похож, если все авто сейчас похожи друг на друга? Я высказал мнение, что вариант для рассмотрения не плох и дизайн, если смотреть "в живую" очень интересный.

сразу и не понел, все ясно.