Зимняя резина на Логан (Сторінка 146 із 225)

Посмотрел на сайте резина сс - есть много шиповок. Можно покупать любую - она стоит той цены, что за нее просят. Если хочется шину получше - надо подтянуться в ценовой категории до уровня премиум - Нокиан, Континенталь, Гудиир, Мишлен, Данлоп, Бриджстоун. Но лучше почитать тесты, особенно там, где тест пилоты описывают поведение шин. По их описаниям можно подобрать под свои потребности. Я не зря дал видео выше по Нокиан ХКПЛ 7. Эта шина умеет так делать настолько уверено, что водитель не ощущает какую-то опасность. Но Нокиан 7 имеет более спортивный нрав, как и девятка. А вот восьмерка от Нокиан более спокойная, по типу Мишлена. Континенталь как всегда держит марку, но шиповка у него более спортивная, острая. Так что кому что нравится - универсальных шин нет и надо понимать особенности каждой шины на разных покрытиях

Какойто.... не очень довод... Похоже на " Кто его сюда пустил?! Он не знает, что такое дефлопе..."

Дядя Федор,
Пифиг на дефлопе.
Я лучше креветки или красную рыбку  возьму.
Потом и котика есть чем угостить.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-09-21 08:24:15[/merge_posts_bbcode]

Lavrik,
Ты наверно рано взуваешь и дольше весной.
Вот и стирается быстрее.
Да зимой меньше накатываю.

Ну, в декого і літня гума 5 зим "тягне". Дивлячись з чим порівнювати.
Ліпучки Бриджи, дуже хороша зимова гума в цілому. Але сніг і хляпа це їхня слабка сторона.

Так, я теж залишився задоволений тим як вони себе на твердих поверхнях вели. На льоді, вкатаному снігові і т.д.

Ну да. В єтот раз ему (водителю) повезло. В кюветах таких гонщиков полно встречается.

За свою цену- очень даже катит. Вполнесебе нормальная резина. Однозначно новая Росава лучше, чнм "БУ из Е

В натяжечку нужно. Тогда все в порядке будет Когда то  на  И-151, ИЯ-170 и БЛ-85 круглый год ездили. БЦ-20 для зимы вообще бомба были
вропы"

за цену нордмана можно взять намного лучше резину.

На логан 2 седан   размерность интересует. интернет рекомендует  185/65R15, или  195/60R15  первая будет немного уже, слышал на зиму это плюс.
Кто что советует?

Я так на Нокиан ХКПЛ 7 делаю регулярно каждый сезон по несколько раз, при чем часто еду по снежной обочине только правой стороной. При этом я не лихач, на трассе что летом что зимой 70-80 км в крейсерском режиме и соблюдаю технику безопасности. Но эта резина  позволяет так ехать и не приносит никаких сюрпризов. Скорее я в недоумении, почему все едут гуськом когда можно ехать нормально

Lavrik,
Revo 2
У тебя новее должны лучше быть

Этой зимой был в Запорожье и за городом неплохой снежок с переходом в дождь. На трассе длинный ряд машин со скоростью 40 км. Я обошел весь ряд, за мной прицепились мерседес Вито и БМВ, километров 30 и шли вместе со скоростью 80.
Что заставляет водителей летом по трассе ехать со скоростью 100 км в час и больше? Почему не 80? Потому что  это безопасно. Почему зимой иногда они едут 40 км? Потому что выше ехать небезопасно. Откуда они знают разницу опасности и безопасности? Субъективные ощущения и опыт. Если бы водитель, едущий зимой 40 км в час переобулся на Нокиан ХКПЛ 7 и поехал 80 км - он вдруг стал лихачом или почувствовал повышение порога безопасности?

Скорее расслабился. Любое неожиданное препятствие на дороге, и все. Какой тормозной путь будет при 80 км/ч по "неплохой снежок с переходом в дождь"?  А вдруг кого то "из гуська" вам под ноги выбросит? Вам никогда на дорогу кабан перед носом не выскакивал? А, например, выезжаете из-за поворота, а там бревно на дороге лежит. Мне это все попадалось, и кроме того ночью прицепы с сеном и без отражателей.