Sandero STEPWAY,1.5 dCi, серая комета, 2017 (dli) (Сторінка 7 із 15)

Удачи.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-11-28 19:28:57[/merge_posts_bbcode]

Не было необходимости искать, если бы приперло - воспользовался бы РЕНО АССИСТАНС, но на это не было времени, поэтому поставил запаску, а днем увидел шиномонтаж и заехал.

Это что за салон такой, чтобы иметь ввиду?

Сингл Мотор в Днепре
http://www.renault.dp.ua/?gclid=EAIaIQo … gLBzPD_BwE
Я когда покупал - так за неделю бакс прыгнул на +1 гривну а я дал задаток в 5000грв всего. Но цена была зафиксирована в гривне в договоре. Мне на день покупки Степвей на 1000$ дешевле вышел из-за скачка бакса в 2014. Тайота или КИА пишут что окончательная цена на последний день расчета за авто и првязана к курсу. Больше ни у кого  таких условий не видел. За что и нравится Рено. Все чесно.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

#Тожнея  ,  на самом деле идея резко потратить гривну - была жены. У нее обычно нюх на кризисы и резкое подорожание бакса Вообщем гривна не пропала зря. Хватило с 2 карточек оплатить Степвей (ее и моей) + чуток овердрафта, но не хватало на топовою комплектацию тогда. А ждать, чтобы докопить на топовоую Степвея, было рискованно в тот момент ибо бакс начал ползти неумолимо. Верно сделали кстати, как показало время.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Зимний дизель это смесь соляры и керосина, на сколько я помню... Видимо на керосине расход выше... )))

Не кажется. На Арктике ДТ у меня расход 7.5 был в морозы и в пробках в позапрошлом году. Чем больше антигеля тем сильнее расход, чем холоднее, тем сильнее расход. Вообщем то на бензиновом авто тоже расход выростает в морозы. У меня вон месяц назад был 5.6 расход на Степвее. Счас 6.2 при одинаковых машрутах.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Не только. Даже просто если ехать между городами. Например Киев-Днепр летом это одно на Спортейдже, зимой совершенно другое.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Это самый простой способ бодяжить соляру при низком акцизе на авиокеросин, но, самом деле всё чуток сложнее.

Добрый день уважаемые одноклубники, итак пробег 5350 км, владение чуть больше полугода, за это время:
- стук в подвеске, как писал, в передней части, был у дилера, результатов нет. Нашел самостоятельно, как оказалось не в передней, а в задней части стучали так называемые по каталожному абсорберы (85 09 287 85R - правый, 85 09 396 60R - левый) а по простому усилители бампера, которые очевидно должны смягчить удар при аварии и которые крепятся защелкиваясь внутри бампера. Пока сняты - летом посмотрим, что с ними делать.
- Появилось масло в воздуховодах нагнетания, интеркулере, и в районе заслонки. Масла не много - следы, хотя снизу на стыке воздуховода и интеркулера есть запотевания, там и обнаружил, затем проверил внутри остальных воздуховодов. Масло на щупе с новья упало всего на 1 мм. Дилер ответил все нормально, смотрите когда побежит ручьем. Проверили сканером ошибок - нет, DPF фильтр в норме.  Почитал форумы по дастеру, также ниссановские и другие дизельные, везде  проблема поступления небольшого количества масла в воздуховоды нагнетания и интеркулеы есть, особенно это видно когда уплотнительные прокладки (кольца) в воздуховодах не герметичны и этих местах наблюдается "потение" маслом. Как пишут на форумах с новья и у некоторых до 140 тыс. км потеет - без последствий, однако не у всех есть DPF. Пока будем посмотреть.

dli,
Правильно понял..
После чистки маслом не потеет?

Правильно, первый раз дилер убрал следы масла с воздуховодов (внутри и снаружи), при повторной проверке масла  (следов, паров) не было. Возможно перелили на заводе, уровень сначала был чуть выше верхней метки, поэтому по мнению дилера возможно был заброс масла (масляного тумана ) в воздуховоды

Аргументируйте документально, что АРКТИКА ОККО сократит ресурс двигателя, только не со слухов.

Следующая заправка будет в феврале, авто вероятно будет стоять, поэтому бак полный и на всякий "морозослучай" АРКТИКА.

Вы правы по цене,  но 2 месяца вперед и до этого в баке было наверно лето как раз смешалось до наших не частых минус 20. О том, что у некоторых дизелистов были проблемы при постоянной заправке ПУЛЬСОМ периодически упоминается на различных форумах, однако доказательную базу я не нашел, за исключением на сайте ОККО году этак в 2014-15 читал, что ПУЛЬС тот же ЕВРО только с присадками BASF Keropur® DP.