Зимняя резина на Логан (Сторінка 163 із 225)

Ось цікавий тест. https://auto.mail.ru/article/55992-luch … _shirokie/  В тесті шини 195/65/15, 205/55/16 та 225/45/17. Кращою гумою для Гольфа опинилася шина 205/55/16. Вона більш комфортна та показала кращі результаті майже ні всіх покриттях ніж більш вузька шина 195/65/15. А ось шина 225/45/17 відчутно гірше. Для Гольфа з масою 1200 кг краща шина - 205/55/16. А 1200 кг - це маса мого МСВ. Цікаві результати 

Перепрошую. Правильно 225/45/17. Відредагував 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-03-16 21:38:37[/merge_posts_bbcode]

Здесь в тесте вердикт такой
"тесты подтвердили, что более узкий протектор действительно лучше справляется с отводом воды и снежно-грязевой каши из пятна контакта: скорость начала аквапланирования на широких низкопрофильных шинах существенно снижается. Например, 16-дюймовый Dunlop может ехать по воде почти на 10 км/ч быстрее, чем более широкий 18-дюймовый. А вот испытания на снегу выявили безоговорочное преимущество широких колес: они более эффективно передают тяговое усилие, лучше держат в поворотах, да и тормозной путь на них короче (как, впрочем, и на мокрой дороге). "
https://www.infox.ru/news/143/lifestyle … t-znacenie

Еще один старый тест шин 195 и 205
"на снегу и льду шины очень близки по своим показателям. На снежной каше и рыхлому снегу чуть лучше будут вести себя узкие шины, на плотном снегу при резких маневрах они тоже чуть-чуть быстрей. На льду выигрыш узких шиповок будет только при разгоне, а вот при торможении чуть лучше тормозят широкие шины."
http://rezina.biz.ua/faq/zimnie_shiny_u … i_shirokie

Еще один тест, где доказано, что результаты примерно одинаковы между 205 и 225
https://www.autocentre.ua/opyt/shiny/ka … 30207.html

Что лучше шипы или фрикционка на льду и асфальте при -20 градусов? Шипы как минимум не хуже  на асфальте а на льду даже при -20 обходят фрикционки

Здесь в видео все автомобили на одной шине Ханкук. В видео сравнивают разные машины на зимней дороге, но я обратил внимание, что гребучесть этой шины очень похожа на мою Нокиан ХКПЛ7. Снег тяжелый но новая резина справляется

Grim, шипы скользят...на брусчатке.

RUNO, якщо то запоребрикова нокіан, то не варто її брати-перевірено комплектом зимової і двома комплектами літньої. Остання взята мною нокіан, це hakka 7  фінська вживана з Європи, поки все відмінно.
А нову зимову навесні яб не брав, бо вона постаріє до зими, літо так, можна і заздалегідь. Але діло хазяйське)
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-03-17 22:33:16[/merge_posts_bbcode]

Видно в них нема бруківки, як і в нас)

RUNO, в мене їх крутило на половині протектора. Теж зберігаю нормально.

Clone-77, та ясно що не дотримуються, інакше б вони не вони були. А грін справді дуже швидко треться. Зимова їхня hakka r нормально ходила і гребла, але покрутилась на половині протектора.

Я думаю, что здесь дело не в шипах, а в составе резиносмеси. У шиповок она более твердая и поэтому хуже цепляется за гладкий камень. А шипы просто перестают работать.

То можливо іншої не спробували,у нашому випадку відразу помітна була різниця. Може така партія попалася,не знаю---ну не їхало воно.

так и есть.

А зачем? Какая нибуть ерунда под снегом- и горе ни в чем не повинным людям, которые ехали рядом.

Вот-вот. По мокрому асфальту вообще нельзя ездить. Любая ерунда в глубокой яме с водою, которой совершенно не видно может добавить проблем
Сегодня в Запорожье движение затруднено. Утром транспорт шел со скоростью 40-50 км в час там где можно было ехать 70. Потому что обязательно в ряду будет тихоход, у которого на задней оси летняя резина или изношенная еврозима. И нет, чтобы принять вправо, как положено - в левом ряду едет неспеша и обязательно еще и с мобильником у уха.

На скільки я знаю, під шиповку у Нокіан йде тільки Хаккапеліітта та економ сегмент Нордман. Можливо то була Нокіан с абревіатурою W або WR. Дійсно у Нокіан багато гуми для єврозим, тому як і у кожного виробника цього сегменту, така гума буде слабенькою в складних зимових умовах