Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014 (Сторінка 95 із 140)

плюсик поставили вам. Потому и нельзя.

То вы аэропорт Запорожья не видели... 

По сравнению с ЗП, даже в Днепре уже цивилизация! ))

1. Не спец но могу сказать что много лучше чем было у КИА Сид укро-сборки. Там оно лущилось до метала и было тонкое. Тут при открытии дверьми торцом царапнул чуток стенку и до метала не достало. Вас реально волнует ЛКП когда машина такая лет на 7 максимум?
2. Не знаю как ведет кузов под пластиком Ржавчины не видел но не смотрел и даже не знаю как это делается В салоне пластик аля-жигули мож чуть лучше. Ожидаемо за такую цену. В мороз если ручку внутри двери взяться то скрипит и пищит как и положенно дешевому пластику.
3. Раньше стояла в гараже то при -24 на улице внутри было не ниже -17. Максимально секунд 30 и спиралька тухнет. Заводилось с пол оборота. Минимально заводил при -18 на парковке 3го этажа. Один раз были проблемы (за 4+ года) - завел раза с 4-5 и еле доехал до жены (было около -22) потом когда прогрелась то ехала уже норм без дерганий. Это было один раз и я до этого заправлялся на ВОГ. Грешу как на себя так и на ВОГ. Я все время держу полный бак и раньше ездил по 15 км в день и не успел выездить летнее топливо до резких морозов. Когда резко морозы ударили -  долил пол бака вроде как Арктики, но на пол бака летнего не помогло при сильном морозе. У кого маленький пробег в межсезонье или нужно не полный бак держать чтобы при появлении зимнего топлива его максимально разбавить в баке или раз-два залить антигель в бак для успокоения души.
Насчет греется - ДОЛГО. Не помогает сильно и даже внутренний тен (который кста включается только если крутилка на макс выставлена). До работы 8 км раньше было. Пока доезжал и парковался скажем при -10-15 только тогда минут через 20 уже теплый воздух дул в салон. До этого без зимней куртчоки хрен поедешь. Дизель же ш.
4. Не знаю как в Логане но думаю по ширине так же а вот по длине ног до переднего кресла все таки думаю будет меньше. Если рослые люди сзади и вы далеко отодвинули переднее вод. кресло - то будут вам в кресло ногами упираться. Для средних пасажиров все нормально как по мне.
5. Максимально разгонялся до 145 но уже страшно ибо клиринс + задувает под низ + она легкая же. Я бы сказал что до 130 еще комфортно. После уже стремно особенно если ветер на трассе. Плюс после 130 она уже почти НЕ разгоняется. Машинка не для этого. Но до 130 разгоняется очень резво. При 125 едет хорошо и это ее крейсерская скорость чтобы не стрематься.
Минусы - у текущего Степвея уже есть сажевый фильтр. У моего поколении его еще нет (слава ядрам). Если короткие пробеги и пробки и город, то это плохо для его регенерации (переодически нужна трасса км на 40-50). В этом случае лучше взять малолитражку турбо бенз наверное а не дизель. Из плюсов - подвеска от нее почти в экстазе + клиренс и для города это мега суппер и для плохих дорог.  Из минусов моего поколения - топливная система Delphi которая треубет очень качественного топлива. У Новых дизелей Степвея уже топливная Бошь и вроде как не так критично. А там сами думаете стоит ли дизель мучений зимы, присадок, долго прогрева, мониторить у кого появилось уже "настоящее "зимнее топливо или нет (в межсезоне все врут ибо зимнее вливается в цестерны с летним и сразу заявленные минусы довольно далеки до реальности, пока в их цистернах не произодет полная смена топлива после 2-3 циклов). Из плюсов дизеля динамика (какое ни какое но турбо) + не большой расход + много НМ-ов (у нового Степвея крутящий +20Нм к моему и = 220Нм!) и потома машина груженная по самые помидоры едет так же само как и пустая. Для дизеля почти нет разницы. Не заправляюсь ВОГ больше. Заправляюсь пока только ОККО топовый дизель все время.
Вывод - если для города машинка то я бы брал турбо-бенз. Но среди 0.9 (3 горшка) я бы выбрал все равно опять дизель ибо боюсь 3-х горшковых, вот если бы 1.2 турбо стоял на Степвее(как у Каптюра с 4мя горшками) тогдя для города выбрал бы его возможно.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Отвечу тоже ))) У меня степвей 2013 года.. уже 120 тыщ пробега ( предыдущий владелец наездил 50).

1. Кузов ЛКП отлично! Ржавчины не замеченно... Есть небольшие сколы от камушков и на дверях  (от парковки, до меня были). Все сколы до грунтовки, не ржавеют.
2. Кузов под пластиком не заглядывал. Но ржавчина не сыпиться да и не заметно.
3. В морозы заводиться хорошо. Раз была проблема, машина стоит на улице.. морозы были по -25 и снега куча, не ездил дней 5. Потом в -20 завелся... проехал не больше километра и начал глохнуть на малых оборотах. Постоял, почесал репу, завел, поехал залил еще 20 литов топлива арктики (-33) и проблем больше небыло. До этого была обычная зимняя воговская до -22.

4. Греется паскудно в мороз, в салоне холодно ))) киломметров через 5 начинает теплеть. Но греть дизель на холостых сильно не надо. Пока отшкребается стекло то времени достаточно.
5. В логане с зади не ездил... место маловато , но никто не жаловался ) А ездили мы в 4-м и 500 и 900 км за день , и пенсионеров возил.
6.110-130 держит нормально , к валкости привыкаешь. Ездил и 140-150 в постоянном режиме, но то Киев-Чоп. Максимум что едет по прямому участку это 165км, но там расход около 8 литров уже ))). Оптималная скорость на нем это 110. Если ехать 100 то расход 5.6. при загрузки в 4 чел. и сумок полный багажник со снятой полкой.
7. Пластик в салоне конечно дерьмо... чем дальше, тем больше все скрипит ) Но на это закрываю глаза... всетаки клиренс, дизель, хетч, за такие деньги оптимальный выбор.

Кто это писал??? Ак украли? 

а скоко был во владении логан и какой пробег ?

Всеми руками дико плюсую. От ВОГ а держусь как черт от ладона особенно зимой а если чесно то второй год ни одной заправки на ВОГ. Зимой могу ливонуть разок Шелл Арктику самую дорогую для успокоения души. У них всегда цена топ и качество и заявленный минусы тоже в топе. А так на 99% только ОККО пульс.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-10-15 16:47:08[/merge_posts_bbcode]

При маленьких городских пробегах в 15км на день зимой дизель себя не оправдывает тем более с сажевым фильтром. Если бы у нас был Кипр или Греция я бы дико орал онли дизель.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-10-15 16:53:22[/merge_posts_bbcode]

  У знакомого джета 1.8 дизель. Проблемы с прогревом в разы меньше ибо тен сильнее и дизель мощнее. А если возьмете 2.0 с каким нидь Спортейджем то я думаю проблем с прогревом не будет. Опять же прогрев тоьько первые 10-20 мин медленный. Если вы на трассе то в салоне тепло и уютно даже если за бортом -20. Просто реальное тепло будет чере минут 20 первые 5 мин даж за руль взяться будет не просто. А посему дизель берите с попоподогревом, подогревом руля и нормальным теном

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

1. ЛКП вроде нормальное. У Рено вообще все хорошо с ЛКП. Толщина металла, как у всех современных машин: не броня. Но и не фольга. Гораздее, чем у китайцев, например.

2. Не знаю, машина еще новая. В принципе, проблем быть не должно. Вроде, народ не жаловался.

3. Пока ни разу не подвел. Абы солярка была зимняя. Греется - смотря что. Движок зимой ест ощутимо больше, так что чудес с прогревом движка нет. А салон прогревается нормально за счет тенов. Сравниваю, конечно, с прошлой машиной, а это был старый Гольф 3 на бензине, но печка там была Ташкент. Тепло в салоне становится примерно к тому же моменту, что на прошлой машине. Но у меня 17-го года. Алекс, вот, жалуется, что 13-го греется долго. Может, тены мощнее сделали, а может индивидуальная переносимость холода...

4. Места примерно так же. Багажник, естественно, меньше, т.к. хетчбек.

5. 100-130 абсолютно спокойно. Мне на нем после 140-150 становится стремненько.

eglantier,
2017г капот стал тоньше чем был раньше.
Металл с виду не плохой но мягкий......
Реношные модели тверже..... не дачия

А потом начинают забиваться радиаторы... )))

Сегодня сделал две(три) вещи в Киеве.
1. Заправил 30л ДТ Пульс через ОККО Pay самостоятельно с мобилы оплата. Вроде дало доп -1 грв за это. Понравилось. Если у касы очередь из бутербродников то так в разы быстрее.
2. Переобулся на зимнюю резину. Где то на очередном шино-ларьке по Борщаговской ул. 300гр цена вопроса. Вместе со мной переобулись 3 чел у них. Не могу найти норм шиномонтаж у себя тут типа как в Днепре огромный стационарный с магазином резины с 0.5га площади и тд. В Киеве они все аля ларек-шарашкина-кантора. Мож где то ближе к окраинам Киева много по лучше с этим. В любом случае решил не рисковать и переобуться заранее. Могу представить что тут твориться в Киеве в начало сезона когда все эти миллионы авто Киева резко пытаются переобуться.
3. Всей толпой поехали на Труханов остров. Красиво. Последний полу-теплый день осени.
Где так
https://www.logan.in.ua/gallery/Ustas/2207/
Что еще понравилось это обилие велосипедов и людей на них. Вело прокат рулит и процветает. Нада буит по весне поТруханить там снова по свободе.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)