Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014 (Сторінка 99 із 140)

55 тыс. Рано ще. Соляра с одной заправки ОККО Пульс. Наблюдается такое в особо влажную погоду. Та думаю раньше тож было такое пеРдически просто в такие адовые пробки не попадал, мож не так чувствовалось. Не думаю что соляра. Погода и само оно такое я п сказал от рожденья
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-02-13 20:32:13[/merge_posts_bbcode]

Них...чего себе у Рыно апетиты выросли. Та нада будет 5 лет исполниться и продавать Степана, хотя так жалко, лучше и любимей и удобнее машинки не было. Но хочется новую чтобы еще 5 лет без проблем. Но хз шо щас можно брать. Меня Степка вкрай расслабил по клиренсу и подвеске. Ниже не хо мафику будь она хоть трижды Фольц или Шкода, даже маленькую. Хочется все таки 4 горшка и наверное не дизель попробовать но чтобы не особо жрущий бенз. Взял бы снова мож Степвея но походу придется брать опять в дизеле. Но это так мечты. Пока ездит и ездит. Витару перехотел как увидел цены на нее и 3 горшка с 1л бздюлиной мотором. Снова поглядываю на Спортягу. Но там будет дороже и там тоже есть смысл брать наверное с 1.6 дизелем. Хотя даже 1.6 атмо все хвалят что едет даже ничо так на трассе. Но попробывать бы сначала ибо у каждого свое "очень даже ничего". Но дизель 1.6 там влетит в 20.5 куе плюс налоги и оформление. Уже кусается. А 1.6 бенз 15900. И там все будет упаковано более менее. И у Спорта механика прекрасная, там педаль газа и тд электронная, оно прощает любые огрехи переключения не впопад скоростей и ооочень плавно может трогаться без этих дерганий. Просто между 16++ Степвей и столько же Спортейдж конечно смысл есть брать Спортягу. Будет намного выше классом машинка, больше, хотя для города не значит лучше, клиренс 182 хватит. Весь вопрос стоит ли брать дизель за 20.5куе или лучше за 16куе бенз 1.6. Но то что дизель там хороший безпроблемный это факт и то что динамика там будет хорошая на трассе тоже факт. Но разница в 4.5куе покроет все мыслимые будущие расходы на бензин в сравнении с дизелем и даж на конфеты останется. Но весь вопрос а едит ли 1.6 на трассе(знакомые знокомых грят очень даже прет и делают Форесетера 2л атмо старенького,тот сам это подтверждает что Спортяга лучше прет на трассе чем его Форик) , а нормальная ли уже подвеска у нового Спортяги, хотя бы примерно дотягивает ли до Степвея. И да я привык уже к турбо дизелю. На трассе на нем просто отдыхаешь на обгонах, без обделывания памперсов. Вообщем мысли дилемы. Пока есть на чем ездить пока забил на это.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Та видел я Жука. Тут проблема с жаной. Она его на дух не переваривает, еси чесно я тоже. Задние дверные ручки ваще айс. Багажника там нет в принципе еси 200л будет то и хорошо. У меня у брата такой машин пред поколения. Там кроме перечисленных недостатков подвеска зубодробильная еще хуже чем у моего Спортяги предыдущего поколения. Но клиренс там реально хорош и на трасе на механике он тож не жалуется. Жалуется на мега дубовую подвеску и отсуствие багажника

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Прям как моя жана , да я такой. Еси п кто подарил РАВ4 то все было ок 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Сегодня решил поэкспереметировать. Возможно дергание при трогании от перегрева все как не парадоксально звучит.    Снял снизу пластиковую планку, что закрывает снизу решетку радиатора. Ее как бы только в морозы сильные нада. А тут от -2 до +4 все по погоде. С утра ехал не наблюдал дерганий по ощущениям. Опять же с утра пробок нет и вниз скатился и все на Подол. Еще сегодня вечером посмотрю верна ли моя теория "перегрева" 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

У Стоника в топе на 17" дисках клиренс 183, как заявлено.

Так сегодня как раз сыро и мокро и около 0. Как раз погодка для то что сцепление Рыно лубит
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-02-14 09:25:17[/merge_posts_bbcode]

Ну вообщем то у меня навреное тоже пока так. Когда позавчера час домой ехал и почти 90% на 1 скорости то уже не было мочи терпеть эту коробку или сцепление. Ну почему такое НЕ наблюдается у Спортяги на механике вот вообще? Вот как нужно сделать говено коробку или сцепуху чтобы оно так работало. 

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-02-14 09:29:49[/merge_posts_bbcode]

http://kia.autoua.net/stonic/
не в топе 165 и 15е колеса. И там очень сильно скрывает КИА какой же разгон до 100 у Стоника например на автомате то ли 12.6 то ли 10.3. Везде параметры разнятся а значит он полный овощ на трассе. Иначе бы НЕ скрывали.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

А, у нас, просто, -3 и сухо... ))

Если бы проблема была поголовной - её, скорее всего, уже бы решили... А так просто нередкая, но не поголовная... Я уже говорил, что на вектре была такая же проблема и она решилась заменой сцепления, но по логанам я читал, что замена сцепления не помогала людям... Может просто надо было ставить не оригинальное сцепление... Я не знаю... Меня это не сильно напрягает потому что колбасит только первый старт - дальше нормально работает... А у Алекса, вон, всю тягучку дрючило... Может просто отрегулировать изношенное сцепление? Или поменять? Если раньше такого не было, а теперь началось, то дело явно не в конструкции и не в заводском браке - это износ... А вот то, что такое происходит на новых машинах, да еще и с роботом, где ничего нельзя сделать - это пичаль... Реально начинаю думать, что имело бы смысл посмотреть на спейсбек 1.6акпп и фиг с ним с клиренсом - поставки бы вкорячил! ))

Может не у диллера? Там у Вас в столице, вроде есть толковые ребята... Даже, вроде, с форума...

Дешева рыбка - погана юшка... Тебе Рыно продали шикарный дизельный авто за 12 чи скока там куе... Должны ж они на чём-то зарабатывать? )))

У китайцев, как раз, тормоза ходят долго! С меня там, на таврофоруме как раз стебуться сейчас по этому поводу... Только успеваю БЖ чистить... )))

вони ж його зара позіціонують, як "кросовер". от і маєш...

У меня ничего не дергается... М.б. пробок-тянучек у нас нет практически, езжу мало... Но просто после первого Сандеро 1,4 бенз я вначале "офигел" от возможности дизеля трогаться с места без "газа", да и сейчас сцепа (3 тьфу) работает как положено, пробег 28 тк