Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Выбор аккумулятора
Сторінки Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 15 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
На логан фаза 2 2013го дизель 1.5 какой лучше поставить аккум, а то езжу раз в неделю и ели до следующего раза ели дотягивает. В прошлые выходные 1 час настраивал сигналку- оно вообще сдохло(в предыдущий день км 200 проехал, т.е. должен был подзарядиться) сейчас амега 60ка.
Помогите! Хотелось бы что-то до 75 А, чтоб наверняка, но пугают недозарядом (обычно езжу 50 км на выходных суммарно)
Мне надо чтоб до след выходных дотягивало. Благодарю за ответы.
oleh.kurochka, 60-ки вистачить; навіщо возити роками за собою зайві кіло? той самий ромбат можна взяти. з вашими рідкими поїздками років на 5-6 вистачить. а якщо після кожної поїздки будете підзаряджати, то й на довше.
На швидку руку глянув 50грн різниця між ромбатом і амегою(1750 і1800відповідно) тільки у амеги пускові токи 600А а у ромбата 480А
На логан фаза 2 2013го дизель 1.5 какой лучше поставить аккум, а то езжу раз в неделю и ели до следующего раза ели дотягивает. В прошлые выходные 1 час настраивал сигналку- оно вообще сдохло
Выкинь сигу!
АКБ бери 60-ку.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-06 13:45:03[/merge_posts_bbcode]
тільки у амеги пускові токи 600А а у ромбата 480А
про що це говорить?
oleh.kurochka написав:На логан фаза 2 2013го дизель 1.5 какой лучше поставить аккум, а то езжу раз в неделю и ели до следующего раза ели дотягивает. В прошлые выходные 1 час настраивал сигналку- оно вообще сдохло
Выкинь сигу!
АКБ бери 60-ку.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-06 13:45:03[/merge_posts_bbcode]oleh.kurochka написав:тільки у амеги пускові токи 600А а у ромбата 480А
про що це говорить?
Я тільки 5000 за неї віддав(( а акумулятор ще взимку почав підводити..
Говорить про те, що швидше буде заводитись..
А хто виробник ромбату?
А хто виробник ромбату?
Румунія. згоден з Георгічем; не дуже ведіться на значення струму холодної прокрутки. я би брав перевірені бренди. хлопці кажуть, що ромбат є гут.
Говорить про те, що швидше буде заводитись..
Ні, це говорить про те, що у А-Меги пластин більше, але вони тонші.
Здаюсь- тільки не бийте 
. А який вомбат краще брати? Пілот чи торнадо?
А де його продають у Дніпрі? Є лише в Одессі чи замовляти де треба, а у офіціалів він є?
oleh.kurochka написав:А хто виробник ромбату?
Румунія. згоден з Георгічем; не дуже ведіться на значення струму холодної прокрутки. я би брав перевірені бренди. хлопці кажуть, що ромбат є гут.
Ромбат родной 1,2 двигатель на 4 зиму еле крутил. Лето отъездил, на 5-ю зиму поменял.
Почитав сусідню схожу тему на 30 сторінок, висновок один: фальсифікат просрочка і некондиція всих марок і розмірів. Як в цьому світі жити? Вирішив завтра офіціалів розговорити, знайшов цікавий варіант, може що вийде. А післязавтра поїду шукати вітра в полі- на базар, найбільшу гарантію хто дасть там і куплю. Бідні продавці..
oleh.kurochka, А-Мега беспроигрышный вариант.
oleh.kurochka, А-Мега беспроигрышный вариант.
у мене зараз стоїть, на базарі сказали, що до моїх 4-х років вони не доживають після 3-х міняють, а там як раз 3 роки гарантії.
oleh.kurochka, ну то й що? - Він же стоїть як бак бензину, і це на 3 роки.
Навіть на старт-стоп його ставим.
ІМХО, звичайно.
Купив запорізький "АКБ Мастер" 62Ач 600а за 1550 з урахуванням старого вийшло 1230. Дають гарантію 3 роки кожні 6 місяців звуть на обслуговування безкоштовне. Варіантів передивився тьму: ромбата не знайшов, необслуговувані потім буду сверлити, щоб обслужити. Порахував, що як брати у офіціалів за 2540, я таких 2 штуки куплю.
необслуговувані потім буду сверлити, щоб обслужити.
це такий жарт, чи Ви серйозно?
Певно любий необслуговуваний можна перевести в обслуговуваний, віддерши кришку яка закриває доступ до банок. 
floyd47, читав на форумі російсткому, що у дядьки була з заводу варта не обслуговувана, 6 років проробила і почала підводити. Він просверлив її долив водички зарядив поставив меблеві заглушки в отвори і проїздив ще 2 роки.
Це наш мінталитет такий, витягнути неможливе. Сам може б і не сверлив би, бо не знаю де, та хтось би мені допоміг))
oleh.kurochka, щоби Ви знали: акумулятор, що не обслуговується є поняття чисто умовне. зніміть верхню наклейку, що прикриває отвори банок, виверніть гайки кожної банки та обслуговуйте так, як вважаєте за потрібне.
п.с. щоби відгвинтити пробки я використовував стамеску відповідної ширини.
п.п.с. не читайте московітських форумів; вони дуже негативно впливають на психіку нормальних людей.
oleh.kurochka, щоби Ви знали: акумулятор, що не обслуговується є поняття чисто умовне. зніміть верхню наклейку, що прикриває отвори банок, виверніть гайки кожної банки та обслуговуйте так, як вважаєте за потрібне.
п.с. щоби відгвинтити пробки я використовував стамеску відповідної ширини.
п.п.с. не читайте московітських форумів; вони дуже негативно впливають на психіку нормальних людей.
Все ж краще почитати московітські сайти, щоб уяснити, що ніяких отворів і пробок у необслуговуваній АКБ нема
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/akkum … aemy-e-akb
АКБ з пробками, закритими накладками / наклейками зветься напівобслуговуваною.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-13 09:43:13[/merge_posts_bbcode]
необслуговувані потім буду сверлити, щоб обслужити.
Я не розумію навіщо в ньому ковирятись, якщо за 1200 грн. маєш новий на кілька років.
Але якщо нема куди подіти свій вільний час, то ось
Капец. Зачем лить электролит? Если там не сплошная вода... Может надо было зарядить и воды долить?
Георгич, дякую за інфу. але незрозуміло взагалі, навіщо такі купувати. щоби потім їх ковиряти з невідомим надалі результатом? чи у нас немає вибору акумуляторів з пробками для любителів "поколхозіть"?
floyd47, я тієї ж думки.
Одна справа, коли акумулятори були в дефіциті, а інша, як зараз - коли вони є вдосталь і коштують копійки.
Георгич, згоден. ми колхозили та відновлювали свого часу, коли був дефіцит, але зара? гадаю, у декого -- то вже просто звичка...
Георгич, floyd47,
ми колхозили та відновлювали свого часу, коли був дефіцит, але зара?
floyd47, букву потеряли , раньше был дефицит товаров , а зараз дефицит хривень вот из за дефицита и приходиться колхозить . отакэ .
Сторінки Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 15 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Электрика → Выбор аккумулятора
Згенеровано за 0.138 секунд(и), виконано 90 запитів
