Штрафы за нарушения ПДД предлагают поднять до 510-1700 грн. (Сторінка 3 із 6)

Конфіскувати треба водійське посвідчення а не т/с. Авто можна і на прокат взяти, толку з конфіскації прокатного авто?

Це хороша штука, але дуже сильно стимулюватиме хабарництво.

Оце доречі було б непогано.

Короче - штрафи за порушення правил треба робити залежними від вартості авто. Тільки так можна досягти того що якісь пенсіонери на Тавріях не підуть за мотузкою і милом через те що випадково провтикали якийсь новий знак, і при цьому всілякім мажорам проїзд на червоне з перевищенням і в стані сп'яніння будет трошки накладнішим ніж 1/10 від щоденних кишенькових витрат.
Прив'язуватись до доходів нереально. Які в мажора доходи? Студентська стипендія? А от вартість, нехай навіть умовна, авто, штука дуже справедлива. В кого бабло як бруд, не буде на шроті їздити.
Ну і збільшення при повторних порушеннях теж плюс до цього.
От тоді така система штрафів має шанс працювати для всіх. А не тільки для декого...

Так немає значення за скільки купив. Вартість авто визначати умовно по моделі і року випуску. Цього достатньо.

Мова тільки про штрафи по посвідченню водія. Щодо автоматичної фіксації це окрема, складна проблема.

Тут головне що точне визначення ринкової вартості не потрібне. Достатньо взагалі декількох категорій. Це нормально якщо штраф водію Лендрузера буде такий самий як Ренджровера, головне щоб він був разів в 100 більший за штраф водієві 20-річної Таврії.

Через лобовуху, з відстані, в русі та ще й за різних погодних умов і освітлення, точно не скажеш. Більше того - навіть якщо скажеш, то точність не буде формально достатньою для юридичного доказу.
Іншими словами - відсоток помилкових буде неприпустимо великий, і головне - не буде можливості визначити чи результат вірний чи хибний.
Тим більше по 5-ти точках... Навіть по повному 3Д скану обличчя, близнюків не розрізниш ніколи. А по фрагментарному 2Д, з купою спотворень і низькою якістю, там взагалі дрова.
Тому нажаль, ні, це не просто.

Dell - делкаю, форум читабельний даже занадто..

Dell - делкаю, форум читабельний даже занадто..

А лучше бы с начала сделали дороги, разметки, по-умному знаки и светофоры расставили, штрафовали не только тех кто за рулем, а и пешеходов-оленей и т.д. и т.п. И уже потом поднимали бы штрафы. А то, часом, не знаешь куда смотреть: чи под колеса, что бы в яму не свалиться или на знаки, часто расставленные по дЭбильному. И при всем при этом с каждого литра топлива 6 грн., как будто бы, идет на дороги-только нет ни дорог, ни разметки, ни парковок... Знают, то штрафы поднимать, то налоги новые придумывать 

А так буває? Що не порушувати? Якщо під знак поїхав, чи не там парконувся, чи не в той полосі їхав, а штраф 1.000 грн? За шо таке? Друге діло коли п'яний, чи по місту під 100 км/г, тоді да  повинно бути і 1.000, і 10.000. А за незначне порушення сплатити тисячи, це переборррр. Тим більше, що кіндерполіція мріє половину горошей зі штрафа забирати собі. Уявляєте, що буде при такой поліції яка зараз є з накладанням штрафів. План-вал:усе як раніше. Бєспрєдєл...

З.И. Незабаром повключають камери, а за знаки, що ведеться відеоспостереження, забудуть повісити. І будуть розказувати, що це не вони, а інши служби. Но грошенята з нас вже стребують. Прийдеться йти до суду-так буде майже всюди. Внас по іншому не буває. 
В нормальних країнах поліція працює на попередження правопорушень, як кримінальних, так і адміністративних, а наша ледве встигає їх фіксувати. А тут щє і на штрафах можно заробити.

Складно? Дуже часто - так. Це не означає що так треба робити, але складно - так.