Бразильський варіант Sandero 2020 (Сторінка 2 із 10)

Самі знаєте про "на смак і колір всі фломайтери різні"... Чисто суб'єктивні враження.
Мені, наприклад, такий великий сарай як MCV в місті не потрібен. Навіть Логан як седан для мене відносно великий. Чому? Бо у 90% авто використовується для перевезення 1-2 людей по місту. Багажник в Сандеро в 320л. Один в один з тими ж 320л що були в цього в Ланосі. А щоб раз на рік вирватися на моря, то тих 320л з головою вистачає.

В багажник Логана  спокойно ложится в сложенном состоянии без демонтажа чего либо коляска- трансформер :

Так кто ж против? А на коляску чемодан и 2 сумки с вещами и в Борисполь семью их 4-х человек?

Наша коляска влезла в багажник один раз (при покупке) обдирая уплотнители, после чего я сказал, что больше уродовать машину не намерен... )))

Ну так румыны и цыгане это одно и тоже.
Дачии продавали по всей Украине по разнарядкам предприятий. Народ их брать не хотел, но понимая, что Жигуль не дождешься (их только участникам давали), то по возможности брали ИЖ-Москвич, и на крайняк Дачию.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-07-30 19:20:58[/merge_posts_bbcode]

+100

Мова про перший MCV.

Тааак... открываем ТТХ.. смотрим... Мощность меньше, максималка меньше значительно, время разгона на треть больше...?! И это при ТОМ, что машина всего 1 тн. весит!!!!!
Да вы батенька все законы физики поломали об колено!
Поздравляю! Вам бы кафедру новую открыть в ВУЗе - "Опровержение законов физики!
Самовнушение вещь великая! А секрет "резвости" на передачах достигается только передаточным числом, или компенсируется
передаточным числом главной пары при невысокой максималке.
В общем чудеса да и только!
Ну мне не первый раз доводиться наблюдать "сектантов секты дизеля"... 
Когда то ими были бывший шеф.. поставщик ЗПЧ.. и еще пару друзей.. Рубаху на себе рвали!! 
Теперь только зажигалки! Скажи им - дизель... заплюют.. 

Степвей 1,5 дизель - 13,3 сек.
https://renault-sandero.infocar.ua/mod_ … d2617.html

Ломайте что угодно. В Спортяге 10.7 до 100 у Степвея 13.2. На трассе на обгонах я на Степвее отдыхаю, на 5 только на обгонах не продавливая газ и до половины педальку. На Спортяге не на 5, а чаще на 4 и на обгоне очень тяжело, приходиться крутить и выживать максимум. Это моя опа каждый день может сравнивать эти две машины, в том числе на трассе. Вообщем спорить бесполезно, если вы заранее заточены оспаривать факт что 200нм в обеих машинках, только вот Степвей легче много и динамичнее на трассе. Я бы даже сказал Георгич перелогиньтесь Доказывать ничего не буду, читайте ттх, доказывайте, что бенз 1.6 лучше, а Шкода это наверное верх инженерии. Я пока "помучусь" и останусь при своем мнении. Тема закрыта батенька. Степвей значит не для вас машина, вернее дизель не для вас, вы его не понимаете или не хотите.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Я тобі вже казав - на таких швидкостях розгонна передача в твого Спорта третя.
Тому правильно казати "мені більше подобається акустичний супровід максимального розгону на Степвеї ніж на Спортеджі", а не що в нього більша динаміка.

Момент на двигуні напряму порівнювати не можна, адже розганяє машину момент на колесах, а він рівний добутку моменту двигуна на передаточне число трансмісії. А якщо вже хочеться просту цифру для приблизної оцінки динаміки, то треба брати потужність двигуна, адже саме вона і обмежує максимальний момент який можна отримати на колесі при заданій швидкості (сила рівна потужності поділеній на швидкість). Потім ділиш потужність на масу авто і отриману питому потужність вже можеш розглядати як певний натяк на її динаміку. У твого Спорта 111 кс/т а у Степвея 82 кс/т. Ось ці цифри треба порівнювати.

А інші передачі в коробці для кого?

А ти вкурсі що 200 Нм на 2000 об/хв при однаковій швидкості на колесі створить в 1.5 рази меньший обертальний момент ніж 140 Нм на 4300 об/хв?

Для любителей повыть мотором... ))

При равных передаточных числах в выбранной передаче и главной паре?

Так это на Логан, на Сандеро и, тем более, Степвей таких данных по разгону нет. В разных источниках разное. Здесь, например, вообще 11,8 сек  https://www.auto-data.net/ru/dacia-sand … -fap-17979