Следующий автомобиль (Сторінка 264 із 740)

к сожалению нет .

и да и нет - когда купил логана все знакомые зная меня пыталы а чё не мцв , отвечал - не нада и действительно с 11 года с седаном и ни разу не пожалел . НО у меня ж есть ещё ГАЗ 69а ( к сожалению (а)) он очень "убитый" но выполняет свои функции - рыбалка вылазки снятие плохого настроения .
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 16-08-2019 09:27:14[/merge_posts_bbcode]

иногда это признак скопидомства или  бедности

Та и не так уж и на асфальте у него губа. Ж...па кажется повыше, поэтому происходит оптический обман. Ну, 10мм будет та губа выступать. При клиренсе 170 с грузом на губе будет 160... к жвачке на дороге не прилипнет. Если нигде не приврано, то у степвея под грузом тоже не 190.

Это я просто философски задумывался не так давно, что взять после степвея (через пару-тройку лет)... И, блин, чтоб так точно попадало в мои потребности, так не вижу альтернативы. Вот, хтоь потребности меняй! Ну не сенять же степвея на степвея - нафига тогда менять вообще?

Не, ну машины лучше - бесспорно есть, и душа просит их, несмотря на много денег за излишества. Но так попасть в золотую середину моих лично запросов по цене-качеству-расходам...

alex.cver, случай из моёй жисти , но не со мной - с шуряком , работал он адвокатом жил в шикарной квартире ходил в оччень дорогой одежде и ездил на ВАЗ2106 когда я пытав чё не меняешь
он отвечал - 

но пришлось поменять  по причине остракизма от сослуживцев на стоянке для сотрудников перед судом тачек меньше чем за  30туёв не было и ему сказали шоб ставил где угодно но токо не там , шоб не позорил . было это в 2007 г.

більше дратує чим з неї толку!

Ну, меня ничем не раздражает. Она ж не мешает ничему. Нажал на газ - машина поехала, задержек нет. Не успел нажать - ждет, не катится.

Отличная система. Да, я на старом гольфе вверх по Шелковичной (в Киеве) спокойно стартовал без ручника... Но система нравится, что капец. Расслабляет, правда.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-08-16 11:50:28[/merge_posts_bbcode]

Тоже, кстати, вообще не отключаю эко в городе. Да и на трассе он мне мешает только при обгонах (лучше отключить). А так, если разгоняться плавно, то ничему не мешает. Наоборот, помогает не перегазовать. Динамики для города хватает в 99% случаев. Только если хочется очень резко ездить, то эко будет лишним.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-08-16 12:06:03[/merge_posts_bbcode]

Попогрев как-то не понадобился за 2 зимы. Может это пока печка хорошо работает...
Зеркала тоже еще ни разу не обмерзли. Но это, наверное, из-за расположения моего двора между домом и горой: там всегда чуть теплее, чем в среднем по Киеву и мало дурного ветра.

А хилл ассист у меня в базе есть. Классная штука, это да.

Из того, чего не хватает, это отключаемого ЕСП, задних электростекол и, может, чуть больше места в салоне для тех, кто сзади (чисто из сочувствия, т.к. я там сзади не езжу). Ну, и, подсветка поворотов бы не помешала, хотя не критично. В общем-то, это все, чего мне не хватает. Салон подороже, электрозеркала и все такое, это приятные хотелки, но не так, чтоб я без них страдал.

ЕДЦ еще очень нравится, а его в логанах пока не ставят. Тот 4-ступный робот, что ставят, ну его нафиг, лучше механика.

Каджар - да, зашел на тестдрайве шо огого, но в комплектации близкой к максимальной, как минимум, монитор и заднюю камеру - обязательно хочу, и GPS или андроид авто. И, если честно, то он чуть больше, чем мне реально нужно. Даст неболшие минусы по расходу и парковке, а салон... приятно, когда он просторный, но неоходимости в аж на столько большем у меня нет. Есть в чуть большем.

Так что, возможно, склонюсь к каптуру. Мне в большом клиренсе больше нравится удобство посадки - высадки, чем проходимость. Ездил же на гольфе со 155 и губа там тоже была спереди. Кстати, пер этот гольф по лесам и полям шо тот панцерваффе. В грязи застрял один раз за все время (а степвей застрял в неглубоком песочке).

Может, не на сандеро. Вообще не вижу задержки с троганьем у себя. Точно не секунда-полторы.

Вот, разве что. Но эти маневры редко нужны. Кстати, я не пробовал, не отпустит ли, если тыркнуть газ при выжатом сцеплении. Попробую завтра-послезавтра, как буду ехать.

Погрев зеркал можно заказать как опцию за 586 грн к базе!
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-08-16 12:32:30[/merge_posts_bbcode]

5-ступный... ))

В мене прямо на трасі обмерзали були, якраз біля 0 температура була, дуже тоді підігріву радів

Я поклонник не резкой езды. То есть, дергаться не люблю. А ускоряться люблю плавно, но шустро. Ну, и езжу я не то, чтоб совсем размеренно: я довольно быстро езжу, просто набираю скорость не рывком, а потом ее поддерживаю с минимально необходимым нажатием на газ.

Чаще всего резко ускориться бывает надо в городе и внезапно. Догоняет кто, не успеваешь перекресток проскочить и т.п. Это не те случаи, когда есть время переходить на ручную передачу. За эти 1-2 секунды, пока тупит робот оно уже может быть не надо. А в ряде случаев может и кирпич в памперс упасть. Я не особо катал реношного робота, но у тигго и фиата он из той же категории. Их катал - не понравилось.

Вот, ЕДЦ пробовал в таких режимах - песня по сравнению со старыми роботами! Аж захотелось себе такой. После него в ту сторону даже смотреть не хочется.

Не, ну это понятно! ))