Larsen написав:eglantier написав:Я ж говорил, все зависит от силы воздействия [удара]
Тут діло не в силі а в швидкості. Грубо кажучи, до тих пір поки автомобіль не подолає звуковий бар'єр, ударної хвилі здатної погнути диск, в повітрі всередині гуми не виникне.
Ну, смысл все равно ясен: не обязательно ехать на дисках, чтобы возникла деформация обода диска. При этом, не обязательно, чтобы сам диск стал овальным - достаточно повредить борт. Сильная деформация приведет к тому, что колесо будет спускать, а легкие деформации, которые случаются чаще всего, обнаруживаются только во время переобувки. Они не приводят к видимым проблемам, и на них можно еще ездить, но они имеют свойство накапливаться, и если их не лечить, то рано или поздно начнет спускать.
Поэтому, если хочется сэкономить на шиномонтаже, и просто самому перекидывать колеса на дисках, диски должны быть качественные, иначе все равно потом поедешь на шиномонтаж, где его разбортуют, прокатают, сбортуют... и все не бесплатно. Все это 100% будет внезапно и не вовремя, т.к. колесо всегда спускает в неподходящий момент (что не удивительно, т.к. любой момент для этого неподходящий).
В среднем шины R15 стоят на 200-300 гривен дешевле, чем R16. То есть за 4 колеса можно сэкономить 800-1200 гривен. За год на шиномонтаже можно сэкономить 800 гривен, если не придется везти диски на прокатку. Итого за 1-й год отобьется максимум 2000 грн = по 500 на колесо.
Удастся ли купить качественные диски по 500 грн? Для БУ оригинала - важно, на сколько оно БУ и как договоришься - тут все индивидуально. А на новые сталюки разброс цен большой. Так, чтоб реально немецкого производства стартуют от 2000 за диск. Попьша-чехия - от 1000+. То есть, по истечении 1-го года нужно будет отбить еще от 1500 до 6000. Что означает от 2 до 5 лет, т.е. экономии может не быть вообще.
Вывод: Удастся ли сэкономить, зависит от того, как купишь комплект дисков на подмену. Повезет взять хорошие за дешево - за год-другой окупится. Нет - увы.
Renault Sandero Stepway 1.5 dci -2017
VW Golf MK III 1.8 1994 - был
0
два варианта: очень сильный удар, или недостаточное давление в шине. Поскольку у меня на пути есть участок с большим количеством ям и резина довольно мягкая, поднял давление в шинах на 0,2 от табличного (2,4 перед/2,5 зад) 
