Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Масло в двигатель
Сторінки Назад 1 … 53 54 55 56 57 … 73 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Дело в другом 240 температура вспышки это высокого качества масло.
Як кажуть, подивимося на практиці по враженнях з NF 
км у мене швидко набігає..
Температура вспышки 240 это на пять баллов
Мне подходит на шкоду
Кстати, а как греется масло в твоей шкоде? В моей 102 град. если валить по трассе, и 96 если тошнить. Плюс/минус
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-18 23:31:07[/merge_posts_bbcode]
А про це масло що хто скаже...
Не парся ти здогадками. Покури оілклаб - там все розжовано по полочках.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-18 23:32:24[/merge_posts_bbcode]
І лонглайфи нам без діла
Покури оілклаб
Да не мені сигарок вистачає... А по суті що таке не знаю, розкажіть!
А по суті що таке не знаю, розкажіть!
Це для старта
https://www.oil-club.ru/forum/topic/790 … -oyl-kluba
а далі вглиб форума копай.
На форумі чергове "оновлення" (легше давно було би портувати на нормальний двиг) по посиланню не переводить, а повністю не копіює, довга адреса 
можна так, а далі шукай ідеальні масла, і т.д.
Георгич,
У меня нет температуры масла,....
Да и показатель выдает среднюю..
Ты же в курсе что масло не только для смазки, но и распределяет тепло, охлаждая поршень там температура намного выше и на стенках цилиндра....
А в турбо мотора жару даёт ещё и турбина, ее тоже масло охлаждает..
Или я ошибаюсь....
можна так, а далі шукай ідеальні масла, і т.д.
Дякую за ресурс, є що на до-сузі почитати, але там не виносимо смердить комерцією!
стосовно 5-30
Георгич,
У меня нет температуры масла,....
Да и показатель выдает среднюю..
На Поло у меня комплектация от ГТИ, с максидотом, он выдает температуру масла, в реальном времени, как и температуру охлаждайки, или уровень топлива.
В Октавии максидот в стоке - тоже есть темп. масла.
В Ауди и темп. масла, и уровень масла - в ней даже щупа нет.
Георгич,
Ты же в курсе что масло не только для смазки, но и распределяет тепло, охлаждая поршень там температура намного выше и на стенках цилиндра....
А в турбо мотора жару даёт ещё и турбина, ее тоже масло охлаждает..
Или я ошибаюсь....
Все верно, и температура масла всегда существенно выше чем охлаждайки, и народ это не знает.
Но все же основное тепло прет от поршней, разница температур с турбомоторами малозаметна.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-19 10:48:26[/merge_posts_bbcode]
Дякую за ресурс, є що на до-сузі почитати, але там не виносимо смердить комерцією!
На аналіз треба гроші, тому й комерція. Але де ти ще такий ресурс знайдеш?
Головне - люди роблять і викладають аналізи, а ще важливіше не самі аналізи, які ще треба вміти читати, а аналітика, яку там теж доступно описують.
900 SXR 5W40 - саме ліпше? 
+
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40▼SpoilerА про це масло що хто скаже...
Соответствует наиболее строгим требованиям производителей для масел с
увеличенным сроком замены (20000 - 40000), благодаря высокой окислительной
стабильности.
Дорого коштує але можна більше находить...
Хтось його пробував?
типовий маркетинг. На європейських форумах радять масло міняти раніше, ніж 20 тис пробіг...
sdj387jsd,
Мобил 1 замерзает -59 
https://www.oil-club.ru/forum/topic/309 … 0-svezhee/
Я більше про тертя...здивувало..геть..
sergiosem,
Эльф не дорого стоит.
Да и 5л.
В дешевых масла меньше пакет припадок да и менять чаще, быстрее вырабатывается.
Ну разве износ не волнует то можно....
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-24 23:11:56[/merge_posts_bbcode]
sdj387jsd,
Хорошие тесты.
Хорошие тесты.
хлопака добрячий шмат роботи зробив, але проблема у тому, що не факт чи усі оливи були ориґінальними. Він мешкає у тій державі, де контрафакту повно. У нас його також не є мало...
Мені рекомендують для ТО купити оливу у ЄС, щоб бути спокійним.
Знайшов польський форум Дачія клуб. Поки що почитаю, а потім спробую зареєструватися. Думаю, що багато корисної інформації можна буде взяти.
sergiosem, візьми на рено сервісі на розлив масло і не витрачай час на замовлення масла із ЄС...
Читаю посты и охреневаю! Ну и замороки!
Рено логан 2011. Всегда лью ELF SXR 900 5W30, как написано.
Проблем никаких, двигатель чистый. Пробег 250000, брал из салона. Меняю 10-12 тыс.
900 SXR 5W40 - саме ліпше?
Ні, звичайно, ЄСП-формула ліпше...
ЗІ. Ти коментар його почитав про цей зимовий "тест"?
Проте випробування показало, що параметри масел відповідають дійсності, тому що згідно технічної специфікації SXR 5W40 при 15 ° C має щільність 855, а NF 5W40 при 15 ° C має щільність 854. При 40 ° C SXR 5W40 має в'язкість 90 і NF 5W40 має в'язкість 87. Невеликі відмінності, але при випробуванні вони вже видні ...
Ми, мабуть, мали б протилежний результат, якби я заморозив їх до -40 ° C, оскільки температура замерзання NF 5W40 вже становить -36 ° C, а SXR 5W40 -42 ° C.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-24 23:50:19[/merge_posts_bbcode]
Всегда лью ELF SXR 900 5W30, как написано.
Вообще-то SXR 900 5W40 написано
5w30 на сайте эльф пишут, для 1.6 8 кл. Жиденькое лучше для мотора,уже много говорили и доказывали .Если уж мотор к7 начал брать масло ,то уже тогда можно и 5w 40.
Игорь Петрович1,
Смотрел по составу так 5w30 меньше присадок чем 5w40.
Жидкое масло лучше для экономии но никак от износа.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 18:11:57[/merge_posts_bbcode]
диапазон температуры 5W30 сдвинут вниз по сравнению с 5W40 – это означает, что масло обладает меньшей вязкостью и дает более эффективный результат при запуске двигателя в холодную погоду, но при высоких температурах становится слишком текучим, что сводит практически на нет его смазывающие свойства.
На старых движках Логана 1.4 и 1.6 даже допускается использование 10.w40
диапазон температуры 5W30 сдвинут вниз по сравнению с 5W40 – это означает, что масло обладает меньшей вязкостью и дает более эффективный результат при запуске двигателя в холодную погоду, но при высоких температурах становится слишком текучим, что сводит практически на нет его смазывающие свойства.
Про це і писав, раніше (тільки не розумів), після траси коли пару годин, трішки чавить на 5-30. На ранок відчутний звук такого глухого човгання. Максимум хвилину ну можливо дві. На 5-40 такого не відчув. Так 5-40 зберігає довше ефект свіжої заміни масла.
На наступний місяць хочу спробувати LSX 5W-40, по км якщо почнуть ганять якраз дійде..
sdj387jsd,
ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 5л на базе автозвука хорошая цена 830грн.
Пока на мобил но потом думаю на Ельф LSX в следующим году перейду.
Дешевле чем мобил 1fs
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 20:14:18[/merge_posts_bbcode]
Плохо не могу найти какие присадки входит в составе
Плохо не могу найти какие присадки входит в составе
Угу теж 0 навіть на fr
Але суті діла головне відчуття. Там зразу буде понятно що за масло! Поки 5-40 нф сподобалось! 
В слід місяць зальємо його і на ск-2 1,4 гбо(4) - там пробігі щас, мізерні, на рік вистачить!
sdj387jsd,
У меня 20т.км в год.
Если Хорошее масло то на 10т Можно менять.
Так ельфа два бутыля на год хватить должно
Мобил 3000менял на 7т.ки.
мобил 1 fs Купил думаю на 10т.км хватит
Если Хорошее масло то на 10т Можно менять.
Міняю раніше біля 5к. За той місяць накаталось майже 5, но там мене канешно посилали, куди з очей подалі..
Сторінки Назад 1 … 53 54 55 56 57 … 73 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Масло в двигатель
Згенеровано за 0.238 секунд(и), виконано 82 запитів
