Серая комета STEPWAY TECHROAD 2019 1,5 dci (Сторінка 6 із 9)

Даже четыре, ведь есть еще штатный иммобилайзер.

Есть и обратная сторона медали - зачем пытаться вскрыть авто, с целью угона, если знаешь, что столкнешся с замком КПП внутри.

На логан даже візітки жаліють, з якимись дорогими послугами, просто минають не тикають! Зате шини б/у, кредит, під заставу і тд - на всіх логанах бумажки торчать!

Автомобиль популярный на ддороге, думаю, что и угонщиков должен вызывать некий интерес... Уточнение про дизель не совсем понял...

И ответ на него все знают

Ну так навіщо переплачувати, дешевше потом логана купить
До речі у вага, і справді гарантійних умов більш меньше дотримуються. Якось мили авто, розговорились. Але там властник за своїм авто аж труситься..     правда булоб за чим труситись тож поло.

можливо (с) Георгич всежтаки і правий, який основний контингент купує логани,  і чому вони у нас так прижились...

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 08:54:41[/merge_posts_bbcode]

Construct сейчас и Defend Lock на предыдущем авто - закрываются только на задней.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 09:01:37[/merge_posts_bbcode]

Мне достаточно того, что мой предыдущий ланос, за 9 лет, с замком КПП, никто не дернулся угнать, несмотря на популярность этих мшин у угонщиков. Может просто совпадение, а может угнали стоящий рядом, без замка КПП.
Знаю также реальный случай, когда нафаршированный всеми возможными противоугонными системами лексус не смогли украсть с первого раза, хотя даже проехали на нем несколько сотен метров, но вернулись через месяц, более подготовленные, и таки угнали.
Еще раз повторю, я не говорю, что замок КПП защитит от угона, я утверждаю, что количество противоугонных систем на широкораспространенных автомобилях - прямо пропорционально снижает вероятность того, что для угона выберут именно вашу машину.

Таааааак, что то пошло не так. Мне установили Construct, который запирает на 2й передаче

Пока задал вопрос в вайбере, жду ответа. Чем у меня отличается от замка по ссылке - ключ от замка выведен на водительскую сторону, а на линке - на пассажирскую

Ну вот зачем это писать? - Штырь блокиратора не зависимо от его поизводителя, а это кроме названных и мультилок и бирлок, - не знает какая передача включена. Штырь блокирует только кулису перемещения рычага вперед-назад, а это в завис от автомобиля авто любая передача при ходе вперед, либо назад. Конкретно для Дачий это 2, 4 или ЗХ. Аналогично для ЖМ. Для ВАГов З.Х., 1, 3, 5.
Вот и вся премудрость. И так будет всегда.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 19:38:14[/merge_posts_bbcode]

Моральное успокоение, точно такое же как и разрыв цепи питания бензонасоса - казалось бы запрятал секретку в укромном месте, или поставил сигналку супер-мега диалоговую, а завели двигло за минуту...

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 19:42:15[/merge_posts_bbcode]

А японцев просто угоняют, потому что там защиты никакой, а в толпе затерять япа не проблема.
По Москве среди фрикеров анекдот ходил - покажите мне хоть один неугнанный крузак L200 и я его сделаю ради принципа.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 19:50:16[/merge_posts_bbcode]

Повторюсь еще раз - замок тут ни при чем, от конструкции замка ничего не зависит - со стороны пассажира он, или водителя. Это только удобство юзанья. Удобнее, когда с водительской стороны и бесштыревой.
Все определяет конструкция кулис.
Мало того, на некоторых авто (называть не буду), нажав силой на заблокированный рычаг ЗХ выключается, остается провернуть пальцами кулису рядов и можно ехать.
Снимите обивку туннеля и сами убедитесь как там все примитивно сделано.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-10-25 19:51:12[/merge_posts_bbcode]

100% закроется, как и на 4-ой.

Вот Фома неверующий)))