Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Renault Logan 1.5dci 2017 5МКПП сірий
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 26 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
sdj387jsd, 130 дитяча швидкість))
А що за лампа червона світиться?
А що за лампа червона світиться?
Пилка - між-сервісний інтервал, привик уже не мішає.
Це Вам не Дастери 
Жалко не сфоткав як цемент та суміші таскав!
у дастера би відкинув задню поличку і напхав повний 
задню поличку
А її не поламавбиб? а так просто розприділяю Вагу по машині і щастя! Майже 500кг цементу влізло і не стукало! Звичайно їхав дуже акуратно! В інші машини так жалко сунуть а тут логан %))))) йому можна..
А 22 мішки піде? 
Давно підмітив, але тільки на днях все перевірив. Та по іншому став використовувати.
Невеликий лайф-хак, як по швидше прогрітись. Напевно не тільки, "я" один до такого, але не бачив на форумі.
Завели двигун. Заслінку повітря з середини, вентилятор на 2-ге положення, пічка на максимум. Дає +100 оборотів холостого.В залажності від зовнішніх температур буде 1000-900 оборотів. (п.с на 900 оборотів є невелика неприємна вібрація на рулі, приблизно такого плану як на 0.9, підмітив)
До 35 градусів прогрівається значно швидше чим, просто без пічки гріти на 800. + бонус теплий салон.
А далі 2 лайф-хак,
Так як салон у нас уже більш менше теплий, вимикаємо пічку, і тягнусь на першій, ще скоріше прогріває.
Хоч зараз температури влапали - але втигаю за 800 метрів до 60-70 дійти 
Проверю, тяжело греется машинк... плюс "поддувало" уже можно прикрывать.
Проверю, тяжело греется машинк
Цей дизель, якщо рівняти з дизелями супер швидко гріється!!! Шкода що градусника не панелі нема, приходиться постійно в телефон поглядувати!
Але може то і добре! На бортовому тільки загальний км, показується все решта є на телефоні. П.С. Супер модний бортовий рено не вміє годинник переводить 
Продумываю вариант стационарного расположения старого телефона, который будет крутить показания через Торк про.
Вроде слева в углу будет норм - и не отвлекает и видно. Пока ставлю на подставку по центру.
Кстати... кто что выводит? Вывожу:
- напряжение
- температуру ОЖ
- OBD скорость
- обороты
- нагрузка на двигатель (в виде графика)
нагрузка на двигатель (в виде графика)
Ці данні як на мене дуже некоректні так вокруг да около!
OBD скорость
Від вашого елм.
А вже решта показує дуже чудово! Тиски теж штука цікава!
через пс, ту прогу, на путоні значно більше показує.
+ бонус теплий салон.
Салон гріється тенами, на 4 швидкості карлсона і заслінка в положенні на вітрове скло.
Це в логані без клімату.
В первый момент не мог сообразить, куда там тиски притулить... 
Да вторым экраном можно тиски покрыть...
кто что выводит?
В "повседневном" +МАП, обе коррекции, расход мгновенный и средний.
В "специальном" куча всякого.
Салон гріється тенами, на 4 швидкості
Не замітив роботи тенів! Таке саме дує да і все...Тільки гулу більше у авто.
А 22 мішки піде?
И чтобы отдохнуть после погрузки/разгрузки
Палатка, надувний матрас! Все чудово! І в багажнику компактно! Хоча в логані в багажник можна багато що покласти головне не важке!
Доречі така кроватка на природу! Можна катувати! Розклав кроватку! Привязав! Комарі своє діло зроблять!!! 
А допер, це Ви не на природу а в квартиру таке купили? 
Не замітив роботи тенів! Таке саме дує да і все...Тільки гулу більше у авто.
Я не памятаю у тебе кліма, чи кондер?
Які крутилки?
sdj387jsd написав:Не замітив роботи тенів! Таке саме дує да і все...Тільки гулу більше у авто.
Я не памятаю у тебе кліма, чи кондер?
Які крутилки?
Стандартинй без клімата! З кондиціонером. За клімат ще переплачувати
З кондиціонером.
Крутилки такі?
Так таке!!! але не замітив що, тепло пішло, так клацання релюшки якби є,...але ефекту не замітив
sdj387jsd, на фото зелені піктограми то і є режими підігріву салона ТЕНами.
І ТЕНи ефективно відтаюють лід на вітровому склі.
Для цього, ліву крутілку в саме ліве положення - на скло.
Середня крутілка на максимальну швидкість - в праве крайнє положеня.
Праву крутилку на макс - теж в праве крайнє положення.
Клацання релюшки під торпедо то і є включення ТЕНів.
Гріє не гарячим, тобто взимку +30 не дасть, але + там є, він хоч руки і не гріє, але лід на склі розтоплює ефективніше, чим бензиновий 2.5л двигун.
Хоча зараз і в бензинках теж ТЕНи ставлять.)
Зрозумів, зроблено логічно все зрозуміло тільки я різниці у себе не відчув...
Клацання релюшки під торпедо то і є включення ТЕНів.
Так воно і на менших швидкостях клацає! І регулюваннях.
Так воно і на менших швидкостях клацає! І регулюваннях.
Признак того, що ТЕН ввімкнено, а не просто клацнуло реле, є зниження напруги в мережі (лампочка салона тускне), та знижуються оберти двигуна.
От і досліди цю залежність. Також досліди залежність частоти та шпаруватість спрацювання ШІМ від задатчика температури.
Хм, у меня тоже есть такие пиктограммы (степвей-2011, бензин).
Тоже ТЭНы должны стоять?
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 26 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Renault Logan 1.5dci 2017 5МКПП сірий
Згенеровано за 0.220 секунд(и), виконано 88 запитів
