Следующий автомобиль (Сторінка 326 із 740)

Навіть значно, значно, значно в 3-4 капіталки більше чим там   Та на наших дорогах та нашому газі Походу там треба чекати осучастнеть як же так, що тут навчились на потік ці мотори робити. Там напевно інженера в недоумінні ну як же так вони умудряються.
Масло то штука особиста. Черговий маслосрач розводити напевно нема потреби. Хто мотори крутить до того і прислухатись треба. Менеджери там тільки брошури знають, та як все добре.

alex.cver,
Вы о чем продажа в Украине,  так это очень слабый рынок.
В германии так больше берут по 2018н
1. Фольксваген
2 мерс
3. Бмв
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-04 21:14:21[/merge_posts_bbcode]

Топ-20 украинского рынка новых легковых автомобилей за период январь – сентябрь 2018 года выглядит следующим образом:
Renault Duster – 2384.
Toyota RAV4 – 2063.
KIA Sportage – 1851.
Toyota Camry – 1840.
Renault Logan – 1672.
Hyundai Tucson – 1624.
Skoda Octavia – 1484.
Volkswagen Polo – 1472.

Топ 10 самых продаваемых новых автомобилей в Украине 2019.

По сравнению с 2018 годом, топ 10 по брендам также изменился. Топ 3 в этом году разделили между собой: Renault - 1 место, Toyota - 2 место и Kia - 3 место.
4. Шкода. 5 ниссан
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-04 21:24:21[/merge_posts_bbcode]

Названы самые популярные автомобили в Украине за 2019 год: рейтинг моделей
KIA Sportage — 2917 автомобилей;
Renault Duster  — 2728 автомобилей;
Toyota RAV4 — 2331 автомобиль;
Renault Logan — 2019 автомобилей;
Skoda Octavia — 1448 автомобилей;
Hyundai Tucson — 1370 автомобилей;
Renault Sandero — 1331 автомобиль;
Nissan Qashkai — 1246 автомобилей;
Toyota Land Cruiser Prado — 1061 автомобиль;
Toyota Camry  — 1013 автомобилей.

Ну поки-що для користувача є рекомендації. А ось виробникам ставлять вимоги вихлопу - і як уже виробники викручуються нічого не хвилює як. Тому і виробники рекомендують своїм користувачам те що влазить в ті вимоги, а не те що краще.
В багатьох країнах пішли далі, встановили вимоги на лишні запчастини в авто. І ні кого не хвилює що хто думає. Скоро там і до масла дійдуть таким чином.
20-50 чоловік, собі щось доказали і все всі мають дотримуватись цих вимог - мафія, рекет те саме.

Чому сучасна еколохія - це спосіб доїння грошей. Повірю в екологію коли хочаби з газом можна буде. А газів багато як пальне можна використовувати і ціна гаманець теж буде радувати.
1. На газ, присутні акцизи та інші податки
2. Нема авто які тільки працюють на газу.
3. Нема екологічних програм переводу дизельного мотора тільки на газ.
4. Реєстрування гбо це квест який коштує грошей
5. Безліцензійне сотворення, відкриття АЗС газів. Та вільна торгівля цим видамии пального. Податкові пільги.

Та інші момент гази це дешеве екологічне пальне. Так ні еколохія Вам тулить електро мобілі які заправляються від тої-же брудної енергетики. А на гази скільки перепон. Ось коли хоча б буде вище наступне зроблено для газу, то хоч частково і повірю в екологію.

По нормам вихлопу гбо, можна ставити старі мотори, і вони влізуть в ті норми та будуть довго їздити радувати власника та його гаманець. Але еколохія - щоб доїти гроші.

Але хто це буде робити. Краще, легше, надійніше - прийняти закон хто не вірить в екологію того в тюрму, штрафи

І де можна у нас піти та купити нове таке авто? Подібних авто трішки є, але не в нас. Так само і спиртові авто. Воно десь там все є тільки не у нас. Ось недавно мзду на газ для авто хотіли підняти.
Інші авто виробники чомусь геть не спішать повторяти чудовий приклад на газу сонати. Ці авто там окремою лінійкою під таксі роблять і бігають вони чудово куди там братись даунінговим моторам.

Еще одна мелкая машинка с мелким же моторчиком. Тот же Логан/Сандеро, только с блестяшками и завышенным ценником.

Хоть бы кто-то в качестве следующей рассмотрел нормальную полноразмерную машину с мощным движком, пригодную не только к езде дом-работа. Какой вообще смысл менять одну мелкую бюджетную тележку на другую мелкую бюджетную тележку?

на некоторых ГАЗелях тоже токо газобак и заглушка стоит на месте бензонасоса .

Тому серем десь подалі, та не в себе під носом (земля же шар банка чи ні?) - це більш екологічно чим використовувати гази та спирти в авто! все вірно все логічно отака то ця штука екологія.

Та рахуємо скільки за "зелену" енергетику платиться з бюджету. Та по чом вона виходить. Знову ж там серемо, щоб тут субсидувати зелену.

Ні дайте мені звичайну чуганяку, з нормальними поршеньками, кільцями - яка працює на метані! Ось де екологія та економія. А то черговий непотріб, який ще дороще ремонтувати. Ех ця еколохія...

А Ви проти екології! Що у нас не можна такі екологічні проекти реалізувати? Все Вас здам екологам! Ти бачиш не любить він екологію.   
Попривикали на гібридах, бензин палити, це не екологічно теж!  Це ж жах:). Щоб виготовити скільки запчастин, які постійно ламаються - потрібно витратити величезну кількість екологічних ресурсів.  
Це був троллинг, стеб із долею правди. Можливо не всі зрозуміли.

sdj387jsd,
Из новых  движков только алюминий у всех
Китай делает чугуняки... По старому...
И еще автоваз
газ можно ставить
Вперед .

sdj387jsd,
Те что гильзованы чегуном то еще лучший вариант для газа.
Подлежат ремонту в большинстве случаев.
Японцы,  корейцы, Ваг
А вот с напылениями скорее одноразовые...

Или брать пока есть старый дизель с чугунныМ блоком

sdj387jsd,
Ремонтируют  в гараже дяди васи.
Даже ламучие Киа.
Покупайте корейца...