Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014 (Сторінка 135 із 140)

Aprox, Так прадо паркетник.
Там где Дастер  проедет,  Прадо буксует
Видно даже нива внедорожник и без рамы!

Aprox, нива першой в мире безрамный вездеход , все это признают .
нива никогда не была кроссовером , тут я согласен как грится не всему писаному верить моно

Aprox, у кросовэр нема постоянного польного и понижайки с этими приблудами это сув

По класифікації Прадо класичний SUV ну або позашляховик.

Якщо дастер на зимовій гумі а прадо на літній то по льоді все може бути. А в реальності Прадо має кращу прохідність за Дастера.

Нива за означенням кросовер.
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-01-27 16:11:25[/merge_posts_bbcode]

По факту так, один з перших справжніх кросоверів.

Я багато різних відео бачив, і результати у них переважно зовсім не такі як у цього. Більше того - я в житті бачив як сусіда на Дастері витягував швагро на Прадо, а потім пробивав дорогу щоб той за ним проїхав.

Ну от забий в Ютюбі щось типу "Прадо оффроуд" і побачиш куди він заїзджає. Одне відео не показник. Дивись, аналізуй.
І не забувай - хайпонути на тому що Прадо класно їде не вийде, а от покажи що він їде гірше всіх, і хайп тобі гарантований з купою переглядів (прям ти тут їх накручуєш).

Так, свого роду пращур кросоверів. В ті часи просто такого терміну не було. Але в ретроспективі можна назвати кросовером. Адже на базі легкового, з несучим кузовом, всі основні умови виконує.

Конечно дороже Альпы не могут быть дешевле. Если брать скипасы то плюс минус одинаково с Буковелью хотя конечно на процентов 25% дороже. Если съем отеля, то много дороже. Если прокат оборудования, то дороже гораздо но почти все новое. У меня например лыжи новые и как для профи. Плюс аренда машины не дешево потому что с зимней резиной, вернее зимней нет, максимум всесезонка и только у такого класса машин не меньше  джип. Правда и джип полностью новый, плюс у вас блокируют депозит на карте за машину не малый и если с машиной все норм то вернут на карту в течение месяца. Плюс дороги автобаны где 130 у итальяшек все платные как правило, например 200 км где евро 16. А с Генуи в Червинию, это Итальянская сторона Альп, около 20 евро дороги обошлись. Но настолько Альпы дороже, настолько они лучше всех горнолыжных курортов, что мы катались. Здесь даже летом держат одну трассу в Альпах ибо высоты большие и позволяют. Мы много ездили в Банско, Болгария. Это намного лучше Буковели причем во всем, трассы, горы 2.5 км и тд. Альпы еще в разы лучше Болгарии но и дороже. Таких шикарных, длинных широких трасс я не видел нигде как в Альпах. Людей раз в 10 меньше чем в Буковели и раз в 5 меньше чем в Болгарии. Часто на трассе можно быть втроем с семьей и на горизонте почти не видно людей. А это много безопаснее, чем когда толпа и это есть причина столкновений. Чудес не бывает. А еще солнце закончилось, 3 суток передают снег тут и нас уже завалило за ночь. Ночью видел трактор чистил все дороги.  Здесь те кто на летней резине, все в цепях на ведущих колесах либо на всесезонке. Дабавлю еще фоток с камеры, вчера со шлема снимал в тот же альбом. 2 дня были солнечных и нам повезло. Сегодня будем утопать в снегу. Ну и могу сказать что жену травмировали в Буковели 2 раза. Последний раз пьяный мужик в хлам 95 кг налетел с зади. Вывих плеча, реабилитация месяцев 7. Вообщем в Буковель мы больше ни ногой. В Банско были раз 7 и все нормально. Особо упоротых пяных там нет как в Буковели, накатил грамм 150 хреновухи и на лыжи и давай сбивать всех на скорости в 80 км час, море по колено . Только в Буковели стакан хреновухи дешевле стакана чая, плюс народ безотвественный зачастую. Потому самый опасный курорт для катания, плюс там ооооочень много народу именно на узких коротких трассах, ну и часто катаешься неделю с дождем ибо горы низкие, макс там 1200м. Отсюда травмоопсность одна из самых высоких. Но и в Альпы ездят большинство уже кто реально хорошо катается, как мы можем судить. Новички если и есть то мы их почти не видели или они все где то внизу. Это тоже уменьшает травмоопасность.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver, дякую за розгорнуту відповідь!

Ну ок ))

Безрамный, но не вездеход! )))

Около 400-450 евро за 7 дней. Но тут 80 евро за якобы зимнюю резину(ВСЕСЕЗОНКА БЛ..) и 7 евро день за 2 водилу плюс доп страховка на шины и стекла и 500 евро страховой депозит, если ок вернут обратно. Не дешево далеко, но машинка нулячая, я первый водитель. К слову сказать переодически выскакивает ошибка что не работает подушка заднего пасажира причем сама и пропадает. Значит фиат делает гавно. А теперь о приключениях немного сегодня. Я там дозалил фоток в альбом.
Сегодня было столько приключений, что словами не передать. Снег пошел на 2 сутки. Катались особо упоротые на горке, а мы ж такие же Видимость нулевая. Еле съехали вниз при метели и видимости трассы 0 после обеда с топовой высоты, съезжали часа полтора в Вальтернанш практически людей мало, метель такая, что столбиков трассы не видно, не считая что раз промахнулись мимо нужной трассы вниз добрались таки живые . Дальше приключения с машиной, на подъемах всесезонка полное гуано. Застряли, откапывались, толкали, разъезжались с тракторами и автобусами на дороге в одну полосу. Даже трактора на цепях, автобусы и подавно. В итоге все равно пришлось срочно ехать вниз, так как к отелю вверх не смог выехать, и искать цепи. Благо есть добрые люди на заправке и цепи нашего размера, да еще человек знающий английский, что редкость тут среди персонала и помогший нам подобрать цепи нужного размера и даже одеть их нам. Мир не без добрых людей. По итогу все норм и мы даже выехали к своему отелю на горке на цепях хотя и с трудом, хотя по дороге куча машин кинутых. Зима она такая, не прощает беспечности. И да, всесезонка это максимум, что можно получить в Италии. Везде только летняя резина. Всесезонка едет хорошо  вниз, но не вверх. Но все равно откатали весь день на горе при метели и 0 видимости. Снега вам всем столько, сколько нам тут привалило. И да, оочень красиво счас, утопаем в снегу, ... не для водил Завтра надеюсь откопаемся
Теперь только так

И да выбор или 79 или 160 евро цепи те что в норм месте макс 40-60 евро стоят, но в такие моменты они рубят бабло по полной на зимнем геле для дизеля ибо везде летнее ДТ и цепях, причем больше нигде и нет, городок Червиния небольшой. Все фотки погоды залил в альбом Снимаем двойной стресс вином в теплом отеле, а за окном метет так что снег уже надоел, на 2 сутки и без продыху Справидливости ради, трактора чистят дороги КРУГЛОСУТОЧНО. Даже вверх крутой к отелю много раз за ночь и день трактора чистят и чистят, а он идет и идет. Прогноз на 3 или 4 суток снег. Завтра бум посмотреть рискнем ли на горки и будут ли подъемники работать Ну что то будет, но хотим ли мы в такую погодку. Сегодня сильно жалел что НЕ мой Спортяга на Полном приводе и нормальной Зимней резине, что не Механика. Я понял что ни за какие ковришки не растанусь со Спортягой, Механикой и полным приводом и понял почему в Буковели мы выезжали на гооораздо более крутую горку без проблем не понимая почему другие не могли. И да 9ти ступка гавно, если нет понижайки. Сегодня я понял почему Дико завидовал как рассекали Дастеры безпроблемно сегодня. Лучше бы у меня был дизельный Дастер на зимней резине, полном приводе, механике с понижайкой сегодня

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

(c) alex.cver - дуже цікаво почитати!!! дякую! Буденність так за...є а тут як ковток свіжого повітря!!!