Подбор дисков для Renault Logan (Сторінка 2 із 3)

Раз на раз не приходится
У нас на фирме стоят на Lanose K&K уже третий сезон + зимой не меняли все гуд  :upp: и цена гуд  :imho:

а кто знает вес нашего родного железного диска, чтобы не купить литьё, которое будет тяжелее родного железа

Первый линк - где КрКЗ - не открывается. Из стальных на логан удалось обнаружить:
DACIA (RENAULT)    Logan    5½ J    x    14    4    100,0    60,1    ET43,0    53A43C    236,80
DACIA (RENAULT)    Logan    6 Jx15    4    100,0    60,0    ET50,0    64A50C    303,40 
(евродиск как я понимаю)

Выбираю комплект дисков для летней, идею купить литые потихоньку хороню... может лучше купить сталь 15" и не парить мозк?

я нашел здесь www.eat.com.ua еще не звонил но думаю в наличии есть. В раздумьях - 14" спрашивать али 15" ))
мож кому еще надо - написано от 10 дисков оптовая скидка вроде.

Ну я думаю никто из присуствующих не покупал Логан для скоростных пробегов и вхождения в поворот на больших скоростях. Для активной езды есть другие авто. Поэтому 14 или 15 это больше дело вкуса.

15 - рулят. Я на трассах из-за 14-й резины страдал.. Сцепление - фиговое.
+ надо брать пошире что-нибудь. Незначительно, но чтоб было - тогда будет вообще  :upp:

Новое авто - новые правила

Аж мозги чуть не "завернулись" когда пытался себе это представить. "под сброс газа задняя часть вкручивается в поворот"   Это при езеде задним ходом?

To Ю.

я на такой вот росаве уже второй год буду едить 195/70R14 WQ-103. Могу сказать что она ничуть ни лучше, не хуже своих собратьев по цене. При балансировке требует конечно грузики побольше чем нокиан, но и стоит меньше. Понятно, что поскольку она зимняя, она гораздо тише штатной.  Самое серъезное испытание, которая она пережила это подъем в феврале после снегопада на перевал Ай-Петри. (к резине как раз претензий небыло, очень сильно нехватало мощности двигателя)

ну если бы машинка была зверь, то можно было получить пробуксовку а там снег бы укатался быстро, стало бы скользко и ты бы не поднялся на гору.
цыганская машина + украинские зимние шины + флегматичный характер французкого двига = снегоход-альпинист. 

А ты попоробуй войти в 90- градусный поворот хотя бы на 60 км/ч на штатном Баруме, а потом на резине пошире, прочувствуешь пятой точкой, тогда мозг развернётся :D

По дискам на Логан монополия у дилеров. Я брал обычные стальные по 325 за диск. Насколько я понял на наших дисках специфический размер вылета и таких дисков по крайней мере в Украине точно нет. Все остальные "не дилерские" подобрать-то можно, но ставить нужно через простановочные кольца. Не знаю хорошо ли это. Мне лично такой вариант не понравился.

Под сброс газа машина сама доворачивает в повороте, при этом заднюю ось совсем немного прогнозируемо заносит и машина поворачивается вовнутрь поворота (это  в умных журналах называют избыточной поворачиваемостью), и не происходит переставок, как на штатном баруме. Вообще, лучше раз самому попробовать,тогда всё станет понятно, впечатление такое, что машина именно ввинчивается в поворот.

на 14" колеса Евродиски (стальные) подходит под маркировкой 53A43C, в прайсе фирмы стОимость за штуку - 218 грн.