Белый Renault Kadjar 1.2 Tce LIFE (климат+зад.парктроник+противотуман) (Сторінка 2 із 3)

Было такое, но на барабанных тормозах (у степвея) где-то на 15-20 тысячах. Как мне пояснили, у них новые колодки, притираясь к новым барабанам могут сделать фаску, которая и повизгивает. Устранили по гарантии, пока все хорошо. Но на каджаре ж все дисковые тормоза по кругу. Х его З, может ли на дисках быть та же фигня.

Это мотор с конюшни Ниссан. Гугль отзывы-установка ГБО на Ниссановские моторы. Если в двух словах-регулировка клапанов+обслуживание ГБО будет съедать всю экономию от езды на газу.

А що, на турбо версіі  стакани чи шайби ? А то на звичайному 1,2  болт та гайка , ніяких складностей з регулюванням

Так это есть базовая комплектация 1.2 механика турбо. Или вы ожидаете по весу Каджар  с 1.2 Атмо? 
Ну блин покупать машинку класса Каджара по 2 тонны весом с турбиной и потом колхозить на него ГБО... Зачем тогда вообще брать авто такого класса. Это авто для удовольствия а не для большой экономии средств как по мне

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

На сервисе Рено сказали, что с нашими дорогами они меняют лобовые достаточно часто
Посмотрю как сработает страховая ПЗУ. Раньше страховался в Унике - было супербыстро и комфортно. Тут с кредитом навязали эту, вроде персонал хороший, но некоторые операционные процессы не отработаны.

Так и я о том же. Где газ и где Каджар? Они в разных вселенных лежат. Просто интересно стало как такое на ум приходит - купить за 20куе авто с турбо бензином и пытаться лепить туда ГБО. Мне кажется если есть 20к на такого класса машинку то точно должно быть и на бензин. Тем более что кушает Каджар ооочень даже умеренно для своей массы

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Итак, пробег 11,6 тыс.
Сделал первое ТО. На сайте пишет, что 2850, по факту вышло 3330 грн. Вроде все дешевле чем на сайте, но влупили мне еще масляный фильтр. ХЗ нужен ли он на первом ТО, и меняли ли. Надеюсь, что да
Колодки местами все так же подсвистывают, на Рено сервис что-то там продували, но толку немного. Но по износу сказали, что там все пучком. я уже смирился
Вчера поменял лобовое, ПЗУ выплатило по КАСКО 11 тыс., я доплатил 2 тыс. франшизы.
На след. год застраховался в Унике (их предложение было на 3 тыс. дешевле ПЗУ).

Comrad,
Каску бери без франшизы.
Доплачивать дороже.

Вибачте, що набридаю тут, але на сайті мені таку ціну на ТО-1 порахувало, якщо я нічого не переплутав з х-ми Вашого авто:

Мне на ТО1 диллер предложил поменять также топливный фильтр, хотя он не входит в регламент заменяемых при ТО1 расходников. Я отказался.

Я прошел ТО1 за ту цену, что выдал калькулятор на сайте. После расчета по калькулятору, через доп.кнопку, сразу онлайн отправил заявку на запись на сервис. Когда перезвонили, еще раз попросил подтвердить, что цена будет такой, как в калькуляторе. Подтвердили, но предложили взять с собой пару лишних сотен, мол мало ли)) Когда приехал в автосалон и сдавал машину, назвали цену значительно больше, чем в Калькуляторе. Я поинтеросавался почему и узнал, что во-первых: "в калькуляторе точное количество необходимого масла, а если хотите, чтоб мы вам остаток в канистре, в багажник положили, тогда дороже"; 2) во-вторых: мы вам посчитали также замену топливного фильтра, хотя его менять еще рано, но "многие меняют на каждом ТО"))) От таке...